煙臺藝考空乘培訓班
學空乘到菲尚，專注空乘**高考多年
快速咨詢煙臺空乘藝考培訓班費用
來源：教育聯(lián)展網 編輯：佚名 發(fā)布時間：2021-01-15
導語概要
煙臺藝考空乘培訓班學空乘到菲尚，專注空乘**高考多年快速咨詢學空乘的好處空中乘務員的制服和妝容都非常的職業(yè)化，接觸的東西也都比較時尚前衛(wèi)，氣質自然差不了。工作環(huán)境是最最簡單，最最單純，最最沒有勾心斗角
學空乘的好處
空中乘務員的制服和妝容都非常的職業(yè)化，接觸的東西也都比較時尚前衛(wèi)，氣質
自然差不了。工作環(huán)境是最最簡單，最最單純，最最沒有勾心斗角的。大部分的人還是
很認可這個工種的，滿足了我們小小的“虛榮感”。
機場、航空公司地勤
地勤類崗位在航空公司地面工作的人員，具體有值機(國際值機和國內值機)、安檢、VIP客服、調配、售票、易登機等崗位。把乘客的機票換成登機牌的崗位叫值機，安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。
空乘專業(yè)優(yōu)勢
-
國家政策支持
人才緊缺航空業(yè)已經成為國家十二五規(guī)劃重點發(fā)展行業(yè)我國對于空乘人才需求近50萬，每年至少需要新增40000名航空服務專業(yè)人員。
-
工作環(huán)境好
在航空公司，機場空港及游輪公司工作，工作環(huán)境好，干凈、衛(wèi)生、體面、發(fā)展前景好。
-
工作待遇好
崗位薪酬由基本工資+飛行小時費+飛行津貼+住房補貼+節(jié)日福利+通信補助+交通補助+公積金等等，月薪10K起..
目前我國空乘專業(yè)人才缺口接近50萬
據統(tǒng)計，目前我國對空乘專業(yè)人才需求接近55萬。在未來很長一 段時間內，我國航空人才都將處于短缺狀態(tài)人才缺，相比于其他行 業(yè)，民航業(yè)的人才引進是相對獨立，甚至閉塞，這也是造成我國空乘 專業(yè)人才緊缺的現(xiàn)象的重要原因，針對這一情況，我國航空專業(yè)人才 委員會決定放寬高考分數(shù)線與年齡限制，并與多所**合作，開展名 校加就業(yè)雙保險的計劃，專業(yè)定向培養(yǎng)航空人才。
在線咨詢學空乘需要注意哪些問題？
要看其師資水平。對于想在專業(yè)上取得快速進步的空乘藝考生來說，少不了優(yōu)秀老師的培養(yǎng)與點撥。不僅精通專業(yè)理論與實踐知識，還有豐富的藝考帶考經驗，能給學生更加精準的指導。
空乘職業(yè)生涯
-
空乘作為一種職業(yè)，已經出現(xiàn)84年了，一年內有超過30億人次接受過空乘的服務。實際上，“空姐”有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。都是逐步晉升到乘務長、主任乘務長等，從穩(wěn)定性上考慮可以一直工作到退休，民航總局規(guī)定下機年齡是48周歲，退休年齡是55周歲。另外，將來即使不想飛了也可以從事航空公司地勤和培訓工作，更具有穩(wěn)定性 ，和發(fā)展性，很多歐美國家的空乘職業(yè)都被列為“長壽”甚至終身職業(yè)。
-
18-22歲（空乘學員）
根據自身的情況，選擇合適的航空學校，讓自己初步成為一名合適從事高端航空工作的員工，輔修多門提
升就業(yè)競爭力課程。
-
25-30歲 （普通艙乘務員）
已經擁有工作履歷的你你會遇到更多的問題，但同時也是汲取經驗的過程,慢慢的成長為一名經驗豐富的
乘務員。
-
35歲以上 （區(qū)域乘務長）（空乘學員）
專業(yè)知識構成+閱歷+人脈，職業(yè)轉型條件成熟，正確選擇，早就人生贏家！從月薪到年薪，實現(xiàn)財務
自由。
-
35歲以上 （區(qū)域乘務長）
擁有豐富經驗和能夠承受壓力，從一名員工正式邁進領導層，學習管理知識及擴充自己的知識，成為一名
多能手。
藝考備考技巧經驗分享
高考藝考考什么?就考你的臨場發(fā)揮，所以我們需要不停地練習、練習、練習，做到平時如考
場，考場如平常。
