一級公路實務(wù)視頻

筒，禁止用明火照明。

　　7.點炮前，無關(guān)人員與機具均應(yīng)撤至安全地點。爆破員實行“一爆三檢”(放炮前、裝藥塞藥過程、放炮后)制度，放炮員最后離場，班組長清點人數(shù)，發(fā)出警告5s后方可引爆。

　　8.爆破后必須經(jīng)過15min通風(fēng)排煙后，檢查人員方可進人工作面，檢查有關(guān)“盲炮”及可疑現(xiàn)象;有無殘余炸藥和雷管;頂板兩旁有無松動石塊、危巖，支護有無損壞與變形。在妥善處理并確認無誤后，其他施工人員方可進人工作面。

　　9.當發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時，必須由原爆破人員按規(guī)定處理，確保安全。

　　10.采用電雷管爆破時，應(yīng)加強洞內(nèi)電源的管理，防止漏電引爆。裝藥等可用投光燈.礦燈或風(fēng)燈照明，起爆主導(dǎo)線應(yīng)懸空架設(shè)，距各種導(dǎo)電體的間距大于1m。

　　11.采用導(dǎo)火索爆破時，導(dǎo)火索的長度應(yīng)保證點完導(dǎo)火索后，人員能撤至安全地點，但導(dǎo)火索不得短于1.2m;一個爆破工一次點燃的導(dǎo)火索根數(shù)不宜超過5根。

　　12.兩工作面接近貫通時，兩端應(yīng)加強聯(lián)系和統(tǒng)一指揮，巖石隧道兩個工作面距離接近15m(軟巖為20m)，一端裝藥放炮時，另一端人員應(yīng)撤離到安全地點。放炮前要加強聯(lián)系和警戒，嚴防對方人員誤人危險區(qū)。

　　13.土質(zhì)或巖石破碎隧道接近貫通時，應(yīng)根據(jù)巖性適當加大預(yù)留貫通的安全距離，屆時只許一端掘進，另一端的人員和機具應(yīng)撤離到安全地點，貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專人看管，嚴禁非施工人員通行。

　　14.在任何情況下，炸藥和雷管必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運送。人力運送時，炸藥和雷管不得由一人同時運送;汽車運送時，炸藥和雷管必須分別裝在兩輛車內(nèi)運送，其間距應(yīng)相隔50m以外;有軌機動車運送時，炸藥和雷管不宜在同一列車上運送，如必須用同一列車運送時，裝雷管與裝炸藥的車輛必須有3個空車廂隔開。