忻州一級造價培訓(xùn)機構(gòu)

(四)道路主要公用設(shè)施

按道路的性質(zhì)和道路使用者的各種需要，在道路上需設(shè)置相應(yīng)的公用設(shè)施。道路公用設(shè)施的種類很多，包括交通安全及管理設(shè)施和服務(wù)設(shè)施等。道路公用設(shè)施是保證行車安全、方便人民生活和保護環(huán)境的重要措施。

1.停車場

社會公用停車場主要指設(shè)置在商業(yè)大街、步行街(區(qū))、大型公建(如影劇院、文化宮等)，以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)出入口、農(nóng)貿(mào)市場附近，供各種社會車輛停放服務(wù)的靜態(tài)交通設(shè)施。

為了保證車輛在停放區(qū)內(nèi)停入時不致發(fā)生自重分力引起滑溜，導(dǎo)致交通事故，因而要求停放場的最大縱坡與通道平行方向為1%，與通道垂直方向為3%。出入通道的最大縱坡為7%，一般以小于或等于2%為宜。停放場及通道的最小縱坡以滿足雨雪水及時排除及施工可能高程誤差水平為原則，一般取0.4%-0.5%。

2.公共交通站點

城市公共交通站點分為終點站、樞紐站和中間?？空?。車站應(yīng)結(jié)合常規(guī)公交規(guī)劃、沿線交通需求及城市軌道交通等其他交通站點設(shè)置。城區(qū)?？空鹃g距宜為400-800m,郊區(qū)停靠站間距應(yīng)根據(jù)具體情況確定。

車站可為直接式和港灣式，城市主、次干路和交通量較大的支路上的車站，宜采用港灣式。道路交叉口附近的車站宜安排在交叉口出口道一側(cè)，距交叉口出口緣石轉(zhuǎn)彎半徑終點宜為80-150m。站臺長度最短應(yīng)按同時?？績奢v車布置，最長不應(yīng)超過同時停靠4輛車的長度，否則應(yīng)分開設(shè)置。站臺高度宜采用0.15-0.20m，站臺寬度不宜小于2m;當(dāng)條件受限時，站臺寬度不得小于1.5m。

3.道路照明

道路照明是道路建設(shè)的重要內(nèi)容，影響著道路安全和行駛流暢與舒適。道路照明應(yīng)采用安全可靠、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、節(jié)能環(huán)保、維修方便的設(shè)施。

4.人行天橋和人行地道

域市交通除了解決機動車輛的安全快速行駛外，還要解決過街人流、自行車與機動車流的相互干擾問題。尤其是人行交通較集中的交叉路口，修建人行立交橋是人車分離、保護過街行人和車流暢通的最安全措施。

5.道路交通管理設(shè)施

道路交通管理設(shè)施通常包括交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通信號燈等，廣義概念還包括護欄、統(tǒng)一交通規(guī)則的其他顯示設(shè)施。