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簡(jiǎn)介:一級(jí)消防工程師、注冊(cè)建造師、擁有豐富的互聯(lián)網(wǎng)在線教育從業(yè)經(jīng)驗(yàn),環(huán)球網(wǎng)校優(yōu)秀講師。授課形式不拘一格,條理清晰、通俗易懂,善于提煉考點(diǎn)并進(jìn)行歸納總結(jié),課堂氣氛輕松活躍,深受廣大學(xué)員的喜愛。
點(diǎn)擊試聽簡(jiǎn)介:一級(jí)注冊(cè)消防工程師、一級(jí)注冊(cè)建造師,曾就職于國(guó)內(nèi)知名消防公司,擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,參與國(guó)內(nèi)外眾多大、中型消防工程的建設(shè),具有豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),熟悉各種消防設(shè)施。授課內(nèi)容理論與實(shí)際相結(jié)合,重點(diǎn)突出,通俗易懂。
點(diǎn)擊試聽簡(jiǎn)介:全國(guó)一級(jí)注冊(cè)消防工程師、一級(jí)注冊(cè)建造師,2015年首批通過(guò)消防工程師考試人員。有多年設(shè)計(jì)和施工現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn),善于理論研究,擅長(zhǎng)考試輔導(dǎo),授課針對(duì)性強(qiáng),重點(diǎn)突出,簡(jiǎn)單明了,深受學(xué)員喜愛。
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一級(jí)消防工程師《技術(shù)實(shí)務(wù)》歷年真題
1、關(guān)于汽車加油加氣合建站站區(qū)內(nèi)道路的設(shè)置,錯(cuò)誤的是( )?!締芜x題】
A.站內(nèi)道路的轉(zhuǎn)彎半徑按行駛車型確定
B.加油加氣作業(yè)區(qū)內(nèi)的道路為瀝青地面
C.單車道的寬度為5m
D.道路的坡度為8%,坡向站外
正確答案:B
答案解析:加油加氣加氫作業(yè)區(qū)內(nèi)的停車位和道路路面不應(yīng)采用瀝青路面。B選項(xiàng)錯(cuò)誤。(1)CNG加氣母站:?jiǎn)诬嚨阑騿诬囃\囄粦?yīng)≥4.5m,雙車道或雙車停車位應(yīng)≥9m。(2)其他類型加油加氣加氫站:?jiǎn)诬嚨阑騿诬囃\囄粦?yīng)≥4m,雙車道或雙車停車位應(yīng)≥6m。C選項(xiàng)正確。(3)站內(nèi)停車位應(yīng)為平坡,道路坡度不應(yīng)大于8%,且宜坡向站外。D選項(xiàng)正確。(4)站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)按行駛車型確定,且不宜小于9m。A選項(xiàng)正確。故本題答案為:B。
2、二氧化碳全淹沒滅火系統(tǒng)應(yīng)在噴放后2min 內(nèi)使防護(hù)區(qū)域二氧化碳的濃度至少達(dá)到( )。【單選題】
A.15%
B.45%
C.60%
D.30%
正確答案:D
答案解析:根據(jù)《二氧化碳滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (2010版)GB/T50193,3.2.8全淹沒滅火系統(tǒng)二氧化碳的噴放時(shí)間不應(yīng)大于1min。當(dāng)撲救固體深位火災(zāi)時(shí),噴放時(shí)間不應(yīng)大于7min, 并應(yīng)在前2min 內(nèi)使二氧化碳的濃度達(dá)到30%。故本題答案為:D。
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