適合學(xué)員:
零基礎(chǔ)或考試多年未通過,自主學(xué)習(xí)能力弱,欲提高備考效率,并以"高質(zhì)量"培訓(xùn)順利通關(guān)的學(xué)員
套餐內(nèi)容:
備考指導(dǎo) 教材精講班 經(jīng)典習(xí)題班 ??键c題班 真題解析班 內(nèi)部密卷 內(nèi)部資料 案例考前直播密訓(xùn) 教研團(tuán)隊精編專屬學(xué)習(xí)計劃 24小時在線答疑 考試節(jié)點提醒 講義、課件免費(fèi)下載學(xué)習(xí)、手機(jī)/IPAD隨時離線聽課、考試不過三年免費(fèi)重學(xué)
適合學(xué)員:
基礎(chǔ)薄弱、復(fù)習(xí)時間較短,對考點和命題方向把握不準(zhǔn),想以性價比高的課程系統(tǒng)復(fù)習(xí)通過考試
套餐內(nèi)容:
備考指導(dǎo) 教材精講班 經(jīng)典習(xí)題班 ??键c題班 真題解析班 24小時在線答疑 考試節(jié)點提醒 講義、課件免費(fèi)下載學(xué)習(xí)、手機(jī)/IPAD隨時離線聽課、考試不過第二年免費(fèi)重學(xué)
適合學(xué)員:
有一定基礎(chǔ),但知識系統(tǒng)性欠缺,學(xué)習(xí)有疑問,但無人答疑,想進(jìn)一步提高,確保順利通關(guān)學(xué)員
套餐內(nèi)容:
備考指導(dǎo) 教材精講班 經(jīng)典習(xí)題班 24小時在線答疑 講義、課件免費(fèi)下載學(xué)習(xí)、手機(jī)/IPAD隨時離線聽課
張寶魁
鄒芳
袁敏
劉丹
張寶魁老師的精講班,講解的很細(xì)致,對于初學(xué)者很有幫助,重點明確,學(xué)習(xí)起來很愉快。課件制作的質(zhì)量很好,清晰明了,還可以下載音頻,業(yè)余時間也可以拿出來加強(qiáng)記憶,整體感覺很好!史貴鎮(zhèn)老師講課內(nèi)容緊密有序、生動豐富、結(jié)合實際、緊扣考綱,講解答題技巧,非常實用;課堂練習(xí)能讓我們對上課的重點內(nèi)容進(jìn)行復(fù)習(xí)鞏固,加深記憶。
第階段
夯實基礎(chǔ)
班次:
備考指導(dǎo)、教材精講班、全面熟悉教材考點!
第階段
重點強(qiáng)化
班次:
經(jīng)典習(xí)題班、海量刷題,強(qiáng)化記憶!
第階段
強(qiáng)化進(jìn)階
班次:
??键c題班、真題解析班、排疑解難!
第階段
考前沖刺
班次:
內(nèi)部密卷、內(nèi)部資料、案例考前直播密訓(xùn)!
移動課堂
隨時隨地放心學(xué)
聽課
課程與PC端同步更新,
充分利用零碎時間
做題
海量精選試題,想練
就練,瞬間提分
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海量精選試題,想練
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精準(zhǔn)覆蓋考點,三階段進(jìn)階授課模式,高效省時學(xué)習(xí)
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(7)對外交通$lesson$
鐵路應(yīng)從城市邊緣通過,不得分割城市過于零碎。
客運(yùn)站客運(yùn)站在大城市可能有多個,設(shè)在中心區(qū)邊緣,距市中心2-3km,中、小城市設(shè)在城區(qū)邊緣,通過式??瓦\(yùn)站必須與城市主干道相連,協(xié)調(diào)好市區(qū)公交,長途汽車,商業(yè)服務(wù),注重市內(nèi)換乘,直接通達(dá)市中心及汽車站、碼頭、地鐵可直接引入客運(yùn)站。
貨運(yùn)站中、小城市只設(shè)一個綜合性貨運(yùn)站、物,大城市按性質(zhì)分別設(shè)于其服務(wù)的地段,設(shè)在市區(qū)外圍。到發(fā)為主的綜合性站物,接近貨源或結(jié)合貨物流通中心布置,不為本市服務(wù)的設(shè)在郊區(qū)。危險品設(shè)在市郊,并有安全隔離地帶。
編組站留有發(fā)展余地,一般設(shè)在鐵路干線匯合處,避免被專用線,貨場,工業(yè),倉儲包圍。保證主要車流方向有便捷的線路,折角車流最少。會讓站、越行站、間距約8-12km.
港口選址避開水上儲木場、橋梁、閘壩、水源保護(hù)區(qū)。深水深用,淺水淺用,留出生活岸線。應(yīng)有疏港大道。水深10m可停萬噸船舶。石油作業(yè)區(qū)在城市、港區(qū)、錨地、重要橋梁的下游。造船廠應(yīng)劃定專門水域、陸域。
機(jī)場選址布置在城市的沿主導(dǎo)風(fēng)向兩側(cè),相切最小5-7km,通過15km,距市中心10-30km.30min以內(nèi),專用高速公路相連。與編組站保持適當(dāng)?shù)木嚯x。機(jī)場宜適度集中,不應(yīng)分散建設(shè)。
公路高速公路的設(shè)計時100-120km/h(山區(qū)60km/h)特大城市布置高速公路環(huán)線聯(lián)系各條高速公路,并與城市快速路網(wǎng)銜接,不能穿越市中心。中、小城市應(yīng)遠(yuǎn)離城市中心,采用立交,以專用的入城主干道接入城市。高速公路應(yīng)與城市快速路相連,一般等級公路應(yīng)與城市常速交通性干道相連。特大城市宜與城市交通密集地區(qū)相切而過,不宜深入?yún)^(qū)內(nèi)。公路與城市道路各成系統(tǒng),互不干擾,與城市不直接接觸,而是在一定的入口處與城市道路連接。公路不能作城市干道。公路等級及橫斷面形式是否相符、合理。大城市設(shè)多個公路客運(yùn)站,設(shè)在市中心區(qū)邊緣,用城市交通性干道與公路相連。
中、小城市設(shè)1個公路客運(yùn)站??瓦\(yùn)交通樞紐必須與城市客運(yùn)交通干道有方便聯(lián)系,可采用立體交叉。
公路貨運(yùn)站日常生活用品的――中心區(qū)邊緣
工業(yè)產(chǎn)品、原料――工業(yè)區(qū)、集中
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