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(1)該流水施工屬于異節(jié)拍按照不窩工有間歇(即分別流水)的流水形式組織施工,根據(jù)題意,第三道工序與第四道工序之間的技術(shù)間歇Z3=4,第四道工序與第五道工序之間的技術(shù)間歇Z4=2。
?各個(gè)工序之間的流水步距計(jì)算,按照累加數(shù)列錯(cuò)位相減取大差的方法得:
(2).各施工段之間的時(shí)間間隔計(jì)算,同段節(jié)拍累加錯(cuò)位相減取大差就等于流水節(jié)拍的最大值8。
?計(jì)算無(wú)多余間歇的流水工期
T=各施工段之間的時(shí)間間隔和 最后一個(gè)施工段流水節(jié)拍和 技術(shù)間歇和
= (5-1)×8 26 (4 2)=32 26 6=64d
(3)有窩工且有多余間歇流水時(shí)的流水工期是兩者中最短的工期(即無(wú)多余間歇流水工期)=64d。
四、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃在公路工程進(jìn)度計(jì)劃中的應(yīng)用
1.銜接網(wǎng)絡(luò)圖的應(yīng)用:路基、路面、橋涵、隧道等。
2.單代號(hào)搭接網(wǎng)絡(luò)圖的應(yīng)用:路面、結(jié)構(gòu)物流水的簡(jiǎn)化。
(1)路面各結(jié)構(gòu)層的搭接流水施工。搭接時(shí)距的確定參見路面工程線性流水施工組織。
(2)結(jié)構(gòu)物細(xì)部流水原本是銜接關(guān)系,如果簡(jiǎn)化成各工序之間流水或者各施工段之間流水,那么就變成為搭接關(guān)系。尤其在使用計(jì)算機(jī)的項(xiàng)目管理軟件編制進(jìn)度計(jì)劃時(shí),對(duì)簡(jiǎn)化后的工作之間的搭接關(guān)系更應(yīng)該知道如何正確表示,否則本不是關(guān)鍵的線路卻因?yàn)楸硎惧e(cuò)誤而成為關(guān)鍵線路。搭接時(shí)距選擇和計(jì)算,簡(jiǎn)化為不窩工流水時(shí)取STS=相鄰工作的流水步距,不間歇流水時(shí)取STS=段間間隔。
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