一級(jí)建造師零基礎(chǔ)備考,學(xué)習(xí)思路:
想要考一建的多是想成為一個(gè)項(xiàng)目的管理者,所以更多的是注意管理程序,責(zé)任,主體,依據(jù),內(nèi)容,用途,重點(diǎn),危險(xiǎn),措施等。
如果想,時(shí)間上一定要倒排計(jì)劃,4科書一共1400頁,一天看30頁,過一遍書也需要看30多天。所以進(jìn)度計(jì)劃表很重要。建議是322314,保證前三個(gè)月每天2小時(shí),之后2個(gè)月每天3小時(shí),沖刺的一個(gè)月每天4小時(shí)的看書時(shí)間。而且定好,一周還是兩周看完一本書之類的計(jì)劃,加上一個(gè)期限是必須。沒有看完就得加班逼自己看完。
2019年一級(jí)建造師報(bào)考條件 |
分類 |
報(bào)考要求 |
備考規(guī)劃 |
專業(yè) |
全國注冊(cè)一級(jí)建造師考試要求所屬專業(yè)為工程或工程經(jīng)濟(jì)類專業(yè),其他專業(yè)不可報(bào)名參加一級(jí)建造師考試,具體專業(yè)情況可參照:一級(jí)建造師報(bào)考專業(yè)對(duì)照表 |
2019一建各科目備考規(guī)劃 |
學(xué)歷 |
全國注冊(cè)一級(jí)建造師報(bào)考要求學(xué)歷為大學(xué)??苹蛞陨蠈W(xué)歷,具體可參照:2019年一級(jí)建造師報(bào)考學(xué)歷要求 |
2019一建各科目備考規(guī)劃 |
工作年限 |
全國注冊(cè)一級(jí)建造師報(bào)考不同學(xué)歷層次要求的工作年限不一樣,具體可參照:2019一建報(bào)考:報(bào)考工作年限計(jì)算方法 |
2019一建各科目備考規(guī)劃 |
全國建筑業(yè)施工企業(yè)有10萬多個(gè),從業(yè)人員3600多萬,持證建造師卻只有幾十萬?;舅械钠髽I(yè)建造師數(shù)量都不達(dá)標(biāo),至少95%的企業(yè)自己的建造師不夠,機(jī)電、市政、公路和水利專業(yè)從業(yè)人員更不到5%,如果要補(bǔ)充市場空缺,至少需要5年的時(shí)間。
隨著工法管理工作的不斷推進(jìn),施工企業(yè)的重視和認(rèn)識(shí)程度也逐年提高,申報(bào)數(shù)量和入選工法的數(shù)量逐年增多。目前不會(huì)出現(xiàn)證書飽和的現(xiàn)象,因?yàn)檫@一行以前的管理相對(duì)比較松散一些,有很多的臨時(shí)證書。很多項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理都可以以這種臨時(shí)的身份來執(zhí)業(yè),而下一步管理規(guī)范必須要有一級(jí)建造師,所以這個(gè)缺口肯定會(huì)越來越大。
在10個(gè)專業(yè)中,從易到難可以分為5個(gè)梯度,建筑工程和機(jī)電工程相對(duì)來講難度系數(shù)是很低的,算到一梯隊(duì)里。這兩個(gè)專業(yè)也是一級(jí)建造師里比較熱門的,不過雖然相比較其他幾個(gè)專業(yè)要更簡單,但是考試的人數(shù)比例也并不是很高。
第二梯隊(duì)就是公路和水利了,這兩個(gè)考的人數(shù)也還算多,不過率很低,尤其是水利,近些年來的人很少。第三梯隊(duì)是市政和鐵路了,市政的報(bào)考人數(shù)跟建筑工程差不多,很熱門,不過難度更高,率也自然更低了。
第四個(gè)梯隊(duì)是通訊和民航。第五個(gè)梯隊(duì)為港口與礦業(yè)。后面這4個(gè)專業(yè)在一級(jí)建造師中算是冷門了,報(bào)考的人數(shù)不是很多,不過如果能這幾個(gè)專業(yè)的考試,給自己帶來的額外收入是很高的。
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