煙臺(tái)藝考空乘培訓(xùn)班
學(xué)空乘到菲尚，專注空乘**高考多年
快速咨詢煙臺(tái)藝考空乘培訓(xùn)機(jī)構(gòu)排名
來(lái)源：教育聯(lián)展網(wǎng) 編輯：佚名 發(fā)布時(shí)間：2020-09-15
導(dǎo)語(yǔ)概要
煙臺(tái)藝考空乘培訓(xùn)班學(xué)空乘到菲尚，專注空乘**高考多年快速咨詢學(xué)空乘有哪些優(yōu)勢(shì)？學(xué)空乘專業(yè)有哪些優(yōu)勢(shì)，你第一個(gè)想到的優(yōu)勢(shì)是什么呢?是能夠拿著高薪還是可以穿著優(yōu)雅的制服?.，下面就為你總結(jié)空乘專業(yè)的優(yōu)勢(shì)。
學(xué)空乘有哪些優(yōu)勢(shì)？
學(xué)空乘專業(yè)有哪些優(yōu)勢(shì)，你第一個(gè)想到的優(yōu)勢(shì)是什么呢?是能夠拿著高薪還是可以穿著優(yōu)雅的制 服? .，下面就為你總結(jié)空乘專業(yè)的優(yōu)勢(shì)。
很大程度地降低“生活成本”。為什么說(shuō)空乘的基礎(chǔ)支出費(fèi)用會(huì)比較少? 這主要是因?yàn)榭粘松习喽? 要穿制服，這樣就減少買服裝的花費(fèi);
避免"吃什么的麻煩”?？粘顺Ｄ暝陲w機(jī)上工作，還能享受免費(fèi)的"飛機(jī)餐”，不僅減少了伙食費(fèi) 還能避免點(diǎn)外賣的煩惱;
讓旅行變得"So easy"?？粘?般是一休一，或者二休一的休息制度，有很多的時(shí)間可以乘著航 班停留的時(shí)間去“說(shuō)走就走的旅行”!除此以外，航司每年還會(huì)發(fā)免費(fèi)機(jī)票、年假等等的誘人福 利。
航空乘務(wù)員發(fā)展空間
航空乘務(wù)員通常被安置在公司設(shè)在大城市的基地，如紐約、芝加哥、波士頓、邁阿密、洛杉磯、舊金山和圣路易斯。
乘務(wù)員要靈活機(jī)動(dòng)地安排工作，這主要是因?yàn)樯虡I(yè)航班全年保持24小時(shí)運(yùn)營(yíng)。他們可能被安排在夜晚、周末或者是在假日上班。在工作中，她們?cè)鹊纳习鄷r(shí)間不得不經(jīng)常隨航班的變動(dòng)而調(diào)整。每一次離家都會(huì)持續(xù)數(shù)日。她們每天工作的時(shí)間雖然長(zhǎng)，但在一年里，乘務(wù)員平均有156個(gè)休息日，而普通的辦公室職員只有96個(gè)休息日。從工作的某種角度來(lái)看，乘務(wù)員需要有充沛的體力。
空乘專業(yè)優(yōu)勢(shì)
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國(guó)家政策支持
人才緊缺航空業(yè)已經(jīng)成為國(guó)家十二五規(guī)劃重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)我國(guó)對(duì)于空乘人才需求近50萬(wàn)，每年至少需要新增40000名航空服務(wù)專業(yè)人員。
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工作環(huán)境好
在航空公司，機(jī)場(chǎng)空港及游輪公司工作，工作環(huán)境好，干凈、衛(wèi)生、體面、發(fā)展前景好。
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工作待遇好
崗位薪酬由基本工資+飛行小時(shí)費(fèi)+飛行津貼+住房補(bǔ)貼+節(jié)日福利+通信補(bǔ)助+交通補(bǔ)助+公積金等等，月薪10K起..
目前我國(guó)空乘專業(yè)人才缺口接近50萬(wàn)
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)對(duì)空乘專業(yè)人才需求接近55萬(wàn)。在未來(lái)很長(zhǎng)一 段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)航空人才都將處于短缺狀態(tài)人才缺，相比于其他行 業(yè)，民航業(yè)的人才引進(jìn)是相對(duì)獨(dú)立，甚至閉塞，這也是造成我國(guó)空乘 專業(yè)人才緊缺的現(xiàn)象的重要原因，針對(duì)這一情況，我國(guó)航空專業(yè)人才 委員會(huì)決定放寬高考分?jǐn)?shù)線與年齡限制，并與多所**合作，開(kāi)展名 校加就業(yè)雙保險(xiǎn)的計(jì)劃，專業(yè)定向培養(yǎng)航空人才。
在線咨詢學(xué)空乘需要注意哪些問(wèn)題？
看其藝考服務(wù)。優(yōu)質(zhì)的藝考培訓(xùn)學(xué)校應(yīng)根據(jù)藝考生的實(shí)際需求，設(shè)立全方位的藝考服務(wù)，這樣才有機(jī)會(huì)增加學(xué)生順利通過(guò)藝考的幾率。每位學(xué)生入學(xué)前，會(huì)根據(jù)其專業(yè)基礎(chǔ)、目標(biāo)學(xué)校等量身定制學(xué)習(xí)計(jì)劃，幫助學(xué)生盡快提高專業(yè)成績(jī)。除此之外，在學(xué)生考試過(guò)程中也會(huì)安排專人專車送考，保證學(xué)生的人身安全;
空乘職業(yè)生涯
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空乘作為一種職業(yè)，已經(jīng)出現(xiàn)84年了，一年內(nèi)有超過(guò)30億人次接受過(guò)空乘的服務(wù)。實(shí)際上，“空姐”有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。都是逐步晉升到乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)等，從穩(wěn)定性上考慮可以一直工作到退休，民航總局規(guī)定下機(jī)年齡是48周歲，退休年齡是55周歲。另外，將來(lái)即使不想飛了也可以從事航空公司地勤和培訓(xùn)工作，更具有穩(wěn)定性 ，和發(fā)展性，很多歐美國(guó)家的空乘職業(yè)都被列為“長(zhǎng)壽”甚至終身職業(yè)。
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18-22歲（空乘學(xué)員）
根據(jù)自身的情況，選擇合適的航空學(xué)校，讓自己初步成為一名合適從事高端航空工作的員工，輔修多門提
升就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力課程。
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25-30歲 （普通艙乘務(wù)員）
已經(jīng)擁有工作履歷的你你會(huì)遇到更多的問(wèn)題，但同時(shí)也是汲取經(jīng)驗(yàn)的過(guò)程,慢慢的成長(zhǎng)為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的
乘務(wù)員。
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35歲以上 （區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)）（空乘學(xué)員）
專業(yè)知識(shí)構(gòu)成+閱歷+人脈，職業(yè)轉(zhuǎn)型條件成熟，正確選擇，早就人生贏家！從月薪到年薪，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)
自由。
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35歲以上 （區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)）
擁有豐富經(jīng)驗(yàn)和能夠承受壓力，從一名員工正式邁進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)層，學(xué)習(xí)管理知識(shí)及擴(kuò)充自己的知識(shí)，成為一名
多能手。
空乘藝考備考
專注空乘藝考 大機(jī)構(gòu)有保障
空乘專業(yè)相對(duì)于其他藝術(shù)專業(yè)有區(qū)別，對(duì)于個(gè)人素質(zhì)、形體、禮儀等方面的要求較高，而對(duì)于這些要求來(lái)說(shuō)，選擇一家專業(yè)的藝考培訓(xùn)學(xué)校接受指導(dǎo)集訓(xùn)就完全不是問(wèn)題了。
