項(xiàng)目管理

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制造企業(yè)項(xiàng)目管理培訓(xùn)

2600.00元

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開課學(xué)校 諾達(dá)名師

班制:周末班

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深圳南山科興科學(xué)園B1-402

課程介紹Course Introduction

【課程大綱】

一部分:項(xiàng)目管理體系與汽車行業(yè)項(xiàng)目管理

掌握項(xiàng)目管理的核心概念,建立企業(yè)統(tǒng)一項(xiàng)目管理語言,明確項(xiàng)目的運(yùn)行方式和項(xiàng)目經(jīng)理的職責(zé)及要求

一、項(xiàng)目管理框架

  1. 汽車企業(yè)的項(xiàng)目與項(xiàng)目管理
  2. 討論:哪些工作適合運(yùn)用項(xiàng)目管理
  3. 項(xiàng)目成功的三要素
  4. 項(xiàng)目管理的目標(biāo)和過程
  5. 項(xiàng)目管理的關(guān)鍵要素
  6. 項(xiàng)目管理九大維度
  7. 項(xiàng)目管理的**組織和控制過程
  8. 汽車零部件供應(yīng)商產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目的分類和特點(diǎn)
  9. 汽車產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目的成功因素:研發(fā)能力/有效的過程管控
  10. APQP汽車產(chǎn)品開發(fā)階段劃分與項(xiàng)目生命周期管理

二、項(xiàng)目經(jīng)理的選擇與職責(zé)要求

  1. 項(xiàng)目經(jīng)理的職責(zé)和素質(zhì)要求
  2. 汽車及零部件項(xiàng)目經(jīng)理的工作職責(zé)及范圍
  3. VDA中對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的職責(zé)要求
  4. 角色轉(zhuǎn)變?nèi)绾?/span>做好項(xiàng)目經(jīng)理

三、汽車行業(yè)的相關(guān)項(xiàng)目管理及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  1. 德國汽車工業(yè)項(xiàng)目管理VDA
  2. 產(chǎn)品質(zhì)量前期策劃APQP
  3. 產(chǎn)品前期策劃對(duì)項(xiàng)目的影響

◇課堂研討及案例:

從啟動(dòng)到SOP汽車產(chǎn)品開發(fā)的生命周期劃分


二部分:項(xiàng)目的立項(xiàng)與啟動(dòng)管理

掌握項(xiàng)目初期階段,項(xiàng)目經(jīng)理如何有效規(guī)劃和組織項(xiàng)目,確立項(xiàng)目目標(biāo)和進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作開展

一、項(xiàng)目立項(xiàng)

  1. 項(xiàng)目前期可行性分析
  2. 項(xiàng)目評(píng)估、平衡和優(yōu)先選擇的方法和流程
  3. 需求的分析、分解、功能展開
  4. 項(xiàng)目的提案、與決策過程
  5. 項(xiàng)目選擇工具決策樹
  6. 選擇項(xiàng)目經(jīng)理

★案例分析:應(yīng)用分析和選擇項(xiàng)目

二、項(xiàng)目啟動(dòng)

  1. 項(xiàng)目啟動(dòng)階段主要工作
  2. 項(xiàng)目需求分析與功能分解
  3. 規(guī)劃與確定項(xiàng)目目標(biāo)
  4. 項(xiàng)目啟動(dòng)準(zhǔn)備階段的管理要素
  5. 項(xiàng)目的約束和風(fēng)險(xiǎn)
  6. 項(xiàng)目任務(wù)書
  7. 項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)

★項(xiàng)目小組練習(xí):(二者選其一)

  • 某項(xiàng)目開發(fā)項(xiàng)目任務(wù)書
  • 某企業(yè)的降成本或質(zhì)量提升項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)


三部分:項(xiàng)目的前期策劃與有效規(guī)劃

采用制定項(xiàng)目管理計(jì)劃的核心流程,綜合目標(biāo)、交付成果、工作責(zé)任及要求、時(shí)間等,有效計(jì)劃是項(xiàng)目控制的基礎(chǔ)

一、項(xiàng)目的目標(biāo)和范圍管理

  1. 項(xiàng)目范圍規(guī)劃:目前項(xiàng)目的邊界
  2. 項(xiàng)目目標(biāo)與目標(biāo)分解
  3. 企業(yè)項(xiàng)目管理工具應(yīng)用:OBS、CBS、WBS
  4. 詳細(xì)范圍定義:WBS工作分解的方法運(yùn)用、流程及實(shí)例
  5. 工作分解結(jié)構(gòu)WBS的運(yùn)用法則
  6. 有效設(shè)定控制目標(biāo):里程碑計(jì)劃
  7. 汽車部件開發(fā)的多級(jí)控制節(jié)點(diǎn)
  8. 項(xiàng)目里程碑節(jié)點(diǎn)評(píng)審控制的關(guān)鍵點(diǎn)
  9. 目標(biāo)責(zé)任矩陣RAM明確劃分各階段的職能部門的有效工具

◇實(shí)戰(zhàn)演練

制造企業(yè)項(xiàng)目WBS工作分解(對(duì)從樣件到量產(chǎn)的全過程規(guī)劃)

二、有效的項(xiàng)目進(jìn)度控制計(jì)劃

  1. 從樣件到SOP量產(chǎn):零部件開發(fā)項(xiàng)目計(jì)劃
  2. 里程碑計(jì)劃:車型開發(fā)節(jié)點(diǎn)、零部件開發(fā)進(jìn)度節(jié)點(diǎn)
  3. 項(xiàng)目計(jì)劃編制管理的核心要素
  4. 活動(dòng)定義:活動(dòng)分解、控制的細(xì)節(jié)到哪里如何算分解到位
  5. 活動(dòng)排序:如何開展工作?工序關(guān)系與流程
  6. 時(shí)間估算:經(jīng)驗(yàn)估算、基于工作量估算
  7. 計(jì)劃評(píng)審技術(shù)。
  8. 項(xiàng)目視圖:網(wǎng)絡(luò)圖、甘特圖、里程碑圖、跟蹤圖
  9. 控制進(jìn)度延誤的有效方法:趕工;**跟進(jìn);
  10. 項(xiàng)目進(jìn)度優(yōu)化的工具:CPM關(guān)鍵路徑、關(guān)鍵鏈分析

★項(xiàng)目小組演練:**的項(xiàng)目計(jì)劃

★案例:優(yōu)化工期的**技術(shù)應(yīng)用如何**關(guān)鍵路徑進(jìn)行計(jì)劃優(yōu)化

★項(xiàng)目管理工具實(shí)戰(zhàn)演練:應(yīng)用 project制定項(xiàng)目進(jìn)度和資源計(jì)劃


四部分:項(xiàng)目的有效組織與項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)

有效地組織團(tuán)隊(duì),管理團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目工作的開展和成果實(shí)現(xiàn),合作高效的團(tuán)隊(duì)推動(dòng)項(xiàng)目成功

一、項(xiàng)目組織環(huán)境

  1. 項(xiàng)目管理的組織形式(職能型、項(xiàng)目型、矩陣型)
  2. 不同項(xiàng)目運(yùn)行的組織模式選擇和對(duì)項(xiàng)目的影響
  3. 如何選擇合適的項(xiàng)目組織模式,職能型和跨部門、強(qiáng)矩陣項(xiàng)目組
  4. 弱矩陣/平衡矩陣項(xiàng)目組織在零部件開發(fā)中運(yùn)用
  5. 項(xiàng)目經(jīng)理/工程師與職能主管的角色分析
  6. 項(xiàng)目管理部(PMO)的主要職責(zé)和在項(xiàng)目過程中的管理機(jī)制

案例研討:

1、制造企業(yè)項(xiàng)目組織選擇的利弊

2、弱矩陣模式下項(xiàng)目經(jīng)理的工作開展

二、整合項(xiàng)目資源跨部門項(xiàng)目小組

  1. 你需要什么樣的團(tuán)隊(duì)成員?團(tuán)隊(duì)成員會(huì)跟你很好配合嗎?
  2. 馬斯諾理論與團(tuán)隊(duì)分析
  3. 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)組建及規(guī)則
  4. 高效項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的特征
  5. 項(xiàng)目不同階段的團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)模式
  6. 規(guī)劃項(xiàng)目資源需求
  7. 項(xiàng)目資源計(jì)劃讓安排更有效
  8. 典型跨部門項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中的決策分配
  9. 多項(xiàng)目環(huán)境下的資源的協(xié)調(diào)與平衡

實(shí)踐與案例:

組建跨部門項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)及職責(zé)分解


五部分:項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理

項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的方法,可以幫助項(xiàng)目經(jīng)理有效規(guī)劃,項(xiàng)目更好的實(shí)施并克服困難

一、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理

  1. 案例分析:汽車項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分析在管理中的作用
  2. 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,項(xiàng)目中潛在的風(fēng)險(xiǎn)
  3. 識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的方法和工具:頭腦風(fēng)暴、魚骨圖、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別表
  4. 風(fēng)險(xiǎn)定性分析、風(fēng)險(xiǎn)定量分析
  5. FEMA分析與風(fēng)險(xiǎn)管理
  6. 僅僅是供應(yīng)商的問題嗎?如何加強(qiáng)管理外部風(fēng)險(xiǎn)
  7. 成功實(shí)施的保 障項(xiàng)目管理中的風(fēng)險(xiǎn)
  8. 如何應(yīng)對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn):風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃
  9. 問題解決和決策的選擇決策樹
  10. 制定項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃

★ 案例與實(shí)戰(zhàn)練習(xí):

汽車零部件項(xiàng)目常見風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別與應(yīng)對(duì)


六部分:項(xiàng)目實(shí)施過程的有效控制

進(jìn)度延誤原因是什么?延遲、成本超支、還是技術(shù)、質(zhì)量問題得不到解決或返工?項(xiàng)目經(jīng)理要掌握項(xiàng)目預(yù)警和控制方法、動(dòng)態(tài)管理

一、項(xiàng)目監(jiān)控與分析

  1. 正確的項(xiàng)目控制觀
  2. 在多變、困難的環(huán)境中如何才能守住項(xiàng)目的成功,要依靠什么?
  3. 項(xiàng)目各階段的目標(biāo)管理
  4. 項(xiàng)目控制與PDCA
  5. 進(jìn)行項(xiàng)目控制的必備基礎(chǔ)
  6. 監(jiān)控什么:狀態(tài)分析與偏差識(shí)別
  7. 監(jiān)控和管理項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)與問題
  8. 常用進(jìn)度糾偏措施:趕工、協(xié)調(diào)、**跟進(jìn)

二、項(xiàng)目實(shí)施控制方法

  1. 控制的方法、對(duì)象與過程
  2. 開發(fā)階段中的風(fēng)險(xiǎn)控制
  3. 項(xiàng)目階段的過程控制與里程碑管理
  4. 項(xiàng)目實(shí)施階段的的更改控制
  5. 項(xiàng)目計(jì)劃的調(diào)整和糾偏
  6. 項(xiàng)目檢查和項(xiàng)目績效
  7. 項(xiàng)目績效與狀態(tài)報(bào)告
  • 于費(fèi)用與進(jìn)度的綜合報(bào)告:掙值分析的方法與應(yīng)用
  • 項(xiàng)狀態(tài)報(bào)告

◇項(xiàng)目計(jì)劃和執(zhí)行總結(jié)


七部分:項(xiàng)目的溝通管理


溝通不僅是一種個(gè)人技能、更是項(xiàng)目推動(dòng)的關(guān)鍵、項(xiàng)目的決策和計(jì)劃依賴于項(xiàng)目的信息溝通

一、項(xiàng)目干系人管理
  1. 識(shí)別項(xiàng)目干系人
  2. 干系人影響的矩陣分析
  3. 評(píng)估對(duì)項(xiàng)目的影響
  4. 組織和管理項(xiàng)目干系人
  5. 項(xiàng)目管理中的內(nèi)外干系人分析(交付顧客、供應(yīng)商、企業(yè)內(nèi)部協(xié)作部門)

二、項(xiàng)目協(xié)作溝通

  1. 溝通的基本概
  2. 汽車零部件常見項(xiàng)目溝通問題
  3. 項(xiàng)目經(jīng)理面臨的溝通渠道
  4. 溝通方式和方法選擇
  5. 項(xiàng)目中的沖突管理
  6. 有效溝通的渠道和方法
  7. 建立項(xiàng)目溝通計(jì)劃
  8. 項(xiàng)目會(huì)議:啟動(dòng)會(huì)
  9. 制造項(xiàng)目中的常規(guī)溝通和節(jié)點(diǎn)溝通

◇互動(dòng)游戲:面向管理層項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)、客戶的有效溝通演練




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