煙臺藝考空乘培訓班
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來源：教育聯(lián)展網 編輯：佚名 發(fā)布時間：2021-01-27
導語概要
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學空乘有哪些優(yōu)勢？
學空乘專業(yè)有哪些優(yōu)勢，你第一個想到的優(yōu)勢是什么呢?是能夠拿著高薪還是可以穿著優(yōu)雅的制 服? .，下面就為你總結空乘專業(yè)的優(yōu)勢。
很大程度地降低“生活成本”。為什么說空乘的基礎支出費用會比較少? 這主要是因為空乘上班都 要穿制服，這樣就減少買服裝的花費;
避免"吃什么的麻煩”?？粘顺Ｄ暝陲w機上工作，還能享受免費的"飛機餐”，不僅減少了伙食費 還能避免點外賣的煩惱;
讓旅行變得"So easy"?？粘?般是一休一，或者二休一的休息制度，有很多的時間可以乘著航 班停留的時間去“說走就走的旅行”!除此以外，航司每年還會發(fā)免費機票、年假等等的誘人福 利。
其實我們平時也經常聽說空姐天天飛，時間不能很好的安排，工作壓力大，但縱觀所有服務行業(yè)，包括高鐵、動車、火車上的服務員，護士等其他工作，空姐這個行業(yè)相對應該算是比較好的了，而且薪資待遇很高，即使是大學畢業(yè)，僅做幾年空姐，也會為未來積攢一些創(chuàng)業(yè)的啟動金了。
空乘專業(yè)優(yōu)勢
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國家政策支持
人才緊缺航空業(yè)已經成為國家十二五規(guī)劃重點發(fā)展行業(yè)我國對于空乘人才需求近50萬，每年至少需要新增40000名航空服務專業(yè)人員。
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工作環(huán)境好
在航空公司，機場空港及游輪公司工作，工作環(huán)境好，干凈、衛(wèi)生、體面、發(fā)展前景好。
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工作待遇好
崗位薪酬由基本工資+飛行小時費+飛行津貼+住房補貼+節(jié)日福利+通信補助+交通補助+公積金等等，月薪10K起..
目前我國空乘專業(yè)人才缺口接近50萬
據統(tǒng)計，目前我國對空乘專業(yè)人才需求接近55萬。在未來很長一 段時間內，我國航空人才都將處于短缺狀態(tài)人才缺，相比于其他行 業(yè)，民航業(yè)的人才引進是相對獨立，甚至閉塞，這也是造成我國空乘 專業(yè)人才緊缺的現象的重要原因，針對這一情況，我國航空專業(yè)人才 委員會決定放寬高考分數線與年齡限制，并與多所**合作，開展名 校加就業(yè)雙保險的計劃，專業(yè)定向培養(yǎng)航空人才。
在線咨詢空乘藝考注意事項
語調要自信
語調要肯定、正面，表現信心盡量避免中、英文夾雜。盡量少用語氣助詞，避免給主考人一種用語不清、冗長、不認真及缺乏自信的感覺。講錯話要補救 。在講錯話之后，你亦不要放棄，必須重新振作，繼續(xù)回答其它問題。
空乘職業(yè)生涯
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空乘作為一種職業(yè)，已經出現84年了，一年內有超過30億人次接受過空乘的服務。實際上，“空姐”有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。都是逐步晉升到乘務長、主任乘務長等，從穩(wěn)定性上考慮可以一直工作到退休，民航總局規(guī)定下機年齡是48周歲，退休年齡是55周歲。另外，將來即使不想飛了也可以從事航空公司地勤和培訓工作，更具有穩(wěn)定性 ，和發(fā)展性，很多歐美國家的空乘職業(yè)都被列為“長壽”甚至終身職業(yè)。
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18-22歲（空乘學員）
根據自身的情況，選擇合適的航空機構，讓自己初步成為一名合適從事高端航空工作的員工，輔修多門提
升就業(yè)競爭力課程。
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25-30歲 （普通艙乘務員）
已經擁有工作履歷的你你會遇到更多的問題，但同時也是汲取經驗的過程,慢慢的成長為一名經驗豐富的
乘務員。
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35歲以上 （區(qū)域乘務長）（空乘學員）
專業(yè)知識構成+閱歷+人脈，職業(yè)轉型條件成熟，正確選擇，早就人生贏家！從月薪到年薪，實現財務
自由。
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35歲以上 （區(qū)域乘務長）
擁有豐富經驗和能夠承受壓力，從一名員工正式邁進領導層，學習管理知識及擴充自己的知識，成為一名
多能手。
藝考備考技巧經驗分享
在現階段的學習中，我們主要任務是挖掘自己的難點弱點，并對此逐-突破，所以通常我們
碰到的是壞運氣，是自己以往不愿面對的。別怕!要做好應對各種困難和情緒低落的準備,知難不
難，迎難而上,每天給自己另一個心理暗示:今天我發(fā)現它，攻克它，我進步了。
