物流運輸管理課程

運輸作業(yè)管理的技能是要逐步提高并應(yīng)用于一生中的職業(yè)。運輸是物流系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)之一，它涉及到組織內(nèi)部的貨物移動，從供應(yīng)商到制造商的原材料運送、以及將成品發(fā)送給最終消費者的所有環(huán)節(jié)。隨著“全球化市場”的不斷發(fā)展，運輸還包括國際范圍的貨物移動。與傳統(tǒng)運輸相比，現(xiàn)代運輸更要求保證按時和按質(zhì)送達，并且降低運送成本。
我們分析一般公司的總成本構(gòu)成，發(fā)現(xiàn)配送（包括運輸、倉儲和成品存貨）成本占公司總成本約２８％。而過去，公司的戰(zhàn)略是優(yōu)先考慮產(chǎn)品的制造（占４５％）和營銷（占２７％），很少注意運輸和配送。然而現(xiàn)在，特別是燃料上漲，運輸成本大量提高，有些公司在這塊上的成本占到總成本超過３０％，散裝的或低價值的產(chǎn)品可能其占的比率更高。而在配送成本中，運輸成本常常占據(jù)了大部分。因而運輸業(yè)務(wù)在企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略中的地位日益突出，隨著現(xiàn)代經(jīng)營理念在供應(yīng)鏈管理、質(zhì)量管理和準時制等方面的發(fā)展，越來越強調(diào)資源的整合以及可靠的運輸作業(yè)的重要性，同時，也給運輸管理提出了更高的目標和要求。

第 一 單元：運輸管理導(dǎo)論

本單元確立了運輸管理的目標和責任。同時論述了運輸戰(zhàn)略，以及它如何作用于物流戰(zhàn)略。
模塊１：運輸管理的作用
模塊２：運輸和物流戰(zhàn)略

第二單元：運輸方式
本單元闡述了幾種基本的運輸方式，通過考查運營因素和不同運輸方式的特征，來確定基本的選擇運輸方式的標準，以及不同的運輸方式具有不同的特點和效用，如何選擇合理的運輸方式，是運輸經(jīng)理的重要職責。
模塊３：運輸方式

第三單元：車輛的選擇、獲取與更換
本單元將通過案例討論選擇車輛應(yīng)考慮的因素以及目前實用的各類商用車型；如何根據(jù)產(chǎn)品和客戶需求標準來選擇車輛的要求；學(xué)會識別使用分包商的優(yōu)缺點；學(xué)會確認使自有車輛的優(yōu)缺點以及確定適當?shù)能囕v更換戰(zhàn)略。
模塊４：公路車輛的選擇
模塊５：公路車輛的獲取
模塊６：公路車輛的更換

第四單元：全國運輸方案制定
本單元通過案例探討影響運輸路線和時間進度安排的限制因素和特征，以及如何制定裝載作業(yè)計劃；學(xué)會計算送貨行程中不同點之間的駕駛時間；學(xué)會計算承擔不同工作量的用車規(guī)模；學(xué)會使用轉(zhuǎn)運和均衡長途運輸方法計算行車的時間進度安排。　模塊７：運輸路線／時間進度安排和裝載計劃
模塊８：本地的送貨作業(yè)
模塊９：長途行車作業(yè)與本地的送貨結(jié)合起來
模塊１０：運輸計劃

第五單元：車輛成本和績效控制
本單元我們分析討論運輸成本的所有要素，以及影響運輸成本核算計算的因素；學(xué)會計算一次滿載送貨以及多點送貨模式的成本；學(xué)會使用盈虧平衡分析，比較不同的成本結(jié)果；學(xué)會計算燃料的生產(chǎn)率；學(xué)會分析在貨車上的能量損失源；學(xué)會監(jiān)控成本和績效控制的方法。
模塊１１：公路運輸成本
模塊１２：公路運輸?shù)某杀居嬎?br /> 模塊１３：成本和運營績效的控制

第六單元：有關(guān)的運輸方面的法律要求及運輸防護
本單元概述了公路運輸作業(yè)中適用的所有立法。特別介紹了關(guān)于經(jīng)營者、車輛“建造和使用”、維修、司機、裝載安全性以及特殊領(lǐng)域中的立法。您將了解到主要的法律應(yīng)用，并且對運輸?shù)牧⒎ㄒ３志X。
模塊１４：有關(guān)運營的立法
模塊１５：“建造和使用”的立法
模塊１６：車輛的維修
模塊１７：司機的立法
模塊１８：載荷的安全性
模塊１９：特殊的立法

第七單元：運輸業(yè)的未來發(fā)展
運輸是社會經(jīng)濟的晴雨表，本單元將從經(jīng)濟、社會、政治、環(huán)境、技術(shù)及交通等方面來闡述運輸業(yè)的未來發(fā)展前景，以及運輸業(yè)在未來市場的巨大的機會…
模塊２０：運輸業(yè)的未來發(fā)展