煙臺藝考空乘培訓班
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來源：教育聯(lián)展網(wǎng) 編輯：佚名 發(fā)布時間：2020-12-23
導語概要
煙臺藝考空乘培訓班學空乘到菲尚，專注空乘**高考多年快速咨詢學空乘的好處空乘的工資一般都分為基本工資，小時費,過夜費這幾個項目?；竟べY根據(jù)飛行的年限和等級固定增加，五險一金都會在基本工資里扣除。小時
學空乘的好處
空乘的工資一般都分為基本工資，小時費,過夜費這幾個項目?；竟べY根據(jù)飛
行的年限和等級固定增加，五險一金都會在基 本工資里扣除。小時費每個公司都不同,
乘務員五險一金都還是比較多的，生病生孩子什么的寫著很有保障，生活沒有太多后顧
之憂。特別是女性生孩子，不像其他企事業(yè)單位。我們從知道懷孕的那一天起就開始休
息，一直到分娩以后還可以休息七八個月才復飛總之選擇當乘務員，只要-一個月正常
飛，工資都是有一萬多塊錢的。
其實我們平時也經(jīng)常聽說空姐天天飛，時間不能很好的安排，工作壓力大，但縱觀所有服務行業(yè)，包括高鐵、動車、火車上的服務員，護士等其他工作，空姐這個行業(yè)相對應該算是比較好的了，而且薪資待遇很高，即使是大學畢業(yè)，僅做幾年空姐，也會為未來積攢一些創(chuàng)業(yè)的啟動金了。
空乘專業(yè)優(yōu)勢
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國家政策支持
人才緊缺航空業(yè)已經(jīng)成為國家十二五規(guī)劃重點發(fā)展行業(yè)我國對于空乘人才需求近50萬，每年至少需要新增40000名航空服務專業(yè)人員。
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工作環(huán)境好
在航空公司，機場空港及游輪公司工作，工作環(huán)境好，干凈、衛(wèi)生、體面、發(fā)展前景好。
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工作待遇好
崗位薪酬由基本工資+飛行小時費+飛行津貼+住房補貼+節(jié)日福利+通信補助+交通補助+公積金等等，月薪10K起..
目前我國空乘專業(yè)人才缺口接近50萬
據(jù)統(tǒng)計，目前我國對空乘專業(yè)人才需求接近55萬。在未來很長一 段時間內(nèi)，我國航空人才都將處于短缺狀態(tài)人才缺，相比于其他行 業(yè)，民航業(yè)的人才引進是相對獨立，甚至閉塞，這也是造成我國空乘 專業(yè)人才緊缺的現(xiàn)象的重要原因，針對這一情況，我國航空專業(yè)人才 委員會決定放寬高考分數(shù)線與年齡限制，并與多所**合作，開展名 校加就業(yè)雙保險的計劃，專業(yè)定向培養(yǎng)航空人才。
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1、形體觀察：五官端正、牙齒整齊、頸部頎長舒展、肩膀?qū)ΨQ、軀干有正常的身體曲度、挺胸、腰有力、臀豐而不下垂、雙腿修長挺直、線條流暢、雙腿并直后縫隙小、手型好、肘部彎曲不宜過大、皮膚光潔有彈性。
2、口試：思維敏捷、感情真摯，體現(xiàn)青年人健康、積極向上的精神風貌。語言表達流暢，口齒清晰，普通話標準，英文發(fā)音準確，富有表現(xiàn)力和感染力。
3、行走表現(xiàn)：步態(tài)自然大方，有節(jié)奏感，富有朝氣;造型有韻味，能把握人體的均衡感，有良好的身體表現(xiàn)能力。
4、才藝：內(nèi)容表達準確，能深刻地理解作品;準確地把握節(jié)奏，有韻味，有良好的內(nèi)在感覺，較強的藝術表現(xiàn)力;身體動作靈活、協(xié)調(diào)。
空乘職業(yè)生涯
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空乘作為一種職業(yè)，已經(jīng)出現(xiàn)84年了，一年內(nèi)有超過30億人次接受過空乘的服務。實際上，“空姐”有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。都是逐步晉升到乘務長、主任乘務長等，從穩(wěn)定性上考慮可以一直工作到退休，民航總局規(guī)定下機年齡是48周歲，退休年齡是55周歲。另外，將來即使不想飛了也可以從事航空公司地勤和培訓工作，更具有穩(wěn)定性 ，和發(fā)展性，很多歐美國家的空乘職業(yè)都被列為“長壽”甚至終身職業(yè)。
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18-22歲（空乘學員）
根據(jù)自身的情況，選擇合適的航空學校，讓自己初步成為一名合適從事高端航空工作的員工，輔修多門提
升就業(yè)競爭力課程。
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25-30歲 （普通艙乘務員）
已經(jīng)擁有工作履歷的你你會遇到更多的問題，但同時也是汲取經(jīng)驗的過程,慢慢的成長為一名經(jīng)驗豐富的
乘務員。
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35歲以上 （區(qū)域乘務長）（空乘學員）
專業(yè)知識構成+閱歷+人脈，職業(yè)轉型條件成熟，正確選擇，早就人生贏家！從月薪到年薪，實現(xiàn)財務
自由。
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35歲以上 （區(qū)域乘務長）
擁有豐富經(jīng)驗和能夠承受壓力，從一名員工正式邁進領導層，學習管理知識及擴充自己的知識，成為一名
多能手。
報考空乘前，你需要了解這些！
空乘人才需求擴大
中國民航總局局長楊元元在全國民航工作會議上提出，到2020年我國民航將實現(xiàn)強國戰(zhàn)略目標。根據(jù)民航強國發(fā)展戰(zhàn)略目標，本世紀頭二十年，是我國民航發(fā)展的重要時期，而2008年北京奧運會的舉辦，又是我國民航強國戰(zhàn)略目標啟動的關鍵時期。未來幾年內(nèi)將有越來越多的國際旅客乘坐飛機進出中國的各大機場，航空運輸業(yè)務量將大幅度增加。
伴隨著我國民航事業(yè)的迅猛發(fā)展，我國民航人才的需求規(guī)模也開始同步擴大。目前國際民航平均人機比是100：1，而我國民航業(yè)平均人機比是200：1，這意味著，僅以國際民航水平計算，未來20年我國至少需要民航類人才24萬人。統(tǒng)計資料顯示：中國民航開辟的定期航班航線總數(shù)近1400條，民航服務區(qū)域內(nèi)的人口數(shù)量占全國人口的61%，經(jīng)濟活動量占全國的82%.中國民航已形成了國內(nèi)四通八達、干線與支線相結合和連接世界主要國家、地區(qū)的航空運輸網(wǎng)絡。如此巨大的航運網(wǎng)絡，期待著網(wǎng)羅更多的專業(yè)技能人才。
