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名師大咖面對(duì)面,有問(wèn)有大收獲多。一、盾構(gòu)法施工步驟與掘進(jìn)控制內(nèi)容
盾構(gòu)法施工現(xiàn)場(chǎng)如圖1K413012-5所示,主要施工步驟為:
(1)在一段隧道的起始端和終止端各建一個(gè)工作井(城市地鐵一般利用車(chē)站的端頭)作為始發(fā)或接收工作井;
(2)盾構(gòu)在始發(fā)工作井內(nèi)安裝就位;
(3)依靠盾構(gòu)千斤頂推力(作用在工作井后壁或新拼裝好的襯砌上)將盾構(gòu)從始發(fā)工作井的洞口推人地層;
(4)盾構(gòu)在地層中沿著設(shè)計(jì)軸線推進(jìn),在推進(jìn)的同時(shí)不斷出土(泥)和安裝襯砌管片;
(5)及時(shí)向襯砌背后的空隙注漿,防止地層變形并使襯砌安定;
(6)盾構(gòu)進(jìn)入接收工作井并被吊移,如施工需要,也可穿越工作井繼續(xù)掘進(jìn)。
盾構(gòu)掘進(jìn)控制的目的是確保開(kāi)挖面穩(wěn)定的同時(shí),構(gòu)筑隧道結(jié)構(gòu)、維持隧道線形、及早填充盾尾空隙。因此,開(kāi)挖控制、一次襯砌、線形控制和注漿構(gòu)成了盾構(gòu)掘進(jìn)控制四要素。施工前必須根據(jù)地質(zhì)條件、隧道條件、環(huán)境條件、設(shè)計(jì)要求等,在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,確定具體控制內(nèi)容與參數(shù);施工中根據(jù)包括監(jiān)控量測(cè)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)調(diào)整控制參數(shù),才能確保實(shí)現(xiàn)施工安全、施工質(zhì)量、施工工期與施工成本預(yù)期目標(biāo)。盾構(gòu)掘進(jìn)控制的具體內(nèi)容見(jiàn)表1K413034。
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