煙臺藝考空乘培訓班
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快速咨詢煙臺藝考培訓機構空乘
來源：教育聯展網 編輯：佚名 發(fā)布時間：2021-02-24
導語概要
煙臺藝考空乘培訓班學空乘到菲尚，專注空乘**高考多年快速咨詢學空乘的好處空乘的晉升制度非常簡單，每個公司不外乎都是，全勤，年小時飛夠，不扣分不犯錯，有英語資質，有國際線資質。那么你就可以一步一步爬上去
學空乘的好處
空乘的晉升制度非常簡單，每個公司不外乎都是，全勤，年小時飛夠，不扣分不
犯錯，有英語資質，有國際線資質。那么你就可以一步一步爬上去，到頭等艙乘務員、
區(qū)域乘務長、主任乘務長。這都是硬性指標，都是透明的，沒有什么捷徑可走，沒有什
么關系可以攀。
空乘的需求
1.國家政策推動：國家十二五規(guī)劃中，航空業(yè)已成為國家十二五重點發(fā)展行業(yè)。
2.航空工作環(huán)境好：在機場或**寫字樓從事航空服務工作，國家法定節(jié)假日正常放假。
3.航空發(fā)展空間大：近幾年航空事業(yè)發(fā)展迅速，空乘服務人才供不應求。
空乘專業(yè)優(yōu)勢
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國家政策支持
人才緊缺航空業(yè)已經成為國家十二五規(guī)劃重點發(fā)展行業(yè)我國對于空乘人才需求近50萬，每年至少需要新增40000名航空服務專業(yè)人員。
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工作環(huán)境好
在航空公司，機場空港及游輪公司工作，工作環(huán)境好，干凈、衛(wèi)生、體面、發(fā)展前景好。
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工作待遇好
崗位薪酬由基本工資+飛行小時費+飛行津貼+住房補貼+節(jié)日福利+通信補助+交通補助+公積金等等，月薪10K起..
目前我國空乘專業(yè)人才缺口接近50萬
據統(tǒng)計，目前我國對空乘專業(yè)人才需求接近55萬。在未來很長一 段時間內，我國航空人才都將處于短缺狀態(tài)人才缺，相比于其他行 業(yè)，民航業(yè)的人才引進是相對獨立，甚至閉塞，這也是造成我國空乘 專業(yè)人才緊缺的現象的重要原因，針對這一情況，我國航空專業(yè)人才 委員會決定放寬高考分數線與年齡限制，并與多所**合作，開展名 校加就業(yè)雙保險的計劃，專業(yè)定向培養(yǎng)航空人才。
在線咨詢學空乘需要注意哪些問題？
要看其藝考成績。檢驗培訓學校實力的**方法就是看其歷年的藝考成績，成績好說明這所培訓學校確實不錯。
空乘職業(yè)生涯
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空乘作為一種職業(yè)，已經出現84年了，一年內有超過30億人次接受過空乘的服務。實際上，“空姐”有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。都是逐步晉升到乘務長、主任乘務長等，從穩(wěn)定性上考慮可以一直工作到退休，民航總局規(guī)定下機年齡是48周歲，退休年齡是55周歲。另外，將來即使不想飛了也可以從事航空公司地勤和培訓工作，更具有穩(wěn)定性 ，和發(fā)展性，很多歐美國家的空乘職業(yè)都被列為“長壽”甚至終身職業(yè)。
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18-22歲（空乘學員）
根據自身的情況，選擇合適的航空學校，讓自己初步成為一名合適從事高端航空工作的員工，輔修多門提
升就業(yè)競爭力課程。
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25-30歲 （普通艙乘務員）
已經擁有工作履歷的你你會遇到更多的問題，但同時也是汲取經驗的過程,慢慢的成長為一名經驗豐富的
乘務員。
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35歲以上 （區(qū)域乘務長）（空乘學員）
專業(yè)知識構成+閱歷+人脈，職業(yè)轉型條件成熟，正確選擇，早就人生贏家！從月薪到年薪，實現財務
自由。
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35歲以上 （區(qū)域乘務長）
擁有豐富經驗和能夠承受壓力，從一名員工正式邁進領導層，學習管理知識及擴充自己的知識，成為一名
多能手。
藝考備考技巧經驗分享
高考藝考考什么?就考你的臨場發(fā)揮，所以我們需要不停地練習、練習、練習，做到平時如考
場，考場如平常。
