如何當好班組長一線主管綜合技能提升TWI
班組長、車間一線主管是生產型企業(yè)的基本戰(zhàn)斗細胞，是企業(yè)直接帶兵打仗的人，他們是各項生產活動直接組織者與指揮者，是公司戰(zhàn)略與規(guī)章的落地者。一線主管的綜合素質直接影響產品品質、生產效率、生產成本消耗、安全與班組團隊的穩(wěn)定性，**終將會直接或間接影響公司的利潤。因此打造一支過硬的一線管理團隊，對于持續(xù)提升與鞏固公司的經營績效至關重要。
【課程目的】
一線生產主管**系統(tǒng)地學習與訓練，可以至少得到以下四大收益：
1、協助一線生產主管認清自己的角色、職責與職業(yè)發(fā)展方向，培養(yǎng)職業(yè)精神，打造職業(yè)化的一線管理團隊；
2、掌握核心管理技能，提升一線生產主管勝任崗位的綜合素質與能力，讓一線主管真正能做到在其位，能謀其職，充分發(fā)揮一線主管效能；
3、掌握人員管理與團隊打造技巧，穩(wěn)定員工隊伍，提升員工隊伍士氣與綜合素質；
4、轉變思維方式，培養(yǎng)經營意識，融入企業(yè)，更好地服務企業(yè)并創(chuàng)造出價值。
【課程大綱】
**部分：一線生產主管角色定位
1、德國西門子公司強調：一線主管一定要弄清楚自己到底是“誰”？
2、一線生產主管的主要功能與作用
3、一線生產主管三重角色
4、一線生產主管7項重要職責
5、一線生產主管必備5種核心能力
6、面對經營者、上司、部屬、同事的身份確認
7、一線生產主管人際關系處理黃金法則
8、新上任一線生產主管的角色轉變
9、下屬對一線生產主管的期望
10、討論：上司對一線生產主管的期望
11、案例：美國西點軍校的校訓啟示
12、案例：GE、豐田、通用汽車、上汽集團等公司對一線主管的正確定位
第二部分：一線主管職場精神與職業(yè)品質
1、案例：為什么日本豐田汽車公司強調“品格**”
2、能完成100%，絕不只完成99%
3、一線生產主管必修的7大職業(yè)操守
4、“誠信”為立身之本
5、敢于“擔當”，對結果“負責”
6、“服從”上司是一種美德
7、“敬業(yè)”是一種工作態(tài)度
8、“自信”是一種積極心態(tài)
9、“自律”的一線生產主管才有資格升遷
10、“正直”的一線生產主管**可信賴
11、“尊重”下屬就是“尊重”自己
12、討論：“問題”與“優(yōu)秀”一線主管管理方式比照分析
13、“弟子規(guī)”的重要教誨與啟示
14、美國西點軍校如何修煉學員的“品格”
15、美國IBM公司職業(yè)化素養(yǎng)實例
第三部分：車間現場管理
1、觀念：1%的細節(jié)失誤=100%失敗
2、問題車間現場圖景案例分析與改進
3、案例：GE、西門子、豐田、三菱等公司的標準現場圖景案例分析
4、車間現場管理核心目標與目的
5、車間現場管理5項職能
6、車間現場管理對象：7大要素
7、青島海爾現場管理成功秘笈：嚴、細、實、恒
8、青島海爾現場管理文化案例：6S大腳印
9、5S：全世界制造型企業(yè)實用管理標準
10、如何系統(tǒng)有效推進5S管理體系
11、5S推進失敗案例剖析：一緊、二松、三跨臺、四重來
12、某德資企業(yè)車間5S成功推進方式及實施案例
13、案例：豐田（天津）公司如何實施車間定置管理實踐
14、案例：廣州本田公司車間可視化管理實踐
15、車間顏色管理及實施案例
16、車間看板管理及實施案例
17、案例：上汽集團安全管理“三勤六到”與“三個所有”
18、案例：上汽集團事故處理“三大原則”與“四不放過”
19、案例：美國杜邦公司的安全管理實踐
第四部分：車間日常管理
1、觀念：日事日畢、日清日高
2、創(chuàng)新班組早會，讓早會更有成效
3、周、日生產排程管理技巧
4、5MIE工作計劃準備法
5、車間流水線管理技巧
6、案例：富士康集團車間“交接班”管理辦法
7、產能規(guī)劃、分析與改進
8、物耗率、準時交貨率指標分析與改進
9、產品合格率、合格批率、返工率指標分析與改進
10、案例：稼動率、生產能率、綜合效率指標應用
11、車間標準工時（ST）評定方法
12、提升車間生產效率的7個技巧
13、生產日報5大要素（Q、C、D、P、S）
14、車間瓶頸工序的分析與改進
15、生產設備的日常維護與管理（TPM）
16、車間標準化與改進工作
17、案例討論：如何處理插單、急單及訂單變更
第五部分：車間材料與成本控制
1、案例：上汽集團的全員成本管理（TCM），降本增效
2、利潤=營業(yè)收入—成本—費用
3、車間成本控制4大方向
4、a、b、c材料成本控制法
5、輔材成本控制與管理
6、庫存周轉管理與材料流動性分析
7、物料成本控制的5R原則
8、呆、廢料處理的3個及時性原則
9、車間物料的日常盤點管理
10、車間物料盤點中4大誤區(qū)
11、機器備品、備件的成本管制與改進
12、車間員工的加班管理
13、專項整治車間“四漏”現象
14、車間現場7大浪費分析與改進
第六部分：車間人員管理
1、觀念：員工離開公司，更多是離開上司
2、車間人員管理6大核心工具
3、一線主管如何樹立個人威信
4、案例：上海通用汽車公司班組管理實踐
5、“一口清”作業(yè)指導法
6、上海大眾汽車公司班組指導工作法
a、“二個三制度” b、“三個一對一”
7、人際溝通中的7大障礙
8、與上級主管溝通的4個原則（數、簡、行、饋）
9、與上級主管有效溝通的6個技巧
10、如何正確對待上司的嚴厲批評
11、與部屬有效溝通的7個技巧
12、與同級主管溝通的6個技巧
13、如何有效地激勵班組團隊
14、案例：美國UPS公司的員工激勵方式
15、員工教育訓練必須解決的4個關鍵問題
16、OJT訓練計劃實施步驟與案例
17、案例：如何應對不同類型的下屬員工
a、喜歡與你唱對臺戲
b、性格孤僻型、憂郁內向型、性情暴躁型等
18、討論：如何管理好80、90后員工
19、案例：美國寶潔公司（P&G）如何營造高效的工作氛圍
20、案例討論：如何減少員工的流失率
第七部分：車間質量控制
1、觀念：品質是企業(yè)的尊嚴
2、品質=90%的意識 10%的知識
3、如何強化全員的集體品質意識
4、8D質量改進工具的應用步驟
5、案例：日本豐田汽車公司解決質量問題7個步驟
6、IQC、IPQC、FQC、OQC檢驗制度
7、三檢：自檢、互檢、專檢
8、5MIE質量問題分析與改進方法
9、實用的QC改進工具應用
10、如何做好換線過程品質控制
11、如何控制車間現場的不合格品
12、質量管理高級工具介紹
第八部分：二天課程系統(tǒng)回顧與梳理
一線主管培訓機構
諾達**是一家行業(yè)內比較有知名度的企業(yè)培訓機構。
諾達**創(chuàng)辦于2006年，總部設立在深圳，是一家專注于為企業(yè)提供企業(yè)培訓服務的培訓機構。目前業(yè)務范圍已遍布全國各個省市，成員主要分布在北京、上海、廣州、深圳、南京、杭州等地。公司致力于吸收國內外先進的管理理念、方法，總結優(yōu)秀企業(yè)管理實踐，經過多年時間的發(fā)展與沉淀，如今已擁有豐富的師資資源，并從中整合了一批精英講師，涵蓋管理技能、職業(yè)素養(yǎng)、人力資源、生產管理、銷售管理、市場營銷、戰(zhàn)略管理、客戶服務、財務管理、采購物流、項目管理及國學智慧十幾個領域，為各行各業(yè)提供系統(tǒng)、專業(yè)、實戰(zhàn)、有效的培訓服務體系，為企業(yè)提供高效的企業(yè)管理培訓解決方案，幫助企業(yè)學員學有所成，學有所用，獲得了眾多企業(yè)的認可。
諾達**與58同城、中國人壽財險、可口可樂、美的、中國建設銀行、招商銀行、中國平安、貴州茅臺、馬克華菲、東方海陸、海南航空、南方航空、中興、聯想、浪潮、日立、中國一汽、東風日產、比亞迪、廣汽集團、萬科、恒大、順豐、申通、伊利、蒙牛、農夫山泉、哈藥集團、昆藥集團等知名大企業(yè)都有合作，多次提供專業(yè)、實戰(zhàn)、有效的企業(yè)管理培訓服務。
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電話溝通：18188609073 葉老師
