廣西造價師視頻教程

發(fā)布時間：2021年06月24日

課程介紹

說起造價工程師的培訓(xùn)機構(gòu)，就不得不提環(huán)球網(wǎng)校，環(huán)球網(wǎng)校的建筑類培訓(xùn)考試在考生中是大名鼎鼎，造價工程師更是重中之重。首先，環(huán)球網(wǎng)校造價師課程老師好，經(jīng)常有考生問：造價工程師哪些老師講的好，環(huán)球網(wǎng)校就是最好的答案，比如計價的柯洪老師，這是業(yè)內(nèi)公認的計價最強，沒有異議，還有案例和土建的王雙增老師，王雙增老師可以說是建筑培訓(xùn)行業(yè)的領(lǐng)軍人了，無人不知無人不曉。其次，環(huán)球網(wǎng)校提供直播和錄播兩種輔導(dǎo)方式，考生在錄播過程中遇到的任何問題，都可以到直播中直接向老師提問，效果大大增加，最后，環(huán)球網(wǎng)校造價課程內(nèi)容豐富，有適合不同復(fù)習(xí)階段，不同基礎(chǔ)水平的考生，考造價，選擇環(huán)球網(wǎng)校，是大多數(shù)人的選擇。

課程詳情

全程班

單科：680元全科：2980元適合學(xué)員：與講師互動答疑，需要高性價比、復(fù)習(xí)時間緊的學(xué)員；套餐內(nèi)容：學(xué)習(xí)方法論、科目指導(dǎo)、考點精講、智能題庫、1v1直播、必做200題(含講解)、真題解析、?？键c題、直播密訓(xùn)、報名須知、學(xué)習(xí)計劃、3套模考卷、講師講義、思維導(dǎo)圖、案例一本通、歷年真題及模擬試卷考試不過，次年免費重修；
零基礎(chǔ)
雙師班

單科：1680元全科：5980元適合學(xué)員：第一次考、往年裸考，零基礎(chǔ)、自律性差、自學(xué)能力較弱、需要助教協(xié)助的學(xué)員；套餐內(nèi)容：基礎(chǔ)內(nèi)容，清單計價規(guī)范，案例第六題，必做2，直播密訓(xùn)，應(yīng)試技巧，內(nèi)部資料班，考試不過次年免費重學(xué)；套餐服務(wù)：基礎(chǔ)服務(wù)，群內(nèi)定期答疑，階段測評，專屬學(xué)習(xí)計劃，班主任電話督學(xué)，助教帶領(lǐng)學(xué)清單規(guī)范、案例第六題；
備考
指導(dǎo)班

單科：1元適合學(xué)員：對考試不了解，第一次考，剛剛?cè)腴T的考生；套餐內(nèi)容：了解考試題型，各科學(xué)習(xí)時間安排，知識梳理，教材重點版塊，掌握學(xué)習(xí)方法，分階段高效率備考；套餐服務(wù)：基礎(chǔ)服務(wù)，老師貼心輔導(dǎo)，重點指教，事半功倍，少走彎路；

師資詳情

柯洪

業(yè)內(nèi)泰斗深受學(xué)員好評資深講師立即試聽

環(huán)球網(wǎng)校造價工程師計價資深導(dǎo)師，天津理工大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院教授。參與完成了若干項國家、省部級研究課題，主持編寫了全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試培訓(xùn)教材，同時主編、參編各種教材和專著7本；授課條理清晰、重點突出針對性強，重點、難點解析到位，能夠帶動學(xué)員思維，深受學(xué)員喜愛。

王雙增

緊扣考試大綱資深講師幽默風(fēng)趣立即試聽

環(huán)球網(wǎng)校造價工程師案例分析、土建計量資深導(dǎo)師。多年施工管理，造價咨詢，現(xiàn)場監(jiān)理等工作經(jīng)歷，有著豐富的實踐經(jīng)驗。多次受邀在搜狐等網(wǎng)絡(luò)媒體進行網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)，并在《信報》等報刊發(fā)表輔導(dǎo)文章數(shù)篇，曾接受中國教育電視臺(CETV)等多家媒體采訪。編寫多部輔導(dǎo)書，講課環(huán)環(huán)相扣生動易懂，重難點突出。

趙知啟

緊扣考綱突出重點教學(xué)嚴謹立即試聽

環(huán)球網(wǎng)校造價工程師計價、管理講師，一級建造師、造價工程師，1v1直播間人氣講師。從事工程造價研究工作近10年，主講造價計價、管理，具有豐富的教學(xué)經(jīng)驗，對教材研究透徹，善于調(diào)動學(xué)員積極性，將乏味無趣的計價科目講得生動形象，通俗易懂，重點突出且針對性強，緊扣考綱，深受學(xué)員好評。

趙斌

突出重點實戰(zhàn)性很強深受學(xué)員好評立即試聽

環(huán)球網(wǎng)校造價工程師安裝資深導(dǎo)師，博士。參與編撰《全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試應(yīng)試指南》《工程師執(zhí)業(yè)資格考試應(yīng)試指南建設(shè)工程技術(shù)與計量》等著作，從事造價教學(xué)研究工作數(shù)十年。細致嚴謹，由點及面，深入淺出，深受廣大學(xué)員喜愛。

培訓(xùn)流程

第一階段

夯實基礎(chǔ)，時間：3月預(yù)習(xí)階段；班次：備考指導(dǎo)班

第二階段

夯實基礎(chǔ)，時間：4月--7月；課時：75小時/科；班次：考點精講班、清單計價、1V1基礎(chǔ)直播班、智能題庫！

第三階段

強化提高，時間：8-9月；課時：24小時/科；班次：案例第六題、模考點題班、必做200題！

第四階段

沖刺飛躍，時間：10月到考試；班次：真題解析班、應(yīng)試技巧班、直播密訓(xùn)班！

移動課堂

聽課
課程與PC端同步更新，充分利用零碎時間。
做題
海量精選試題，想練就練，瞬間提分。
答疑
海量精選試題，想練就練，瞬間提分。
直播
講師大咖面對面，有問有大收獲多。

學(xué)習(xí)資料

地鐵車站形式分類

1.根據(jù)車站與地面的相對位置，可以分為高架車站、地面車站和地下車站。車站豎向布置根據(jù)線路數(shù)設(shè)方式、周邊環(huán)境及城市景觀等因家，可選取地下一層、地下多層、路塹式、地面、高架一層、高架多層等形式。但地下車站宜淺，車站層數(shù)宜少。有條件的地下或高架車站應(yīng)盡量考慮站廳和設(shè)備及管理用房設(shè)于地面。車站設(shè)計宜考慮地下、地上空間綜合利用。車站應(yīng)建設(shè)無障礙設(shè)施。地下車站的土建工程宜一次建成。地面車站、高架車站及地面建筑可分期建設(shè)。

2.根據(jù)運營性質(zhì)，車站可以分為中間站、區(qū)域站、換乘站、樞紐站、聯(lián)運站、終點站等。換乘車站應(yīng)根據(jù)地鐵線網(wǎng)規(guī)劃、線路敷設(shè)方式、地上及地下周邊環(huán)境、換乘量的大小等因素，可選取同車站平行換乘、同站臺平面換乘、站臺上下平行換乘、站臺間的十字形、T形、L形、H形等換乘及通道換乘形式，且應(yīng)形成在付費區(qū)內(nèi)換乘。地鐵各線路之間及與其他軌道交通線路交會處的換乘站，換乘設(shè)施的通過能力應(yīng)滿足預(yù)測的遠期換乘客流量的需要。不能同步實施時，應(yīng)預(yù)留接口。

3.根據(jù)車站的結(jié)構(gòu)斷面可以分為矩形、拱形、圓形、馬蹄形、橢圓形等車站。根據(jù)站臺形式，地鐵車站可以分類島式站臺、側(cè)式站臺、島側(cè)混合式站臺等。車站平面形式應(yīng)根據(jù)線路特征、營運要求、地上和地下環(huán)境及施工方法等條件確定。

車站間的距離應(yīng)根據(jù)現(xiàn)狀及規(guī)劃的城市道路布局和客流實際需要確定，一般在城市中心區(qū)和居民稠密地區(qū)宜為1km左右，在城市外圍區(qū)應(yīng)根據(jù)具體情況適當(dāng)加大車站間的距離。

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