環(huán)球優(yōu)路

       BIM應用于管理之后比然后產(chǎn)生轉(zhuǎn)變。企業(yè)必須對現(xiàn)有環(huán)境資源進行必要的調(diào)整、對信息資源進行重新的規(guī)劃與整合，同時相關的管理制度與規(guī)范也必須進行相應的改變。此外，BIM技術的應用將帶來各階段、各專業(yè)任務分配及工作量的變化。原有企業(yè)內(nèi)的考核機制、獎勵機制及分配機制必須進行相應的改變。針對這一現(xiàn)狀，可考慮初期采用相對穩(wěn)健的企業(yè)BIM專業(yè)支持團隊的管理方式，企業(yè)在內(nèi)部設立專門的BIM服務團隊，保證技術團隊的穩(wěn)定性，而企業(yè)各業(yè)務部門的專業(yè)人員仍采用傳統(tǒng)的二維設計方式進行工作，各業(yè)務部門原有工作流程和人員組織結(jié)構(gòu)基本不變，避免BIM技術初步應用給企業(yè)帶來的工作效率降低、短期組織結(jié)構(gòu)混亂的風險。
       業(yè)務流程轉(zhuǎn)變困難采用BIM技術以后，企業(yè)必須重新定義和規(guī)范新的業(yè)務流程，才能保證基于BIM的設計過程運轉(zhuǎn)順暢。目前中國鐵路行業(yè)尚未建立基于BIM技術的工作流程。沒有確定工作流程體系，易造成工作程序上的混亂而進行返工。政府和企業(yè)**BIM標準和指南的制定，需要建立BIM工作流程的框架，為項目參與方提供工作流程的標本。參考SenateProperties制定的《BIMＲequirements》，在流程中需要明確工程項目各個階段使用BIM技術的對象、BIM的應用范圍以及方式等。
       部分管理層接受度不高這主要是由于用BIM提高圖紙質(zhì)量的目標遠比CAD提高制圖效率的目標實現(xiàn)起來要難，且提高圖紙質(zhì)量所能帶來的效益是慢效益或間接效益，提高制圖效率所能帶來的效益是快效益和直接效益。用不用BIM出圖也正是目前國內(nèi)設計院BIM應用決策過程中的**主要爭議之一;此外，在正常設計費以外業(yè)主不為設計院應用BIM支付額外的費用，這也導致部分管理層接受度不高甚至抵制。因此，應對這一問題的對策主要是從思想上讓管理層認識到BIM應用的緊迫性和必要性，同時應加強對BIM技術應用的支持力度，從政策、制度、經(jīng)濟等方面提升BIM技術在企業(yè)核心競爭力中的地位，盡快實現(xiàn)部分項目的BIM應用并創(chuàng)造收益。
       由此可見，BIM應用于管理是有一定風險存在的，企業(yè)必須把風險做提前預判或者找尋到解決的辦法，如果未經(jīng)思考就盲目的上BIM的話，之后造成不可預知的嚴重后果。