唐山二級(jí)消防工程師培訓(xùn)班
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杭州優(yōu)路教育
優(yōu)路教育為北京環(huán)球優(yōu)路教育科技股份有限公司旗下品牌,是一家專注于工程、教師、財(cái)經(jīng)領(lǐng)域輔導(dǎo)培訓(xùn)的綜合性教育服務(wù)機(jī)構(gòu)。多年來(lái),公司致力于讓每一位學(xué)員獲得更有效、更有價(jià)值的學(xué)習(xí)體驗(yàn),積極推進(jìn)職業(yè)教育發(fā)展革新,融入先進(jìn)技術(shù)研發(fā)教學(xué)模式,匯聚專業(yè)師資打造精致產(chǎn)品,整合社會(huì)優(yōu)質(zhì)資源搭建人才交流和企業(yè)合作平臺(tái),為每位學(xué)員提供個(gè)性化 “一站式”服務(wù),建立了完善的教育和職業(yè)循環(huán)發(fā)展服務(wù)體系。
公司現(xiàn)有2000余名員工,300余名專業(yè)師資,120余家分校分布在國(guó)內(nèi)主要大中型城市,并全資擁有北京市海淀區(qū)優(yōu)路培訓(xùn)學(xué)校,合作建設(shè)環(huán)優(yōu)共濟(jì)消防職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校。
公司主營(yíng)工程、教師、財(cái)經(jīng)行業(yè)準(zhǔn)入類職業(yè)(執(zhí)業(yè))資格認(rèn)證培訓(xùn)業(yè)務(wù),具體項(xiàng)目包括:工程類——建造師、消防工程師、造價(jià)工程師、安全工程師、監(jiān)理工程師、咨詢工程師、環(huán)境影響評(píng)價(jià)師、BIM工程師、招標(biāo)師;教師類——教師資格證、教師招聘考試、特崗教師考試;財(cái)經(jīng)類——中級(jí)經(jīng)濟(jì)師、初/中級(jí)/會(huì)計(jì)師、注冊(cè)會(huì)計(jì)師、稅務(wù)師、銀行從業(yè)資格、證券從業(yè)資格、基金從業(yè)資格。
近年來(lái),公司創(chuàng)新引進(jìn)智能科技,創(chuàng)立“直播 錄播 面授”的融合教學(xué)模式,開(kāi)設(shè)3D仿真教學(xué)、VR實(shí)景課堂助力學(xué)習(xí),以智能題庫(kù)和學(xué)員學(xué)習(xí)大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),以核心師資為標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一化教學(xué)服務(wù)管理,使全國(guó)學(xué)員共享優(yōu)質(zhì)教學(xué)服務(wù)。
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環(huán)球優(yōu)路教育以客戶需求為導(dǎo)向,對(duì)建筑企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與企業(yè)資質(zhì)匹配程度進(jìn)行專業(yè)診斷,制定并實(shí)施契合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的培訓(xùn)方案,系統(tǒng)提升建筑企業(yè)單位的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),有力支持企業(yè)的優(yōu)良技術(shù)與持續(xù)發(fā)展
人才培養(yǎng)
匹配建筑業(yè)不同崗位能力需求,打破技術(shù)邊界,根據(jù)住建部和建筑企業(yè)模型來(lái)培養(yǎng)提供企業(yè)整體長(zhǎng)期發(fā)展需要的人才
技術(shù)優(yōu)化
用環(huán)球優(yōu)路的建筑工程實(shí)踐研究成果幫助企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),趨向精細(xì)化、靈活化、價(jià)值化、技術(shù)化的管理
企業(yè)資質(zhì)和效益提升
對(duì)企業(yè)資質(zhì)發(fā)展提供培訓(xùn)、咨詢一體化服務(wù),幫助企業(yè)順利實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)和盈利提升
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報(bào)考2018年消防工程師,您必然會(huì)遇到 【三大問(wèn)題】
唐山二級(jí)消防工程師培訓(xùn)班
水泥混凝土路面接縫端部如何處理?
水泥混凝土路面接縫端部如何處理?
1 當(dāng)混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無(wú)法設(shè)置傳力桿時(shí),可在毗鄰構(gòu)造物的板端部?jī)?nèi)配置雙層鋼筋網(wǎng);或在長(zhǎng)度約為6~10 倍板厚的范圍內(nèi)逐漸將板厚增加20%。
2 當(dāng)混凝土路面與橋梁相接,橋頭設(shè)有搭板時(shí),應(yīng)在搭板與混凝土面層板之間設(shè)置長(zhǎng)6m~10m的鋼筋混凝土面層過(guò)渡板。后者與搭板間的橫縫采用設(shè)拉桿平縫形式,與混凝土面層間的橫縫采用設(shè)傳力桿脹縫形式。膨脹量大時(shí),應(yīng)連續(xù)設(shè)置2~3 條設(shè)傳力桿脹縫。當(dāng)橋梁為斜交時(shí),鋼筋混凝土板的銳角部分應(yīng)采用鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)。橋頭未設(shè)搭板時(shí),宜在混凝土面層與橋臺(tái)之間設(shè)置長(zhǎng)10~15m 的鋼筋混凝土面層板;或設(shè)置由混凝土預(yù)制塊面層或?yàn)r青面層鋪筑的過(guò)渡段,其長(zhǎng)度不小于8m。
3 水泥混凝土路面與瀝青混凝土路面相接時(shí),其間應(yīng)設(shè)置不少于3m 長(zhǎng)的過(guò)渡段。過(guò)渡段的路面采用兩種路面呈階梯狀疊合布置,其下面鋪設(shè)的變厚度混凝土過(guò)渡板的厚度不得小于200mm。過(guò)渡板與混凝土面層相接處的接縫內(nèi)設(shè)置直徑25mm、長(zhǎng)700mm、間距400mm 的拉桿。混凝土面層毗鄰該接縫的1~2 條橫向接縫應(yīng)設(shè)置脹縫。
4 連續(xù)配筋混凝土面層與其他類型路面或構(gòu)造物相連接的端部,應(yīng)設(shè)置錨固結(jié)構(gòu)。端部錨固結(jié)構(gòu)可采用鋼筋混凝土地梁或?qū)捯砭壒ぷ咒摿航涌p等形式:
1)鋼筋混凝土地梁宜采用3~5 個(gè),梁寬宜為400mm~600mm,梁高宜為1200mm~1500mm,間距宜為5m~6m;地梁與連續(xù)配筋混凝土面層宜連成整體;
2)寬翼緣工字鋼梁的底部應(yīng)錨入鋼筋混凝土枕梁內(nèi),枕梁長(zhǎng)宜為3m、厚宜為200mm ;鋼梁腹板與連續(xù)配筋混凝土面層端部間應(yīng)填入脹縫材料。
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