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新東方考研英語首席主講,寫作輔導(dǎo)實(shí)力教師,新東方20周年功勛教師,英語學(xué)習(xí)暢銷書作者。北京外國語大學(xué)英語語言文學(xué)學(xué)士,北京大學(xué)碩士,曾任中國政府代表團(tuán)高級翻譯出訪歐美。多年考研英語教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。代表作:《考研英語高分寫作》、《考研英語高分寫作字帖》、《十天搞定考研詞匯》等。
北京工業(yè)大學(xué)工科碩士,新東方在線管綜數(shù)學(xué)教師,教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富,秉承"審題+結(jié)論=玩轉(zhuǎn)教學(xué)!" 的教學(xué)理念,倡導(dǎo)"做題、變題、講題"三步學(xué)習(xí)法,通過獨(dú)特的思維訓(xùn)練讓學(xué)員輕松提分。
新東方在線實(shí)力教師,新東方20周年功勛教師。主講四六級翻譯。新東方教育科技集團(tuán)教學(xué)培訓(xùn)師,新東方教育集團(tuán)優(yōu)秀教師。畢業(yè)于吉林大學(xué),07年加入沈陽新東方學(xué)校。主授國內(nèi)考試課程,橫跨綜合、詞匯和閱讀各類課程。英文底蘊(yùn)深厚,課程充實(shí)緊湊,對考試分析透徹,考點(diǎn)把握精確。
美國加州州立大學(xué)博士后,斯坦福大學(xué)訪問學(xué)者。從事考研數(shù)學(xué)輔導(dǎo)十多年,把教學(xué)當(dāng)樂趣,潛心研究考題,原創(chuàng)了很多快捷解法和秒殺公式,同時又提出在基礎(chǔ)階段練好三大計(jì)算(求極限導(dǎo)數(shù)積分)。
新東方考研政治學(xué)科負(fù)責(zé)人、主講老師,集團(tuán)優(yōu)秀教師,馬克思主義中國化碩士,十年考研政治一線教學(xué)經(jīng)驗(yàn),考研政治全能型教師,擅于從命題人的角度剖析知識考點(diǎn),梳理重點(diǎn)難點(diǎn)。使學(xué)員輕松愉快的掌握破題套路,玩轉(zhuǎn)考研政治。授課邏輯清晰、語言風(fēng)趣幽默,深受學(xué)員歡迎的"好老師"。
專業(yè)名師
精選名師授課教研團(tuán)隊(duì)
數(shù)百人教研團(tuán)隊(duì)授課方法
直播、錄播結(jié)合培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)
十?dāng)?shù)年輔導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)高清視頻
涵蓋考試重點(diǎn)難點(diǎn)上市機(jī)構(gòu)
紐交所上市公司正規(guī)公司
公司備案資質(zhì)完整百強(qiáng)品牌
連獲多項(xiàng)大獎MPA聯(lián)考邏輯易錯精華25題
13。最近,通勤客機(jī)墜落的事故急劇增加在很大程度上是由飛行員缺乏經(jīng)驗(yàn)所致。作為一個主要增長的工業(yè)部門,通勤客機(jī)最近對有經(jīng)驗(yàn)的飛機(jī)駕駛員的需求量劇增。然而對飛機(jī)的駕駛員的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行確定及評估是不可能的。例如,一個在氣候良好的亞利桑那州飛行1000小時的教官,是不能和一個在充滿暴風(fēng)雨的東北部飛行1000小時的夜班貨機(jī)飛行員相比的。
作者關(guān)于通勤客機(jī)墜毀事故的增加是由飛行員缺乏經(jīng)驗(yàn)所致的結(jié)論最能被作者的哪項(xiàng)事實(shí)所削弱?
A. 認(rèn)為不可能衡量飛行員的經(jīng)驗(yàn)。
B. 使用一個與所闡明的觀點(diǎn)在邏輯上不相關(guān)的例子。
C. 對往返航空公司飛機(jī)墜毀事件的增加,只給出了片面的解釋。
D. 對飛行教官的經(jīng)驗(yàn)與夜班貨機(jī)的經(jīng)驗(yàn)做了一個不公平的比較。
E. 沒有指明最近有多少往返航空公司的飛機(jī)的墜毀是由飛行員缺乏經(jīng)驗(yàn)所致。
答案及詳解
13.本題是評價論證的邏輯應(yīng)用題。作者的論述自相矛盾,一方面他把飛機(jī)墜毀歸于飛行員缺乏經(jīng)驗(yàn);另一方面他又說對飛行員的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行確定的評價是不可能的。由此可知A選項(xiàng)為正確答案。
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