AIAG(Automotive Industry Action Group-美國汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán),汽車行業(yè)五大核心工具的版權(quán)所有者)五大核心工具,即產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計(jì)劃(APQP&CP)、潛在失效模式及后果分析(FMEA)、統(tǒng)計(jì)過程控制(SPC)、測量系統(tǒng)分析(MSA)、生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序(PPAP)構(gòu)成了TS16949的核心。
培訓(xùn)時(shí)間:2018年9月15-19日,共18課時(shí),其他班次請電詢。
培訓(xùn)地點(diǎn):廣州天河
培訓(xùn)費(fèi)用:2400元/人,含培訓(xùn)費(fèi)、教材費(fèi)、培訓(xùn)證書費(fèi),午餐自理
培訓(xùn)對象:管理者代表、顧客代表、產(chǎn)品技術(shù)經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理、設(shè)計(jì)工程師、制造工程師、質(zhì)量工程師、過程審核員和其他直接參與新產(chǎn)品或新制造過程開發(fā)、過程標(biāo)準(zhǔn)化和過程改進(jìn)的人員。
培訓(xùn)目標(biāo):本課程以項(xiàng)目策劃和項(xiàng)目管理為主線,用一個(gè)具體的產(chǎn)品為實(shí)例,詳細(xì)講解在新產(chǎn)品導(dǎo)入過程中如何靈活運(yùn)用APQP、控制計(jì)劃、FMEA、SPC、MSA以及PPAP等工具,并**深入淺出的案例練習(xí)使學(xué)員能掌握該核心工具。
課程大綱:
工具1 APQP產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃
1.1、APQP基本概念與實(shí)施效益
1.2、產(chǎn)品質(zhì)量策劃基本原則
1.3、產(chǎn)品質(zhì)量策劃五個(gè)階段
計(jì)劃和確定項(xiàng)目;產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā) ;過程設(shè)計(jì)和開發(fā)產(chǎn)品和過程確認(rèn);反饋、評定和糾正措施 ;
1.4、控制計(jì)劃
控制計(jì)劃概述;控制計(jì)劃的說明;制定控制計(jì)劃的時(shí)機(jī);制定控制計(jì)劃的程序;控制計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)表格的使用;
5、案例
工具2: FMEA潛在失效模式及后果分析
2.1、失效模式影響分析(FMEA)概述;
2.2、使用FMEA的目的;
2.3、FMEA的適用范圍;
2.4、FMEA方法
2.5、FMEA的應(yīng)用時(shí)機(jī)和注意事項(xiàng);
2.6、FMEA應(yīng)用步驟;
2.7、案例
工具3: SPC統(tǒng)計(jì)過程控制
3.1統(tǒng)計(jì)過程控制概述;
3.2控制圖原理;
3.3分析用控制圖與控制用控制圖;
3.4過程能力與過程能力指數(shù);
3.5控制圖的作法及其應(yīng)用;
3.6控制圖常用表格;
3.7案例
工具4 MSA測量系統(tǒng)分析
4.1測量系統(tǒng)分析的目的、意義和適用范圍 ;
4.2測量系統(tǒng)分析的基本術(shù)語和定義;
4.3測量數(shù)據(jù);
4.4測量系統(tǒng);
4.5測量系統(tǒng)分析的時(shí)機(jī);
4.6測量系統(tǒng)分析的準(zhǔn)備和注意事項(xiàng);
4.7測量系統(tǒng)分析原理;
4.8計(jì)量型測量系統(tǒng)的分析方法 ;
4.9計(jì)數(shù)型測量系統(tǒng)的分析方法;
4.10MSA第三版的說明;
4.11案例
工具5 PPAP生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序
5.1 PPAP基本概念 ;
5.2 PPAP提交目的 ;
5.3 PPAP的適用范圍 ;
5.4 PPAP提交時(shí)機(jī)
5.5 PPAP需提交的實(shí)物和資料;
5.6 PPAP的過程要求;
5.7 零件提交狀態(tài);
5.8 PPAP記錄的保存;
5.9案例
珠海質(zhì)量五大核心工具歡迎聯(lián)系尹老師 電話:13167722526 QQ:3469819101
免費(fèi)體驗(yàn)課開班倒計(jì)時(shí)
稍后會(huì)有專業(yè)老師給您回電,請保持電話暢通