說(shuō)起造價(jià)工程師的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),就不得不提環(huán)球網(wǎng)校,環(huán)球網(wǎng)校的建筑類培訓(xùn)考試在考生中是大名鼎鼎,造價(jià)工程師更是重中之重。首先,環(huán)球網(wǎng)校造價(jià)師課程老師好,經(jīng)常有考生問(wèn):造價(jià)工程師哪些老師講的好,環(huán)球網(wǎng)校就是最好的答案,比如計(jì)價(jià)的柯洪老師,這是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的計(jì)價(jià)最強(qiáng),沒(méi)有異議,還有案例和土建的王雙增老師,王雙增老師可以說(shuō)是建筑培訓(xùn)行業(yè)的領(lǐng)軍人了,無(wú)人不知無(wú)人不曉。其次,環(huán)球網(wǎng)校提供直播和錄播兩種輔導(dǎo)方式,考生在錄播過(guò)程中遇到的任何問(wèn)題,都可以到直播中直接向老師提問(wèn),效果大大增加,最后,環(huán)球網(wǎng)校造價(jià)課程內(nèi)容豐富,有適合不同復(fù)習(xí)階段,不同基礎(chǔ)水平的考生,考造價(jià),選擇環(huán)球網(wǎng)校,是大多數(shù)人的選擇。
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講師大咖面對(duì)面,有問(wèn)有大收獲多。(二)路基
路基是行車部分的基礎(chǔ),它由土、石按照一定尺寸、結(jié)構(gòu)要求建筑成帶狀土工構(gòu)筑物。路基必須密實(shí)、均勻,應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、抗變形能力和耐久性,并應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂?、水文和地質(zhì)條件,采取防護(hù)措施。
1.路基的作用
路基作為道路工程的重要組成部分,是路面的基礎(chǔ),是路面的支撐結(jié)構(gòu)物。同時(shí),與路面共同承受交通荷載的作用。路基質(zhì)量的好壞,必然反映到路面上來(lái)。路面損壞往往與路基排水不暢、壓實(shí)度不夠、溫度低等因素有關(guān)。高于原地面的填方路基稱為路堤,低于原地面的挖方路基稱為路塹。路面底面以下80cm范圍內(nèi)的路基部分稱為路床。
2.路基的基本要求
路基是道路的基本結(jié)構(gòu)物,它一方面要保證汽車行駛的通暢與安全,另一方面要支持路面承受行車荷載的要求。
3.路基形式
(1)填方路基。
1)填土路基。
2)填石路基。
3)砌石路基。
4)護(hù)肩路基。
5)護(hù)腳路基。
(2)挖方路基。挖方路基分為土質(zhì)挖方路基和石質(zhì)挖方路基。
(3)半填半挖路基。在地面自然橫坡度陡于1:5的斜坡上修筑路堤時(shí),路堤基底應(yīng)挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不得小于1m,臺(tái)階底應(yīng)有2%?4%向內(nèi)傾斜的坡度。分期修建和改建公路加寬時(shí),新舊路基填方邊坡的銜接處,應(yīng)開(kāi)挖臺(tái)階。高速公路、一級(jí)公路,臺(tái)階寬度一般為2m。土質(zhì)路基填挖銜接處應(yīng)采取超挖回填措施。
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