說起造價(jià)工程師的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),就不得不提環(huán)球網(wǎng)校,環(huán)球網(wǎng)校的建筑類培訓(xùn)考試在考生中是大名鼎鼎,造價(jià)工程師更是重中之重。首先,環(huán)球網(wǎng)校造價(jià)師課程老師好,經(jīng)常有考生問:造價(jià)工程師哪些老師講的好,環(huán)球網(wǎng)校就是最好的答案,比如計(jì)價(jià)的柯洪老師,這是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的計(jì)價(jià)最強(qiáng),沒有異議,還有案例和土建的王雙增老師,王雙增老師可以說是建筑培訓(xùn)行業(yè)的領(lǐng)軍人了,無人不知無人不曉。其次,環(huán)球網(wǎng)校提供直播和錄播兩種輔導(dǎo)方式,考生在錄播過程中遇到的任何問題,都可以到直播中直接向老師提問,效果大大增加,最后,環(huán)球網(wǎng)校造價(jià)課程內(nèi)容豐富,有適合不同復(fù)習(xí)階段,不同基礎(chǔ)水平的考生,考造價(jià),選擇環(huán)球網(wǎng)校,是大多數(shù)人的選擇。
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講師大咖面對(duì)面,有問有大收獲多。土建計(jì)量教材知識(shí)點(diǎn):地下停車場(chǎng)
1)公路式地下停車場(chǎng)。設(shè)置于公路下方,形態(tài)狹長,多為汽車自行方式,規(guī)模較大。
2)公園式地下停車場(chǎng)。占用公園的地下空間建造車庫,規(guī)模較大,規(guī)劃設(shè)計(jì)容易,但原則上應(yīng)保持公園的功能,更好地保護(hù)好地面園林。
3)廣場(chǎng)式地下停車場(chǎng)。充分利用廣場(chǎng)的地下空間,可與地下街、地下商場(chǎng)一起規(guī)劃,修建地下停車場(chǎng)。
4)建筑物地下室式停車場(chǎng)。是利用建筑物的地下室部分作為停車場(chǎng)。
土建計(jì)量教材知識(shí)點(diǎn):汽車停車場(chǎng)構(gòu)造基準(zhǔn)
停車場(chǎng)的構(gòu)造基準(zhǔn)是設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)尺寸,包括車道寬度、梁下有效高度、彎曲度的回轉(zhuǎn)半徑、斜道坡度等。
1)車道寬度。雙向行駛的汽車道寬度應(yīng)大于5.5m,單向行駛車道可采用3.5m以上。
2)梁下有效高度。指梁底至路面的高度,在車道位置要求不低于2.3m,在停車位置應(yīng)不低于2.1m。
3)彎曲段回轉(zhuǎn)半徑。為使汽車在彎道順利行駛,單向行駛的車道有效寬度應(yīng)在3.5m以上,雙向行駛在5.5m以上進(jìn)行設(shè)計(jì)。
4)斜道坡度。斜道的縱坡,一般規(guī)定在17%以下。如與出入口直接相連時(shí),應(yīng)盡可能采取緩坡,如13%~15%。
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