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名師大咖面對(duì)面,有問有大收獲多。1、以道路在城市道路網(wǎng)中的地位和交通功能為基礎(chǔ),同時(shí)也考慮對(duì)沿線的服務(wù)功能分為四類:即快速路、主干路、次干路和支路。分類主要是滿足道路在交通運(yùn)輸方面的功能。
?、倏焖俾?--完全為交通功能服務(wù),大容量、長距離、快速交通;
?、谥鞲陕?--以交通功能為主,連接主要分區(qū),道路網(wǎng)主要骨架;
?、鄞胃陕?--區(qū)域性交通干道,兼有服務(wù)工程;
?、苤?--與建筑物出入口相接,以服務(wù)為主。
2、除快速路外根據(jù)城市規(guī)模、設(shè)計(jì)交通量、地形分為1、2、3級(jí),大城市1級(jí),中等2級(jí),小城市3級(jí)。
3、根據(jù)作用:全市性、區(qū)域性、環(huán)路、放射路、過境道路;根據(jù)性質(zhì):公交、貨運(yùn)、客貨運(yùn)道路。
4、路面按結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分類:高級(jí)路面和次高級(jí)路面。
?、俑呒?jí)路面---強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性好,用于快速路、主干路和公交專用道路。包括水泥混凝土路面(30年)、瀝青混凝土、瀝青碎石、天然石材(15年);
②次高級(jí)路面---用于次干路和支路,包括瀝青貫入式(12年)、瀝青表面處治(8年)。
5、路面按力學(xué)特性分類:剛性路面和柔性路面。
?、賱傂月访妫喊弩w作用,抗彎強(qiáng)度大,彎沉小;破壞取決于極限彎拉強(qiáng)度;代表是水泥混凝土路面;
②柔性路面:抗彎強(qiáng)度小,彎沉變形大,產(chǎn)生累積變形;破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變;代表是各類瀝青路面。
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