聽課
課程與PC端同步更新，充分利用零碎時間。做題
海量精選試題，想練就練，瞬間提分。答疑
海量精選試題，想練就練，瞬間提分。直播
名師大咖面對面，有問有大收獲多。( 三)進口設備抵岸價的構成及其計算
進口設備抵岸價是指抵達買方邊境港口或邊境車站， 且交完關稅以后的價格。
1 . 進口設備的交貨方式
進口設備的交貨方式可分為內(nèi)陸交貨類、目的地交貨類、裝運港交貨類。內(nèi)陸交貨類即賣方在出口國內(nèi)陸的某個地點完成交貨任務。在交貨地點， 賣方及時提交合同規(guī)定的貨物和有關憑證， 并承擔交貨前的一切費用和風險; 買方按時接受貨物， 交付貨款，承擔接貨后的一切費用和風險， 并自行辦理出口手續(xù)和裝運出口。 貨物的所有權也在交貨后由賣方轉移給買方。
目的地交貨類即賣方要在進口國的港口或內(nèi)地交貨， 包括目的港船上交貨價，目的港船邊交 貨 價 ( F O S ) 和目的港碼頭交貨價(關稅已付)及完稅后交貨價( 進口國目的地的指定地點)。它們的特點是：買賣雙方承擔的責任、費用和風險是以目的地約定交貨點為分界線，只有當賣方在交貨點將貨物置于買方控制下方算交貨，方能向買方收取貨款。這類交貨價對賣方來說承擔的風險較大，在國際貿(mào)易中賣方一般不愿意采用這類交貨方式。
裝運港交貨類即賣方在出口國裝運港完成交貨任務。主要有裝運港船上交貨價(FOB)，習慣稱為離岸價; 運費在內(nèi)價( C F R ) ; 運費、保 險 費在內(nèi)價( CIF) ，習慣稱為到岸價。它們的特點主要是： 賣方按照約定的時間在裝運港交貨，只要賣方把合同規(guī)定的貨物裝船后提供貨運單據(jù)便完成交貨任務， 并可憑單據(jù)收回貨款。
采用裝運港船上交貨價( F O B ) 時賣方的責任是： 負責在合同規(guī)定的裝運港口和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上買方指定的船只， 并及時通知買方;負責貨物裝船前的一切費用和風險;負責辦理出口手續(xù);提供出口國政府或有關方面簽發(fā)的證件;負責提供有關裝運單據(jù)。買方的責任是： 負責租船或訂艙，支付運費， 并將船期、 船名通知賣方;承擔貨物裝船后的一切費用和風險;負責辦理保險及支付保險費，辦理在目的港的進口和收貨手續(xù);接受賣方提供的有關裝運單據(jù)， 并按合同規(guī)定支付貨款。
一站式課程咨詢服務平臺
