¥詳詢(xún)
汽車(chē)電商營(yíng)銷(xiāo)運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)
互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)代下,所有的傳統(tǒng)企業(yè)都面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí),汽車(chē)企業(yè)也不例外,越來(lái)越多汽車(chē)企業(yè)積極的加入了互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)和電商運(yùn)營(yíng)的新模式變革中,如上汽投資2億元推出車(chē)享網(wǎng),東風(fēng)、長(zhǎng)安和廣汽也在謀劃進(jìn)軍移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和電商平臺(tái)。但在廣大車(chē)企觸網(wǎng)的過(guò)程中,遇到了各種困惑:
車(chē)企轉(zhuǎn)型的未來(lái)之路在哪里?車(chē)企電商到底該怎么做?移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下車(chē)企如何策劃有效的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)?車(chē)企如何打通線上線下的環(huán)節(jié),從而實(shí)現(xiàn)全 網(wǎng)整合營(yíng)銷(xiāo)?等等。
這些問(wèn)題不但成為了車(chē)企從業(yè)人員的困惑,也成為了行業(yè)難題。本課程正是在這種背景下推出的。
◆全面掌握汽車(chē)電商的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀及行業(yè)難點(diǎn);
◆學(xué)習(xí)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下電商營(yíng)銷(xiāo)模式及其在汽車(chē)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)中的應(yīng)用;
◆對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品、客戶(hù)的特點(diǎn)分析,掌握其營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的策劃方法;
◆學(xué)習(xí)汽車(chē)企業(yè)的O2O全 網(wǎng)整合營(yíng)銷(xiāo)模式;
◆剖析阿里汽車(chē)網(wǎng)、汽車(chē)之家、易車(chē)網(wǎng)等案例,了解未來(lái)汽車(chē)電商的新思維。
車(chē)企企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)人員
2天
◆知識(shí)呈現(xiàn)案例化:用大量的行業(yè)針對(duì)性案例引出關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn);
◆知識(shí)掌握小組討論、小組演練化;
◆知識(shí)框架模式化:易掌握、易記憶、易實(shí)施;
◆理論 實(shí)戰(zhàn) 案例 落地方案全方位結(jié)合。
一、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,汽車(chē)企業(yè)電商運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)狀與困境:
1、老模式發(fā)展受阻,新模式不清晰;
2、電商平臺(tái)功能單一,創(chuàng)意缺失;
3、線上營(yíng)銷(xiāo)與線下體驗(yàn)難以有效整合;
4、營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境變了,舊的營(yíng)銷(xiāo)打法失效,新的打法沒(méi)成型;
二、汽車(chē)企業(yè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)布局模式初探:
1、傳播層:網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的布局與切入;
2、渠道層:電商平臺(tái)的布局與切入;
3、供應(yīng)鏈層:O2O C2B整合;
4、價(jià)值鏈層:大數(shù)據(jù) 生態(tài)平臺(tái)共享
三、汽車(chē)企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)及活動(dòng)策劃:
1、互聯(lián)時(shí)代下企業(yè)面臨的5大營(yíng)銷(xiāo)變局及6大原因;
2、互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)代8大新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式及其在車(chē)企企業(yè)中的應(yīng)用;
◆LBS營(yíng)銷(xiāo)模式及其在車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)中的應(yīng)用;
◆O2O營(yíng)銷(xiāo)模式及其在車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)中的應(yīng)用;
◆跨界營(yíng)銷(xiāo)模式及其在車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)中的應(yīng)用;
◆魚(yú)塘營(yíng)銷(xiāo)模式及其在車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)中的應(yīng)用;
◆社群營(yíng)銷(xiāo)模式及其在車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)中的應(yīng)用;
◆全 網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式及其在車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)中的應(yīng)用;
◆大數(shù)據(jù)營(yíng)銷(xiāo)模式及其在車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)中的應(yīng)用;
◆網(wǎng)紅營(yíng)銷(xiāo)模式及其在車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)中的應(yīng)用;
3、如何做好車(chē)企企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)策劃
4、如何做好車(chē)企企業(yè)的內(nèi)容創(chuàng)意
5、如何做好車(chē)企企業(yè)的活動(dòng)執(zhí)行
四)、汽車(chē)企業(yè)的電商平臺(tái)布局與運(yùn)營(yíng):
1、易車(chē)網(wǎng)、阿里汽車(chē)平臺(tái)、汽車(chē)之家、團(tuán)車(chē)惠等平臺(tái)的分析;
2、汽車(chē)企業(yè)電商平臺(tái)布局的模式及運(yùn)營(yíng)思路;
◆線上 線下的全 網(wǎng)整合;
◆大數(shù)據(jù)思維及C2B模式;
◆車(chē)企企業(yè)的生態(tài)共享模式;
3、經(jīng)典案例分析及借鑒
五)、討論并撰寫(xiě)本企業(yè)電商運(yùn)營(yíng)及網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)方案
倒計(jì)時(shí)
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