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煙臺菲尚模特培訓(xùn)

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煙臺萊山區(qū)空乘藝術(shù)類培訓(xùn)機構(gòu)

來源:教育聯(lián)展網(wǎng)    編輯:佚名    發(fā)布時間:2020-09-17

導(dǎo)語概要

煙臺藝考空乘培訓(xùn)班學(xué)空乘到菲尚,專注空乘**高考多年快速咨詢學(xué)空乘的好處空乘的晉升制度非常簡單,每個公司不外乎都是,全勤,年小時飛夠,不扣分不犯錯,有英語資質(zhì),有國際線資質(zhì)。那么你就可以一步一步爬上去

  • 煙臺萊山區(qū)空乘藝術(shù)類培訓(xùn)機構(gòu)

    煙臺藝考空乘培訓(xùn)班

    學(xué)空乘到菲尚,專注空乘**高考多年

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學(xué)空乘的好處

空乘的晉升制度非常簡單,每個公司不外乎都是,全勤,年小時飛夠,不扣分不 犯錯,有英語資質(zhì),有國際線資質(zhì)。那么你就可以一步一步爬上去,到頭等艙乘務(wù)員、 區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長。這都是硬性指標,都是透明的,沒有什么捷徑可走,沒有什 么關(guān)系可以攀。
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    空乘專業(yè)介紹

    空中乘務(wù)就是我們常說的“空姐、空哥、空少”,主要在航空飛機上從事為旅客的服務(wù)人員。 本專業(yè)立足民航業(yè)和服務(wù)管理行業(yè)的發(fā)展需要,以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,以工學(xué)結(jié)合為平臺,以校企合作為途徑,以國際合作為特色,培養(yǎng)具有較高的政治、文化、專業(yè)和身體素質(zhì),熟練地掌握民航空中服務(wù)操…

空中乘務(wù)專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要,以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,以工學(xué)結(jié)合為平臺,以校企合作為途徑,以國際合作為特色,培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強崗位實踐能力、崗位專業(yè)綜合服務(wù)能力及崗位應(yīng)變能力和可持續(xù)發(fā)展能力的從事客艙服務(wù)、民航地面服務(wù)、旅游酒店及其他管理服務(wù)等工作的高技能人才。

空乘專業(yè)優(yōu)勢

  • 煙臺萊山區(qū)空乘藝術(shù)類培訓(xùn)機構(gòu)

    國家政策支持

    人才緊缺航空業(yè)已經(jīng)成為國家十二五規(guī)劃重點發(fā)展行業(yè)我國對于空乘人才需求近50萬,每年至少需要新增40000名航空服務(wù)專業(yè)人員。

  • 煙臺萊山區(qū)空乘藝術(shù)類培訓(xùn)機構(gòu)

    工作環(huán)境好

    在航空公司,機場空港及游輪公司工作,工作環(huán)境好,干凈、衛(wèi)生、體面、發(fā)展前景好。

  • 煙臺萊山區(qū)空乘藝術(shù)類培訓(xùn)機構(gòu)

    工作待遇好

    崗位薪酬由基本工資+飛行小時費+飛行津貼+住房補貼+節(jié)日福利+通信補助+交通補助+公積金等等,月薪10K起..

目前我國空乘專業(yè)人才缺口接近50萬

據(jù)統(tǒng)計,目前我國對空乘專業(yè)人才需求接近55萬。在未來很長一 段時間內(nèi),我國航空人才都將處于短缺狀態(tài)人才缺,相比于其他行 業(yè),民航業(yè)的人才引進是相對獨立,甚至閉塞,這也是造成我國空乘 專業(yè)人才緊缺的現(xiàn)象的重要原因,針對這一情況,我國航空專業(yè)人才 委員會決定放寬高考分數(shù)線與年齡限制,并與多所**合作,開展名 校加就業(yè)雙保險的計劃,專業(yè)定向培養(yǎng)航空人才。

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空乘藝考考什么?

1、形體觀察:五官端正、牙齒整齊、頸部頎長舒展、肩膀?qū)ΨQ、軀干有正常的身體曲度、挺胸、腰有力、臀豐而不下垂、雙腿修長挺直、線條流暢、雙腿并直后縫隙小、手型好、肘部彎曲不宜過大、皮膚光潔有彈性。

2、口試:思維敏捷、感情真摯,體現(xiàn)青年人健康、積極向上的精神風(fēng)貌。語言表達流暢,口齒清晰,普通話標準,英文發(fā)音準確,富有表現(xiàn)力和感染力。

3、行走表現(xiàn):步態(tài)自然大方,有節(jié)奏感,富有朝氣;造型有韻味,能把握人體的均衡感,有良好的身體表現(xiàn)能力。

4、才藝:內(nèi)容表達準確,能深刻地理解作品;準確地把握節(jié)奏,有韻味,有良好的內(nèi)在感覺,較強的藝術(shù)表現(xiàn)力;身體動作靈活、協(xié)調(diào)。

空乘職業(yè)生涯

  • 空乘作為一種職業(yè),已經(jīng)出現(xiàn)84年了,一年內(nèi)有超過30億人次接受過空乘的服務(wù)。實際上,“空姐”有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。都是逐步晉升到乘務(wù)長、主任乘務(wù)長等,從穩(wěn)定性上考慮可以一直工作到退休,民航總局規(guī)定下機年齡是48周歲,退休年齡是55周歲。另外,將來即使不想飛了也可以從事航空公司地勤和培訓(xùn)工作,更具有穩(wěn)定性 ,和發(fā)展性,很多歐美國家的空乘職業(yè)都被列為“長壽”甚至終身職業(yè)。

  • 18-22歲(空乘學(xué)員)

    根據(jù)自身的情況,選擇合適的航空學(xué)校,讓自己初步成為一名合適從事高端航空工作的員工,輔修多門提

    升就業(yè)競爭力課程。

  • 25-30歲 (普通艙乘務(wù)員)

    已經(jīng)擁有工作履歷的你你會遇到更多的問題,但同時也是汲取經(jīng)驗的過程,慢慢的成長為一名經(jīng)驗豐富的

    乘務(wù)員。

  • 35歲以上 (區(qū)域乘務(wù)長)(空乘學(xué)員)

    專業(yè)知識構(gòu)成+閱歷+人脈,職業(yè)轉(zhuǎn)型條件成熟,正確選擇,早就人生贏家!從月薪到年薪,實現(xiàn)財務(wù)

    自由。

  • 35歲以上 (區(qū)域乘務(wù)長)

    擁有豐富經(jīng)驗和能夠承受壓力,從一名員工正式邁進領(lǐng)導(dǎo)層,學(xué)習(xí)管理知識及擴充自己的知識,成為一名

    多能手。

藝考備考技巧經(jīng)驗分享

藝考是你自己的事,在備考的路.上有好多人可以幫你但沒有人可以替代你,每天給自己- -個 心理暗示:我是無可取代的,我是最棒的。

煙臺菲尚模特環(huán)境

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