2025二建公路培訓課件視頻

　　一、噴錨暗挖與初期支護

　　(一)噴錯暗挖與支護加固

　　(二)支護與加固技術(shù)措施

　　1.暗挖隧道內(nèi)常用技術(shù)措施

　　1)超前錨桿或超前小導管支護;

　　2)小導管周邊注漿或圍巖深孔注漿;

　　3)設(shè)置臨時仰拱。

　　4)管棚超前支護。

　　2.暗挖隧道外常用的技術(shù)措施

　　1)地表錨桿或地表注漿加固;

　　2)凍結(jié)法固結(jié)地層;

　　3)降低地下水位法。

　　二、暗挖隧道內(nèi)加固支護技術(shù)

　　(一)主要材料

　　(1)噴射混凝土應(yīng)采用早強混凝土。嚴禁選用堿活性集料。速凝劑應(yīng)根據(jù)水泥品種、水灰比等，使用前應(yīng)做凝結(jié)時間試驗，要求初凝時間不應(yīng)大于5min，終凝不應(yīng)大于10min。

　　(二)噴射混凝土前準備工作

　　對基面有滴水、淌水、集中出水點的情況，采用埋管等方法進行引導疏干。

　　宜采用濕噴方式;噴射厚度宜為50～100mm。

　　鋼架應(yīng)在開挖或噴射混凝土后及時架設(shè)。

　　(三)噴射混凝土

　　噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面，應(yīng)分段、分片、分層，由下而上順序進行，當巖面有較大凹洼時，應(yīng)先填平。

　　鋼架應(yīng)與噴射混凝土形成一體，鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實，鋼架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋，保護層厚度不得小于40mm。

　　臨時仰拱應(yīng)根據(jù)圍巖情況及量測數(shù)據(jù)確定設(shè)置區(qū)段，可采用型鋼或格柵并噴混凝土修筑。

　　(四)隧道內(nèi)小導管注漿技術(shù)

　　(五)隧道內(nèi)錨桿注漿加固

　　鉆孔不宜平行于巖層層面，宜沿隧道周邊徑向鉆孔。錨桿必須安裝墊板，墊板應(yīng)與噴射混凝土面密貼。