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名師大咖面對面,有問有大收獲多。?、劢涌p:攤鋪梯隊(duì)作業(yè)時的縱縫應(yīng)采用熱接縫。上下層的縱縫應(yīng)錯開 15cm 以上。上面層的縱縫宜安排在車道線上。相鄰兩幅及上下層的橫接縫應(yīng)錯位 1m 以上。中、下層可采用斜接縫,上層可用平接縫。接縫應(yīng)粘結(jié)緊密、壓實(shí)充分,連接平順。
④開放交通:熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻,表面溫度低于 50℃后,方可開放交通。
不同無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的特性在粉碎的或原狀松散的土中摻人一定量的水泥、石灰、工業(yè)廢渣等無機(jī)結(jié)合料和水,經(jīng)拌合得到的混合。
料在壓實(shí)與養(yǎng)生后,其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定要求的材料稱為無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料,用此材料建筑的基層稱為無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層。
無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料屬于半剛性材料,稱這類基層(底基層)為半剛性基層(底基層)。
無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料在路面結(jié)構(gòu)的基層和底基層使用較廣。其自成板體,穩(wěn)定性好、抗凍性能好,缺點(diǎn)是耐磨性差。
(1)石灰穩(wěn)定類基層(底基層)
石灰穩(wěn)定土是由土、石灰和水組成。石灰穩(wěn)定類材料適用于各種等級路面的底基層,不應(yīng)用作高級路面的基層。影響石灰土強(qiáng)度的因素有土質(zhì)、灰質(zhì)、石灰劑量、含水量、密度、石灰土的齡期、養(yǎng)生條件等。
在冰凍地區(qū)的潮濕路段及其他地區(qū)的過分潮濕路段,不宜用石灰土作基層。
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