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洛陽(yáng)優(yōu)路教育

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    洛陽(yáng)造價(jià)工程師培訓(xùn)

    采用線下面授和線上網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的模式

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造價(jià)師有哪些前景和發(fā)展機(jī)會(huì)?取消造價(jià)員證之后,一級(jí)造價(jià)師滿(mǎn)足不了市場(chǎng)上的空缺,政策改革前是沒(méi)有分一造和二造的,之前是注冊(cè)造度價(jià)工程師和造價(jià)員的區(qū)別,但是現(xiàn)在造價(jià)員考試已經(jīng)取消了,一級(jí)造價(jià)工程師報(bào)考條件要求的工作年限比較長(zhǎng),有一部分工作經(jīng)驗(yàn)還不足的小伙伴沒(méi)有辦法報(bào)考,而二級(jí)答造價(jià)工程師的出現(xiàn)正好是解決了這部分的需求,給更多人一個(gè)考證的機(jī)會(huì)。
政策輔助推動(dòng),一級(jí)造價(jià)工程師持續(xù)火熱
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01行業(yè)準(zhǔn)入類(lèi)證書(shū)

  • 2021年1月,人力資源和社會(huì)保障部發(fā)布《關(guān)于對(duì)<國(guó)家職業(yè)資格目錄(專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格)> 進(jìn)行公示的公告》,擬列入專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格58項(xiàng),其中,準(zhǔn)入類(lèi)31項(xiàng),水平評(píng)價(jià)類(lèi)27項(xiàng),級(jí)造價(jià)工程師無(wú)變化,依然類(lèi)屬“準(zhǔn)入類(lèi)”,可見(jiàn)一級(jí)造價(jià)工程師地位不可動(dòng)搖。
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02市場(chǎng)有需求

  • 2021年12月,住建部對(duì)《建筑工程施工發(fā)包與承包計(jì)價(jià)管理辦法》16號(hào)部令進(jìn)行了修訂。第二十條提出,工程造價(jià)成果文件必須加蓋企業(yè)公章,編制人和審核人分別簽字加蓋注冊(cè)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)印章。意味著施工單位也必須配置注冊(cè)造價(jià)工程師,預(yù)計(jì)最少是一造一個(gè),二造一個(gè)。
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03職稱(chēng)對(duì)應(yīng)

  • 2020年11月,上海人社局發(fā)布《關(guān)于調(diào)整部分專(zhuān)業(yè)技術(shù)類(lèi)職業(yè)資格和職稱(chēng)對(duì)應(yīng)辦法的通知》,其中明確:一級(jí)造價(jià)工程師對(duì)應(yīng)工程師或經(jīng)濟(jì)師,二級(jí)造價(jià)工程師對(duì)應(yīng)助理工程師或助理經(jīng)濟(jì)師,用人單位可以根據(jù)相關(guān)系列任職條件聘任相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)。

造價(jià)工程師學(xué)習(xí)建議

趁熱打鐵,古人云:一鼓作氣再而衰三而竭。2015年造價(jià)工程師合格標(biāo)準(zhǔn)一公布,自然是幾家歡喜幾家愁。有的學(xué)員通過(guò)了其中的幾門(mén),有的學(xué)員也可能全軍覆沒(méi),那么現(xiàn)在可以放松了么?當(dāng)然不可以!既然要考,就不能心存僥幸。必須堅(jiān)持“溫故知新”,趁現(xiàn)在書(shū)上還留有自己手上的余熱,該復(fù)習(xí)了。趁熱打鐵,造價(jià)工程師考試通關(guān)的幾率大增。

面授集訓(xùn),就選名城集訓(xùn)營(yíng)

  • 教材精講

    一人一課新功能+集中鎖定學(xué)員個(gè)人學(xué)習(xí)軌跡,打穩(wěn)暢學(xué)根基。

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  • 集訓(xùn)訓(xùn)練課

    通過(guò)公共科目分析方法+分析技巧,實(shí)務(wù)科目記背模板,讓學(xué)員抓住做題技巧,學(xué)會(huì)答題模板。

  • 集訓(xùn)提升課

    教研院研發(fā)考卷,仿真考試難度及考試考向,以題帶點(diǎn),講評(píng)結(jié)合,提升學(xué)員答題速度和做題能力。

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造價(jià)工程師專(zhuān)業(yè)區(qū)別

水利和交通專(zhuān)業(yè):在我國(guó)水利和交通事業(yè)的建設(shè)和發(fā)展目前還屬于政府管制,水利工程造價(jià)工程師和交通運(yùn)輸工程造價(jià)工程師的前身分別是交通運(yùn)輸部下的公路水運(yùn)工程造價(jià)人員和水利工程造價(jià)人員,同屬于國(guó)家職業(yè)資格體系。水利工程中的大壩和堤防相對(duì)房屋建筑中的各種構(gòu)件而言,而交通運(yùn)輸工程側(cè)重于公路隧道的造價(jià),這兩個(gè)部分的工程建設(shè)通常都是政府主持進(jìn)行的,民間企業(yè)較少,就業(yè)有限。所以除非考生是在政府相關(guān)工作單位或者企業(yè)中工作有實(shí)際的工作需求,否則課小美不建議大家報(bào)考這兩個(gè)專(zhuān)業(yè)。

特色教學(xué)“造”奇跡!

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    三維實(shí)操,見(jiàn)即所學(xué)

    優(yōu)路一造引入三維授課教學(xué),課程內(nèi)容穿插施工現(xiàn)場(chǎng)、材料等知識(shí)的立體、平面插圖,幫助學(xué)員克服抽象難題,快速理解知識(shí)并掌握。

  • 攻克案例最后一題

    針對(duì)行業(yè)內(nèi)公認(rèn)難點(diǎn)——案例分析最后一題,優(yōu)路經(jīng)過(guò)多年沉淀,通過(guò)授課老師絕密解法,力克算量大、算量難等問(wèn)題,讓學(xué)員精準(zhǔn)的理解案例最后一題的算點(diǎn),讓學(xué)員能在最后一題學(xué)會(huì)更多技巧!

  • 題點(diǎn)來(lái)源取之有道

    優(yōu)路源點(diǎn)庫(kù)+源題庫(kù)兩庫(kù)平臺(tái)上線,總結(jié)歸納近年來(lái)高頻考點(diǎn)考題,并依據(jù)考點(diǎn)、考題難易程度梯度劃分,收錄進(jìn)入兩庫(kù)平臺(tái),為課程、題庫(kù)提供更有價(jià)值的得分點(diǎn)、得分題,讓學(xué)員復(fù)習(xí)有方向、有來(lái)源!

造價(jià)工程師備考注意要點(diǎn)

考前集中時(shí)間整理學(xué)習(xí)的知識(shí):在考試前,如果條件合適,建議集中時(shí)間把已經(jīng)學(xué)習(xí)的知識(shí)整理性復(fù)習(xí)一遍,不僅可以提高學(xué)習(xí)的效果,同樣有助于提高自己走進(jìn)考場(chǎng)的信心。本人的做法是考試前,請(qǐng)年假,找一個(gè)空閑的辦公室,集中學(xué)習(xí)幾天,效果相當(dāng)?shù)牟灰粯印?/span>

關(guān)于我們
優(yōu)路教育成立于2005年,是國(guó)內(nèi)兼具口碑與實(shí)力的職業(yè)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu),主要從事建筑工程、消防安全、醫(yī)藥衛(wèi)生、財(cái)稅金融、教資招教、經(jīng)濟(jì)管理、康養(yǎng)技能、法律考試、公務(wù)員考試、四六級(jí)考研等領(lǐng)域的職業(yè)考試培訓(xùn)服務(wù),經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展,設(shè)立了覆蓋全國(guó)30個(gè)省級(jí)行政區(qū)域的238家分支機(jī)構(gòu),擁有32大教研基地和遍布全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),組建了自有的教學(xué)和教務(wù)團(tuán)隊(duì),形成了豐富的課程產(chǎn)品矩陣和標(biāo)準(zhǔn)化的教學(xué)管理體系,現(xiàn)已成為集OMO教學(xué)、學(xué)習(xí)平臺(tái)及應(yīng)用研發(fā)、圖書(shū)出版發(fā)行于一體的大型知識(shí)服務(wù)實(shí)體和綜合性教育服務(wù)機(jī)構(gòu)。

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