煙臺(tái)藝考空乘培訓(xùn)班
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來(lái)源：教育聯(lián)展網(wǎng) 編輯：佚名 發(fā)布時(shí)間：2020-12-18
導(dǎo)語(yǔ)概要
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空乘專業(yè)只適合女孩子學(xué)嗎？男生呢？
空乘專業(yè)是男生女生都可以學(xué)，不限性別。女空乘占數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)，同樣男生也具有自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
空乘這個(gè)職業(yè)，女性在數(shù)量上占絕對(duì)性的優(yōu)勢(shì)，這也導(dǎo)致空乘在崗位性別上男女比例不均衡，所以很多航司也會(huì)定期招空少，男空乘在某個(gè)角度上來(lái)說(shuō)，就業(yè)率會(huì)比女空乘更高一點(diǎn)。另外，現(xiàn)在很多航空公司招男空乘不僅僅局限于在空乘的工作職能，也可能是空乘兼安全員的崗位。所以男生選擇空乘專業(yè)不僅就業(yè)率高，就業(yè)范圍也相對(duì)更廣。
機(jī)場(chǎng)、航空公司地勤
地勤類崗位在航空公司地面工作的人員，具體有值機(jī)(國(guó)際值機(jī)和國(guó)內(nèi)值機(jī))、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機(jī)等崗位。把乘客的機(jī)票換成登機(jī)牌的崗位叫值機(jī)，安全檢查包括查驗(yàn)登機(jī)牌、身份證、檢查安全物品等。
空乘專業(yè)優(yōu)勢(shì)
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國(guó)家政策支持
人才緊缺航空業(yè)已經(jīng)成為國(guó)家十二五規(guī)劃重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)我國(guó)對(duì)于空乘人才需求近50萬(wàn)，每年至少需要新增40000名航空服務(wù)專業(yè)人員。
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工作環(huán)境好
在航空公司，機(jī)場(chǎng)空港及游輪公司工作，工作環(huán)境好，干凈、衛(wèi)生、體面、發(fā)展前景好。
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工作待遇好
崗位薪酬由基本工資+飛行小時(shí)費(fèi)+飛行津貼+住房補(bǔ)貼+節(jié)日福利+通信補(bǔ)助+交通補(bǔ)助+公積金等等，月薪10K起..
目前我國(guó)空乘專業(yè)人才缺口接近50萬(wàn)
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)對(duì)空乘專業(yè)人才需求接近55萬(wàn)。在未來(lái)很長(zhǎng)一 段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)航空人才都將處于短缺狀態(tài)人才缺，相比于其他行 業(yè)，民航業(yè)的人才引進(jìn)是相對(duì)獨(dú)立，甚至閉塞，這也是造成我國(guó)空乘 專業(yè)人才緊缺的現(xiàn)象的重要原因，針對(duì)這一情況，我國(guó)航空專業(yè)人才 委員會(huì)決定放寬高考分?jǐn)?shù)線與年齡限制，并與多所**合作，開(kāi)展名 校加就業(yè)雙保險(xiǎn)的計(jì)劃，專業(yè)定向培養(yǎng)航空人才。
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1、形體觀察：五官端正、牙齒整齊、頸部頎長(zhǎng)舒展、肩膀?qū)ΨQ、軀干有正常的身體曲度、挺胸、腰有力、臀豐而不下垂、雙腿修長(zhǎng)挺直、線條流暢、雙腿并直后縫隙小、手型好、肘部彎曲不宜過(guò)大、皮膚光潔有彈性。
2、口試：思維敏捷、感情真摯，體現(xiàn)青年人健康、積極向上的精神風(fēng)貌。語(yǔ)言表達(dá)流暢，口齒清晰，普通話標(biāo)準(zhǔn)，英文發(fā)音準(zhǔn)確，富有表現(xiàn)力和感染力。
3、行走表現(xiàn)：步態(tài)自然大方，有節(jié)奏感，富有朝氣;造型有韻味，能把握人體的均衡感，有良好的身體表現(xiàn)能力。
4、才藝：內(nèi)容表達(dá)準(zhǔn)確，能深刻地理解作品;準(zhǔn)確地把握節(jié)奏，有韻味，有良好的內(nèi)在感覺(jué)，較強(qiáng)的藝術(shù)表現(xiàn)力;身體動(dòng)作靈活、協(xié)調(diào)。
空乘職業(yè)生涯
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空乘作為一種職業(yè)，已經(jīng)出現(xiàn)84年了，一年內(nèi)有超過(guò)30億人次接受過(guò)空乘的服務(wù)。實(shí)際上，“空姐”有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。都是逐步晉升到乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)等，從穩(wěn)定性上考慮可以一直工作到退休，民航總局規(guī)定下機(jī)年齡是48周歲，退休年齡是55周歲。另外，將來(lái)即使不想飛了也可以從事航空公司地勤和培訓(xùn)工作，更具有穩(wěn)定性 ，和發(fā)展性，很多歐美國(guó)家的空乘職業(yè)都被列為“長(zhǎng)壽”甚至終身職業(yè)。
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18-22歲（空乘學(xué)員）
根據(jù)自身的情況，選擇合適的航空學(xué)校，讓自己初步成為一名合適從事高端航空工作的員工，輔修多門(mén)提
升就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力課程。
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25-30歲 （普通艙乘務(wù)員）
已經(jīng)擁有工作履歷的你你會(huì)遇到更多的問(wèn)題，但同時(shí)也是汲取經(jīng)驗(yàn)的過(guò)程,慢慢的成長(zhǎng)為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的
乘務(wù)員。
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35歲以上 （區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)）（空乘學(xué)員）
專業(yè)知識(shí)構(gòu)成+閱歷+人脈，職業(yè)轉(zhuǎn)型條件成熟，正確選擇，早就人生贏家！從月薪到年薪，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)
自由。
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35歲以上 （區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)）
擁有豐富經(jīng)驗(yàn)和能夠承受壓力，從一名員工正式邁進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)層，學(xué)習(xí)管理知識(shí)及擴(kuò)充自己的知識(shí)，成為一名
多能手。
藝考備考技巧經(jīng)驗(yàn)分享
考前培訓(xùn)是必要的，但不要同學(xué)說(shuō)哪兒好就往哪兒跑，有真實(shí)教學(xué)成果和龐大師資力量的.
口碑好的學(xué)校才是升學(xué)的保證，忌有目跟風(fēng)。
