輔導(dǎo)測繪師的網(wǎng)校
發(fā)布時間：2020年07月13日
課程介紹
考注冊測繪師繞不過的肯定是中大網(wǎng)校，這門考試的人并不多，但是對師資的要求確很好，總結(jié)說來就是投入大，回報小，所以很多機構(gòu)都沒有注冊測繪師的考試培訓(xùn)班，目前也只有中大網(wǎng)校的注冊測繪師培訓(xùn)班受到考生認(rèn)可，可以說，測繪師的考證選擇培訓(xùn)班九成九都是中大網(wǎng)校。
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課程詳情
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沖關(guān)
暢學(xué)班
單科：1980元 全科5680元適合學(xué)員：自學(xué)看不懂教材，希望學(xué)習(xí)重點內(nèi)容，快速通關(guān)的學(xué)員；希望有督學(xué)服務(wù)的學(xué)員； 套餐內(nèi)容：暢學(xué)班、教材精講、彩色教案 考點串講、高頻錯題、全真模考； 套餐服務(wù)：在線答疑、微信督學(xué)、班主任領(lǐng)學(xué)、學(xué)習(xí)計劃；
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測繪
英才班
單科：3200元 全科：8800元適合學(xué)員：容易混淆考點，想要弄清易錯點，希望針對性學(xué)習(xí)，查缺補漏，快速過關(guān)的學(xué)員； 套餐內(nèi)容：英才班、教材精講、真題解析； 套餐服務(wù)：在線答疑、班主任領(lǐng)學(xué)；
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每日
公開課
單科：0元 全科：0元適合學(xué)員：任意階段，任意基礎(chǔ)的考生；課程內(nèi)容：入學(xué)測試，量身定制；直播+錄播雙管齊下；輕松刷題；剖析解題思路，掌握做題技巧；
師資詳情
王勇
業(yè)內(nèi)泰斗教學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)權(quán)威教師立即試聽
王勇，天津某高校教授，碩士研究生導(dǎo)師，主要從事高精度GNSS數(shù)據(jù)處理與GNSS應(yīng)用研究，從事測繪工程專業(yè)教學(xué)與研究工作十余年。講課慷慨激昂，對考試要點、難點，深入展開講解，把握精準(zhǔn)。帶動學(xué)員學(xué)習(xí)熱情，深受學(xué)員信任。
丁克良
業(yè)內(nèi)泰斗實戰(zhàn)性很強培訓(xùn)首選老師立即試聽
博士，副教授，測繪工程系；研究方向是精密工程測量與工業(yè)測量數(shù)據(jù)處理;高動態(tài)GPS測量數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用;智能化測量系統(tǒng)。多年從事測繪課程培訓(xùn)，具有豐富授課經(jīng)驗，其有關(guān)備考策略、復(fù)習(xí)策略、知識結(jié)構(gòu)及重難點方面的講解通熟易懂，深受學(xué)員好評。
北京高校知名講師，專職授課土地、測繪等多方面相關(guān)課程 。以多年針對應(yīng)試授課經(jīng)驗，對考試要點、難點，深入展開講解，講課慷慨激昂，帶動學(xué)員學(xué)習(xí)熱情，深受學(xué)員信任。
孫老師
業(yè)內(nèi)泰斗培訓(xùn)首選老師提分率高立即試聽
武漢某高校副教授，注冊測繪師培訓(xùn)金牌講師，從注冊測繪師考試第一年開始參與測繪協(xié)會培訓(xùn)工作，高分通過注冊測繪師。講課風(fēng)格重點突出，考點準(zhǔn)確，深受學(xué)員好評，長期從內(nèi)部培訓(xùn)，被稱為注冊測繪師培訓(xùn)第一人。專業(yè)知識豐富、對考試要點、難點，深入展開講解，授課嚴(yán)謹(jǐn)、善于總結(jié)，深受學(xué)員好評。
培訓(xùn)流程
基礎(chǔ)階段
教材精講：清晰掌握考試大綱要求的教材內(nèi)容，夯實基礎(chǔ)，明確知識體系及復(fù)習(xí)范圍； 習(xí)題特訓(xùn)：提升做題能力和答題技巧，緊貼實戰(zhàn)、把握出題方向！
強化階段
考點串講：提煉精華、快速有效掌握得分點，強化和鞏固高頻考點、重點；全真?？迹簷z驗學(xué)習(xí)效果，打通各知識點間的關(guān)系，實戰(zhàn)演練
沖刺階段
真題解析：解讀近三年考試真題，系統(tǒng)解析題干及答案所對應(yīng)的知識點，明確考試范圍、把握考試動向和出題趨勢。應(yīng)試技巧：講師結(jié)合考題大數(shù)據(jù)，直擊當(dāng)年考試重難點，精準(zhǔn)壓縮考試范圍，確保臨考提分?？及运俪桑焊咝岱旨?xùn)，考前最后一擊。
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聽課
課程與PC端同步更新，充分利用零碎時間。
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做題
海量精選試題，想練就練，瞬間提分。
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答疑
海量精選試題，想練就練，瞬間提分。
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直播
講師大咖面對面，有問有大收獲多。
學(xué)習(xí)資料
機載激光海洋測深技術(shù)是一種近二三十年快速發(fā)展起來的海洋測深技術(shù)。激光作為一種新型的探測光源，具有單色性高、方向性強、相干性好、強度大等特點。利用綠光或藍(lán)綠光易穿透海水，而紅外光不易穿透海水的特點，用光激射器、光接收機、微機控制、采集、顯示、存儲及輔助設(shè)備組成機載激光測深系統(tǒng)。在飛機平臺上安裝光激射器向海面發(fā)射兩種不同波長的激光，一種為波長1 064 mμm的脈沖紅外光，另一種為波長532 mμm的綠光。紅外光被海面完全反射和散射，而綠光則能夠透射至海水中，經(jīng)水體散射、海底反射和光接收器分別接收這些反射光，組成探測回波信號波形，探測并數(shù)字化處理回波信號(對每一個測深點，可獲得一個激光波形，其上有兩個與海面和海底相應(yīng)的光波脈沖強度頂點，獲取兩頂點接收到回波脈沖時的時間和時間差)，就可以得到機高和水深數(shù)據(jù)信息。
對于不同的機載激光海洋測深系統(tǒng)，所選用的光激射器發(fā)射的紅外光和藍(lán)綠光的波長也稍有不同。海水對不同波長的激光吸收也相差很大，其中波長為520～535 mμm的藍(lán)綠光波段被稱為“海洋光學(xué)窗口”，海水對此波段的光吸收相對最弱。另外，海表面的波浪、潮汐、水體中懸浮物的類型數(shù)量、底質(zhì)的反射散射特性、入射角和強度、光接收機的時間分辨率、飛機的姿態(tài)特征等因素及它們的相互作用直接影響最大測量水深和測深精度。
機載激光系統(tǒng)測深能達(dá)50 m，假如海水清澈則可更深。機載激光測深系統(tǒng)對水下障礙物的分辨能力在短時間內(nèi)不會達(dá)到側(cè)掃聲吶的水平。目前對于2 m2以上的水下障礙物的探測可信度較高，再小的物體就較難有效的探測。由機載激光測得的航行障礙物應(yīng)當(dāng)用單波束回聲測深儀、多波束回聲測深儀或高密度機載激光系統(tǒng)進(jìn)行探測?？梢灶A(yù)見，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，機載激光測量系統(tǒng)一定會在海岸帶快速測量中發(fā)揮越來越大的作用。
注冊測繪師培訓(xùn)
