煙臺(tái)藝考空乘培訓(xùn)班
學(xué)空乘到菲尚，專注空乘**高考多年
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來(lái)源：教育聯(lián)展網(wǎng) 編輯：佚名 發(fā)布時(shí)間：2020-09-17
導(dǎo)語(yǔ)概要
煙臺(tái)藝考空乘培訓(xùn)班學(xué)空乘到菲尚，專注空乘**高考多年快速咨詢學(xué)空乘的好處空中乘務(wù)員的制服和妝容都非常的職業(yè)化，接觸的東西也都比較時(shí)尚前衛(wèi)，氣質(zhì)自然差不了。工作環(huán)境是最最簡(jiǎn)單，最最單純，最最沒有勾心斗角
學(xué)空乘的好處
空中乘務(wù)員的制服和妝容都非常的職業(yè)化，接觸的東西也都比較時(shí)尚前衛(wèi)，氣質(zhì)
自然差不了。工作環(huán)境是最最簡(jiǎn)單，最最單純，最最沒有勾心斗角的。大部分的人還是
很認(rèn)可這個(gè)工種的，滿足了我們小小的“虛榮感”。
空乘專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)民航服務(wù)英語(yǔ)、普通話與播音技巧、民航服務(wù)禮儀、形體訓(xùn)練、民航客艙服務(wù)、民航地面服務(wù)、民航客艙實(shí)訓(xùn)、地面服務(wù)實(shí)訓(xùn)、安全實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)、民航安全檢察員考證培訓(xùn)等課程，未來(lái)主要就業(yè)方向?yàn)閲?guó)內(nèi)外航空公司、機(jī)場(chǎng)等企業(yè)，從事民航空中乘務(wù)、地面服務(wù)、旅客運(yùn)送、貨物運(yùn)輸和行李運(yùn)輸、安全檢查、客票銷售、VIP候機(jī)室服務(wù)、賓館服務(wù)等工作，如果是坐過飛機(jī)的考生或家長(zhǎng)，應(yīng)該知道具體的工作環(huán)境如何，相對(duì)其他服務(wù)行業(yè)，更加安全和舒適。
空乘專業(yè)優(yōu)勢(shì)
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國(guó)家政策支持
人才緊缺航空業(yè)已經(jīng)成為國(guó)家十二五規(guī)劃重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)我國(guó)對(duì)于空乘人才需求近50萬(wàn)，每年至少需要新增40000名航空服務(wù)專業(yè)人員。
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工作環(huán)境好
在航空公司，機(jī)場(chǎng)空港及游輪公司工作，工作環(huán)境好，干凈、衛(wèi)生、體面、發(fā)展前景好。
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工作待遇好
崗位薪酬由基本工資+飛行小時(shí)費(fèi)+飛行津貼+住房補(bǔ)貼+節(jié)日福利+通信補(bǔ)助+交通補(bǔ)助+公積金等等，月薪10K起..
目前我國(guó)空乘專業(yè)人才缺口接近50萬(wàn)
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)對(duì)空乘專業(yè)人才需求接近55萬(wàn)。在未來(lái)很長(zhǎng)一 段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)航空人才都將處于短缺狀態(tài)人才缺，相比于其他行 業(yè)，民航業(yè)的人才引進(jìn)是相對(duì)獨(dú)立，甚至閉塞，這也是造成我國(guó)空乘 專業(yè)人才緊缺的現(xiàn)象的重要原因，針對(duì)這一情況，我國(guó)航空專業(yè)人才 委員會(huì)決定放寬高考分?jǐn)?shù)線與年齡限制，并與多所**合作，開展名 校加就業(yè)雙保險(xiǎn)的計(jì)劃，專業(yè)定向培養(yǎng)航空人才。
在線咨詢學(xué)空乘需要注意哪些問題？
在面試當(dāng)天，為了體現(xiàn)個(gè)人的氣質(zhì)，考生可以挑選一套大方，端莊，適合自己的服裝，并準(zhǔn)備好一段中英文的自我介紹，參加面試時(shí)，考生可以添加妝容的，但不要弄巧成拙。在形象設(shè)計(jì)上要揚(yáng)長(zhǎng)避短，體現(xiàn)學(xué)生的特點(diǎn)，要注意身體語(yǔ)言的運(yùn)用和應(yīng)由的禮貌禮節(jié)。為了更富有親和力，提醒考生，還應(yīng)該時(shí)刻保持自然和自信的微笑，那樣才能放松心情，積極應(yīng)試。
空乘職業(yè)生涯
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空乘作為一種職業(yè)，已經(jīng)出現(xiàn)84年了，一年內(nèi)有超過30億人次接受過空乘的服務(wù)。實(shí)際上，“空姐”有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。都是逐步晉升到乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)等，從穩(wěn)定性上考慮可以一直工作到退休，民航總局規(guī)定下機(jī)年齡是48周歲，退休年齡是55周歲。另外，將來(lái)即使不想飛了也可以從事航空公司地勤和培訓(xùn)工作，更具有穩(wěn)定性 ，和發(fā)展性，很多歐美國(guó)家的空乘職業(yè)都被列為“長(zhǎng)壽”甚至終身職業(yè)。
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18-22歲（空乘學(xué)員）
根據(jù)自身的情況，選擇合適的航空學(xué)校，讓自己初步成為一名合適從事高端航空工作的員工，輔修多門提
升就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力課程。
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25-30歲 （普通艙乘務(wù)員）
已經(jīng)擁有工作履歷的你你會(huì)遇到更多的問題，但同時(shí)也是汲取經(jīng)驗(yàn)的過程,慢慢的成長(zhǎng)為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的
乘務(wù)員。
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35歲以上 （區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)）（空乘學(xué)員）
專業(yè)知識(shí)構(gòu)成+閱歷+人脈，職業(yè)轉(zhuǎn)型條件成熟，正確選擇，早就人生贏家！從月薪到年薪，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)
自由。
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35歲以上 （區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)）
擁有豐富經(jīng)驗(yàn)和能夠承受壓力，從一名員工正式邁進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)層，學(xué)習(xí)管理知識(shí)及擴(kuò)充自己的知識(shí)，成為一名
多能手。
藝考備考技巧經(jīng)驗(yàn)分享
藝考是你自己的事，在備考的路.上有好多人可以幫你但沒有人可以替代你，每天給自己- -個(gè)
心理暗示:我是無(wú)可取代的，我是最棒的。
