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2018年二級建造師《公路實務(wù)》考試大綱

對于報考2018年二級建造師考試的考生而言，考試大綱相當(dāng)于考試的核心所在，直接決定著考生復(fù)習(xí)的方向和重點。為幫助考生抓住考點進(jìn)行復(fù)習(xí)，今天，優(yōu)路教育將2018年二級建造師《公路實務(wù)》考試大綱分享給大家。

2B310000 公路工程施工技術(shù)

2B311000 路基工程

2B311010 路基施工技術(shù)

2B311020 特殊路基施工技術(shù)

2B311030 路基防護(hù)與支擋

2B311040 路基試驗檢測技術(shù)和路基施工測量方法

2B311050 路基工程質(zhì)量通病及防治措施

2B312000 路面工程

2B312010 路面基層(底基層)施工技術(shù)

2B312020 瀝青路面和水泥混凝土路面施工技術(shù)

2B312030 路面防、排水施工技術(shù)

2B312040 特殊瀝青混凝土路面施工技術(shù)

2B312050 路面試驗檢測技術(shù)

2B312060 路面工程質(zhì)量通病及防治措施

2B313000 橋涵工程

2B313010 橋梁的組成、分類、施工技術(shù)及測量

2B313020 涵洞的組成、分類及施工技術(shù)

2B313030 橋梁工程質(zhì)量通病及防治措施

2B314000 公路隧道工程

2B314010 隧道工程

2B314020 隧道施工測量和監(jiān)控量測技術(shù)

2B314030 隧道工程質(zhì)量通病及防治措施

2B315000 交通工程

2B315010 交通安全設(shè)施的主要構(gòu)成與功能

2B315020 監(jiān)控系統(tǒng)的主要構(gòu)成與功能

2B320000 公路工程項目施工管理

2B320010 公路工程施工組織設(shè)計

2B320020 公路工程施工進(jìn)度管理

2B320030 公路工程施工質(zhì)量管理

2B320040 公路工程施工質(zhì)量檢驗

2B320050 公路工程安全管理的范圍及要求

2B320060 公路工程安全技術(shù)要求

2B320070 公路工程施工技術(shù)管理

2B320080 公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理

2B320090 公路工程施工成本管理

2B320100 公路工程施工合同管理

2B320110 公路工程施工現(xiàn)場臨時工程管理

2B320120 公路工程施工現(xiàn)場勞務(wù)用工配置與管理

2B320130 公路工程施工現(xiàn)場材料管理

2B320140 公路工程施工機械設(shè)備的使用管理

2B330000 公路工程項目施工相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)

2B331000 公路建設(shè)管理法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)

2B331010 公路建設(shè)管理法規(guī)體系和工程標(biāo)準(zhǔn)體系

2B331020 公路工程施工企業(yè)資質(zhì)和承擔(dān)工程的范圍

2B331030 公路工程施工安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定

2B331040 公路工程質(zhì)量事故等級劃分和報告制度

2B331050 公路工程驗收條件與內(nèi)容

2B331060 公路建設(shè)管理相關(guān)規(guī)定

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二級建造師《公路工程》重點知識：路基試驗檢測技術(shù)

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2B311030 路基試驗檢測技術(shù)

211311031 掌握**佳含水量測定技術(shù)

試驗方法有擊實試驗法，振動臺法和表面振動擊實儀法。

1.擊實試驗方法：

分輕型和重型擊實，采用大小兩種試筒，分別適用于粒徑不大于20mm的土和粒徑不大于40mm的土

3.計算各試樣干密度，以干密度為縱坐標(biāo)，含水量為橫坐標(biāo)繪制曲線，曲線上峰值點的縱、橫坐標(biāo)分別為**大干密度和**佳含水量。

振動臺法與表面振動壓實儀法。

用于測定無黏聚性自由排水粗粒土和巨粒土的**大干密度。

《公路全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范》規(guī)定：根據(jù)公路及橋梁、隧道等構(gòu)造的特點及不同要求，GPS控制網(wǎng)分為(　　)等級。

A.兩個　B.三個　C.四個　D.五個

答案：C

211311032 掌握壓實度測定技術(shù)

其現(xiàn)場密度的測定方法如下：

一、灌砂法

1.適用范圍

適用路基土壓實度檢測，不宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的測定。在路面工程中也適用于基層、砂石路面、瀝青表面處治及瀝青貫入式路面的壓實度檢測。

二、環(huán)刀法

1.適用范圍：用于細(xì)粒土的密度測試。

三、核子密度濕度儀法

1.原理及適用范圍

利用放射性元素測量各種土的密實度和含水量。打洞后用直接透射法測定，測定層的厚度不超過20cm。也可測定路面材料的密實度和含水量，測定時在表面用散射法。

以下不屬于路基質(zhì)量檢驗中石方路基實測項目的是(　　)。

A.壓實度　B.彎沉值　C.寬度　D.平整度

答案：B

2B311033 熟悉彎沉檢測技術(shù)

彎沉是路基質(zhì)量控制的重要指標(biāo)之一，國內(nèi)外普遍采用回彈彎沉來表征路基承載能力，回彈彎沉越大，承載能力越小，反之則越大。

一、常用的幾種彎沉值測試方法的特點

貝克曼法：傳統(tǒng)檢測方法，速度慢，靜態(tài)測試試驗方法成熟，目前為規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法

自動彎沉儀法：利用貝克曼法原理快速連續(xù)測定，屬于靜態(tài)試驗范疇，但測定的是總彎沉，因此使用時應(yīng)采用貝克曼法進(jìn)行標(biāo)定換算。

落錘彎沉儀法：利用重錘自由落下的瞬間產(chǎn)生的沖擊荷載測定彎沉，屬于動態(tài)彎沉，并能反算路面的回彈模量，快速連續(xù)測定，使用時應(yīng)采用貝克曼法進(jìn)行標(biāo)定換算。

基層的裂縫及老路面上原先的裂縫或接縫會在新鋪瀝青面層上相同位置重新出現(xiàn)叫(　　)。

A.龜裂　B.縮縫　C.反射裂縫　D.脹縫

答案：C

二、貝克曼法測試步驟

1.在測試路段布置測點，其距離隨測試需要確定。測點應(yīng)在輪跡帶上，并用白油漆或粉筆畫上記。

2.將試驗車后輪對準(zhǔn)測點后約3~5cm處位置上。

3.將彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處與汽車方向一致，梁臂不能碰到輪胎，彎沉儀側(cè)頭置于測點上(輪隙中心前方3~5crn)并安裝百分表于彎沉儀的測定桿上，百分表調(diào)零，用手指輕輕叩打彎沉儀，檢查百分表是否穩(wěn)定回零。

4.瀾定者吹哨發(fā)令指揮汽車緩緩前進(jìn)，百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向前轉(zhuǎn)動。汽車行進(jìn)速度宜為5km/h左右。

5.測得的數(shù)字整理計算，求得代表彎沉值。

滑模攤鋪高速公路時，應(yīng)采用基準(zhǔn)線的形式是(　　)。

A.雙向坡雙線基線　B.雙向坡單線基線

C.單向坡雙線基線　D.單向坡單線基線

答案：C

2016年二級建造師考試輔導(dǎo)招生簡章

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