朱俊文項(xiàng)目管理,朱俊文老師的管理非常受歡迎,朱俊文老師本人也非常幽默,堂風(fēng)也很好,白白胖胖,講課和風(fēng)細(xì)雨,授課水平也極高,目前朱俊文老師在環(huán)球網(wǎng)校講授一級(jí)建造師項(xiàng)目管理課程,直接去環(huán)球網(wǎng)校找就可以了。
朱俊文老師介紹:2000年開始介入工程領(lǐng)域執(zhí)業(yè)資格考試培訓(xùn)工作,并編寫出版了工程領(lǐng)域執(zhí)業(yè)資格考試輔導(dǎo)資料多種。 授課條理清晰、重點(diǎn)突出并且幽默風(fēng)趣,能幫助學(xué)員有效復(fù)習(xí),深受廣大學(xué)員喜愛。
朱俊文老師評(píng)價(jià):
管理不像法規(guī)和經(jīng)濟(jì)那樣有封神的老師,但俊哥絕對(duì)算是挑大梁的了,胖胖的形象,搞笑的口頭禪讓人很容易就接受這位老師。
講課內(nèi)容條理清晰,專挑知識(shí)點(diǎn)講,說話方式比較有趣,特別適合短時(shí)間搞定一門的。
老朱的課程講的確實(shí)不錯(cuò),跟著聽了一個(gè)半月,進(jìn)步很快。
也是慕名而聽的,群里都比較推崇就跟著來了,目前覺得還是很滿意的。
管理的老師也聽過不少了,感覺都是左耳朵進(jìn),右耳朵就出去了,朱俊文的課程還是不錯(cuò)的。
朱俊文教學(xué)內(nèi)容有條不紊、有條不紊,特別善于講求歷年真題的真題,談到應(yīng)試技巧也是頭頭是道,真能授之以“魚”,授之以漁。
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名師大咖面對(duì)面,有問有大收獲多。施工質(zhì)量事故的預(yù)防
一、施工質(zhì)量事故發(fā)生的原因
施工質(zhì)量事故發(fā)生的原因大致有如下四類:
(1)技術(shù)原因:指引發(fā)質(zhì)量事故是由于在項(xiàng)目勘察、設(shè)計(jì)、施工中技術(shù)上的失誤。例如,地質(zhì)勘察過于疏略,對(duì)水文地質(zhì)情況判斷錯(cuò)誤,致使地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)采用不正確的方案;或結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案不正確,計(jì)算失誤,構(gòu)造設(shè)計(jì)不符合規(guī)范要求;施工管理及實(shí)際操作人員的技術(shù)素質(zhì)差,采用了不合適的施工方法或施工工藝等。這些技術(shù)上的失誤是造成質(zhì)量事故的常見原因。
(2)管理原因:指引發(fā)的質(zhì)量事故是由于管理上的不完善或失誤。例如,施工單位或監(jiān)理單位的質(zhì)量管理體系不完善,質(zhì)量管理措施落實(shí)不力,施工管理混亂,不遵守相關(guān)規(guī)范,違章作業(yè),檢驗(yàn)制度不嚴(yán)密,質(zhì)量控制不嚴(yán)格,檢測(cè)儀器設(shè)備管理不善而失準(zhǔn),以及材料質(zhì)量檢驗(yàn)不嚴(yán)等原因引起質(zhì)量事故。
(3)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)原因:指引發(fā)的質(zhì)量事故是由于社會(huì)上存在的不正之風(fēng)及經(jīng)濟(jì)上的原因,滋長(zhǎng)了建設(shè)中的違法違規(guī)行為,而導(dǎo)致出現(xiàn)質(zhì)量事故。例如,違反基本建設(shè)程序,無立項(xiàng)、無報(bào)建、無開工許可、無招投標(biāo)、無資質(zhì)、無監(jiān)理、無驗(yàn)收的“七無,,工程,邊勘察、邊設(shè)計(jì)、邊施工的“三邊”工程,屢見不鮮,幾乎所有的重大施工質(zhì)量事故都能從這個(gè)方面找到原因;某些施工企業(yè)盲目追求利潤而不顧工程質(zhì)量,在投標(biāo)報(bào)價(jià)中隨意壓低標(biāo)價(jià),中標(biāo)后則依靠違法的手段或修改方案追加工程款!,甚至偷工減料等,這些因素都會(huì)導(dǎo)致發(fā)生重大工程質(zhì)量事故。
(4)人為事故和自然災(zāi)害原因:指造成質(zhì)量事故是由于人為的設(shè)備事故、安全事故,導(dǎo)致連帶發(fā)生質(zhì)量事故,以及嚴(yán)重的自然災(zāi)害等不可抗力造成質(zhì)量事故。
二、施工質(zhì)量事故預(yù)防的具體措施
(一)嚴(yán)格按照基本建設(shè)程序辦事
首先要做好項(xiàng)目可行性論證,不可未經(jīng)深入的調(diào)查分析和嚴(yán)格論證就盲目拍板定案;要徹底搞清工程地質(zhì)水文條件方可開工;杜絕無證設(shè)計(jì)、無圖施工;禁止任意修改設(shè)計(jì)和不按圖紙施工;工程竣工不進(jìn)行試車運(yùn)轉(zhuǎn)、不經(jīng)驗(yàn)收不得交付使用。
(二)認(rèn)真做好工程地質(zhì)勘察
地質(zhì)勘察時(shí)要適當(dāng)布置鉆孔位置和設(shè)定鉆孔深度。鉆孔間距過大,不能全面反映地基實(shí)際情況;鉆孔深度不夠,難以查清地下軟土層、滑坡、墓穴、孔洞等有害地質(zhì)構(gòu)造。地質(zhì)勘察報(bào)告必須詳細(xì)、準(zhǔn)確,防止因根據(jù)不符合實(shí)際情況的地質(zhì)資料而采用錯(cuò)誤的基礎(chǔ)方案,導(dǎo)致地基不均勻沉降、失穩(wěn),使上部結(jié)構(gòu)及墻體開裂、破壞、倒塌。
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