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名師大咖面對(duì)面,有問有大收獲多。二、城鎮(zhèn)道路分級(jí)
考慮道路在城市道路網(wǎng)中的地位、交通功能及對(duì)沿線服務(wù)功能的基礎(chǔ)上,將城鎮(zhèn)道路分為四個(gè)等級(jí):
快速路——完全為交通功能服務(wù),是解決城市大容量、長(zhǎng)距離、快速交通的主要道路。
主干路——以交通功能為主,為連接城市各主要分區(qū)的干路,是城市道路網(wǎng)的主要骨架。
次干路——是城市區(qū)域性的交通干道,為區(qū)域交通集散服務(wù),兼有服務(wù)功能,結(jié)合主干路組成干路網(wǎng)。
支路——為次干路與居住小區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通設(shè)施等內(nèi)部道路的連接線路,解決局部地區(qū)交通,以服務(wù)功能為主。
三、城鎮(zhèn)道路路面分類
(一)按路面結(jié)構(gòu)類型分類
瀝青路面——適用于各交通等級(jí)道路(瀝青混合料面層)及中、輕交通道路(瀝青貫入式、瀝青表面處治面層)。
水泥混凝土路面——適用于各交通等級(jí)道路。
砌塊路面——適用于支路、廣場(chǎng)、停車場(chǎng)、人行道與步行街。
(二)按力學(xué)特性分類
柔性路面——荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強(qiáng)度小,在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累積變形,它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變。
柔性路面主要代表是各種瀝青類路面。
剛性路面——行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用,抗彎拉強(qiáng)度大,彎沉變形很小,呈現(xiàn)出較大的剛性,它的破壞取決于極限彎拉強(qiáng)度。
剛性路面主要代表是水泥混凝土路面
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