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2020年二級(jí)建造師《公路工程》隨堂模擬試題16

分類:二級(jí)建造師 | 更新時(shí)間:2020-09-29| 來(lái)源:轉(zhuǎn)載

  2020年二級(jí)建造師《公路工程》考點(diǎn)模擬試題:隧道圍巖分級(jí)與隧道構(gòu)造

  1、下列關(guān)于洞口施工說(shuō)法,錯(cuò)誤的是( )。

  A、洞口邊坡、仰坡的開(kāi)挖應(yīng)減少對(duì)巖土體的擾動(dòng),嚴(yán)禁采用大爆破

  B、洞門端墻的砌筑與回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行,不得對(duì)襯砌產(chǎn)生偏壓

  C、洞門的排水設(shè)施應(yīng)先施工,再施工洞門工程

  D、臨時(shí)防護(hù)應(yīng)視地質(zhì)條件、施工季節(jié)和施工方法等,及時(shí)采取噴錨等措施

  【正確答案】 C

  【答案解析】 本題考查的是公路隧道洞口、明洞施工。洞門的排水設(shè)施應(yīng)與洞門工程配合施工,同步完成。

  2、下列關(guān)于明洞施工說(shuō)法,錯(cuò)誤的是( )。

  A、墻背回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行

  B、墻后有排水設(shè)施時(shí),應(yīng)與回填同時(shí)施工

  C、靠ft側(cè)邊墻頂或邊墻墻后,應(yīng)設(shè)置縱向和豎向盲管,將水引至邊墻泄水孔排出

  D、石質(zhì)地層中墻背與巖壁空隙較大時(shí),可采用與墻身同級(jí)混凝土回填

  【正確答案】 D

  【答案解析】 本題考查的是公路隧道洞口、明洞施工。石質(zhì)地層中墻背與巖壁空隙不大時(shí),可采用與墻身同級(jí)混凝土回填;空隙較大時(shí),可采用片石混凝土或漿砌片石回填密實(shí)。土質(zhì)地層,應(yīng)將墻背坡面開(kāi)鑿成臺(tái)階狀,用干砌片石分層碼砌,縫隙用碎石填塞緊密,不得任意拋填土石。

  3、淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的情況時(shí),應(yīng)用( )方法進(jìn)行隧道開(kāi)挖。

  A、全斷面法

  B、臺(tái)階法

  C、環(huán)形開(kāi)挖留核心土法

  D、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

  【正確答案】 D

  【答案解析】 本題考查的是公路隧道主要開(kāi)挖方式及適用范圍。全斷面法— Ⅰ~Ⅲ級(jí)圍巖、中小跨度隧道,Ⅳ級(jí)-預(yù)加固措施后,也可采用全斷面法開(kāi)挖。臺(tái)階法--Ⅲ~Ⅴ級(jí)圍巖的中小跨度隧道,Ⅵ級(jí)-預(yù)加固。環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土-- Ⅴ~Ⅵ級(jí)圍巖或一般土質(zhì)圍巖的中小跨度隧道,每循環(huán)開(kāi)挖長(zhǎng)度宜為0.5~1.0m,核心土面積不應(yīng)小于整個(gè)斷面的 50%。

  4、下列公路隧道超欠挖控制的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是( )。

  A、應(yīng)采取光面爆破、提高鉆眼精度、控制藥量等措施

  B、當(dāng)巖層完整、巖石抗壓強(qiáng)度大于 30MPa,允許巖石個(gè)別突出部分欠挖,但 其隆起量不得大于50mm

  C、宜采用斷面儀或激光投影儀直接測(cè)定開(kāi)挖面面積

  D、當(dāng)采用鋼架支撐時(shí),如圍巖變形較大,支撐可能沉落或局部支撐難以拆除時(shí),應(yīng)適當(dāng)減小開(kāi)挖斷面

  【正確答案】 D

  【答案解析】 本題考查的是公路隧道開(kāi)挖的要求及超欠挖控制。當(dāng)采用鋼架支撐時(shí),如圍巖變形較大,支撐可能沉落或局部支撐難以拆除時(shí),應(yīng)適當(dāng)加大開(kāi)挖斷面,預(yù)留支撐沉落量。

  5、連拱隧道施工的順序正確的是( )。

  A、貫通中導(dǎo)洞—中隔墻—主洞開(kāi)挖

  B、中隔墻—貫通中導(dǎo)洞—主洞開(kāi)挖

  C、主洞開(kāi)挖—中隔墻—貫通中導(dǎo)洞

  D、主洞開(kāi)挖—貫通中導(dǎo)洞—中隔墻

  【正確答案】 A

  【答案解析】 本題考查的是公路小凈距及連拱隧道施工。連拱隧道開(kāi)挖宜先貫通中導(dǎo)洞、澆筑中隔墻,然后依次開(kāi)挖主洞。中隔墻頂與中導(dǎo)洞初支間應(yīng)用混凝土回填密實(shí)。主洞開(kāi)挖時(shí),左右兩洞開(kāi)挖掌子面錯(cuò)開(kāi)距離宜大于 30m。

  6、對(duì)于圍巖壓力來(lái)得快、來(lái)得大,對(duì)圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程施工應(yīng)采用( )預(yù)支護(hù)形式。

  A、超前錨桿

  B、超前小導(dǎo)管注漿

  C、管棚

  D、插板

  【正確答案】 C

  【答案解析】 本題考查的是公路隧道超前支護(hù)。管棚預(yù)支護(hù)形式適用于圍巖壓力來(lái)得快、來(lái)得大,對(duì)圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隧道施工。

  7、隧道初期支護(hù)施工中,施工現(xiàn)場(chǎng)噴射混凝土的工藝中使用較多的是( )。

  A、干噴法

  B、潮噴法

  C、濕噴法

  D、混合噴射法

  【正確答案】 C

  【答案解析】 本題考查的是公路隧道初期支護(hù)。干噴法因噴射速度大、粉塵污染及回彈情況較嚴(yán)重,質(zhì)量不穩(wěn)定,很多地方已禁止使用干噴法施工。濕噴法的粉塵和回彈量少,噴射混凝土的質(zhì)量容易控制,但對(duì)噴射機(jī)械要求較高,機(jī)械清洗和故障處理較麻煩。目前施工現(xiàn)場(chǎng)濕噴法使用的較多。

  8、關(guān)于采用工字鋼鋼拱架進(jìn)行隧道支護(hù)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是( )。

  A、混凝土能充滿鋼拱架和圍巖間空隙,鋼拱架與噴射混凝土粘結(jié)好

  B、可用于混凝土內(nèi)作為永久襯砌的一部分

  C、架設(shè)后能立即承載

  D、在級(jí)V、VI較軟弱破碎圍巖中使用較多

  【正確答案】 A

  【答案解析】 本題考查的是公路隧道初期支護(hù)。鋼拱架與圍巖間的空隙難以用噴射混凝土緊密充填,與噴射混凝土粘結(jié)也不好,導(dǎo)致鋼拱架附近噴射混凝土出現(xiàn)裂縫。

  9、仰拱與掌子面的距離,Ⅳ級(jí)圍巖不得超過(guò)( )m。

  A、90

  B、70

  C、50

  D、30

  【正確答案】 C

  【答案解析】 本題考查的是公路隧道施工安全步距要求。仰拱與掌子面的距離,Ⅲ級(jí)圍巖不得超過(guò) 90m,Ⅳ級(jí)圍巖不得超過(guò) 50m,Ⅴ級(jí)及以上圍巖不得超過(guò)40m。

  10、掌子面前方圍巖基本穩(wěn)定,但局部存在一定的水流,開(kāi)挖后可能導(dǎo)致掌子面大量滲漏水而無(wú)法施作初期支護(hù)時(shí),宜采用的注漿方法是( )。

  A、超前局部注漿

  B、徑向注漿

  C、全斷面帷幕注漿

  D、周邊注漿

  【正確答案】 A

  【答案解析】 本題考查的是公路隧道注漿防水。掌子面前方圍巖基本穩(wěn)定,但局部存在一定的水流,開(kāi)挖后可能導(dǎo)致掌子面大量滲漏水而無(wú)法施作初期支護(hù)時(shí),宜采用超前局部注漿。

  11、洞內(nèi)涌水或地下水位較高時(shí),可采用( )和深井降水法處理。

  A、開(kāi)挖截水溝

  B、反坡排水

  C、井點(diǎn)降水

  D、平行導(dǎo)坑排水

  【正確答案】 C

  【答案解析】 本題考查的是公路隧道施工防排水。洞內(nèi)涌水或地下水位較高時(shí)可采用井點(diǎn)降水法和深井降水法處理。在隧道兩側(cè)地表面布置井點(diǎn),間距宜為25~35m。井底應(yīng)在隧底以下 3~5m。

  12、為防止隧道襯砌施工中裂縫的產(chǎn)生,襯砌厚度應(yīng)根據(jù)()確定。

  A、襯砌混凝土的強(qiáng)度要求

  B、襯砌混凝土的坍落度要求

  C、圍巖類別、形狀、結(jié)構(gòu)

  D、超挖和欠挖情況

  【正確答案】 C

  【答案解析】 本題考查的是隧道襯砌裂縫病害的防治。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)圍巖級(jí)別性狀、結(jié)構(gòu)等地質(zhì)情況,正確選取襯砌形式及襯砌厚度,確保襯砌具有足夠的承載能力。

  13、關(guān)于隧道水害防治措施的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是( )。

  A、因勢(shì)利導(dǎo),給地下水以排走的出路,將水迅速地排到洞外

  B、將流向隧道的水源截?cái)?,或盡可能使其水量減少

  C、隔斷排水通道

  D、堵塞襯砌背后的滲流水,集中引導(dǎo)排出

  【正確答案】 C

  【答案解析】 本題考查的是隧道水害的防治。因勢(shì)利導(dǎo),給地下水以排走的出路,將水迅速地排到洞外; 將流向隧道的水源截?cái)?,或盡可能使其水量減少;堵塞襯砌背后的滲流水,集中引導(dǎo)排出;合理選擇防水材料;嚴(yán)格施工工藝。

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