武漢注冊測繪師培訓(xùn)
發(fā)布時間：2020年04月20日
課程介紹
考注冊測繪師繞不過的肯定是中大網(wǎng)校，這門考試的人并不多，但是對師資的要求確很好，總結(jié)說來就是投入大，回報小，所以很多機構(gòu)都沒有注冊測繪師的考試培訓(xùn)班，目前也只有中大網(wǎng)校的注冊測繪師培訓(xùn)班受到考生認可，可以說，測繪師的考證選擇培訓(xùn)班九成九都是中大網(wǎng)校。
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課程詳情
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沖關(guān)
暢學(xué)班
單科：1980元 全科5680元適合學(xué)員：自學(xué)看不懂教材，希望學(xué)習(xí)重點內(nèi)容，快速通關(guān)的學(xué)員；希望有督學(xué)服務(wù)的學(xué)員； 套餐內(nèi)容：暢學(xué)班、教材精講、彩色教案 考點串講、高頻錯題、全真?？?； 套餐服務(wù)：在線答疑、微信督學(xué)、班主任領(lǐng)學(xué)、學(xué)習(xí)計劃；
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測繪
英才班
單科：3200元 全科：8800元適合學(xué)員：容易混淆考點，想要弄清易錯點，希望針對性學(xué)習(xí)，查缺補漏，快速過關(guān)的學(xué)員； 套餐內(nèi)容：英才班、教材精講、真題解析； 套餐服務(wù)：在線答疑、班主任領(lǐng)學(xué)；
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每日
公開課
單科：0元 全科：0元適合學(xué)員：任意階段，任意基礎(chǔ)的考生；課程內(nèi)容：入學(xué)測試，量身定制；直播+錄播雙管齊下；輕松刷題；剖析解題思路，掌握做題技巧；
師資詳情
王勇
業(yè)內(nèi)泰斗教學(xué)嚴謹權(quán)威教師立即試聽
王勇，天津某高校教授，碩士研究生導(dǎo)師，主要從事高精度GNSS數(shù)據(jù)處理與GNSS應(yīng)用研究，從事測繪工程專業(yè)教學(xué)與研究工作十余年。講課慷慨激昂，對考試要點、難點，深入展開講解，把握精準。帶動學(xué)員學(xué)習(xí)熱情，深受學(xué)員信任。
丁克良
業(yè)內(nèi)泰斗實戰(zhàn)性很強培訓(xùn)首選老師立即試聽
博士，副教授，測繪工程系；研究方向是精密工程測量與工業(yè)測量數(shù)據(jù)處理;高動態(tài)GPS測量數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用;智能化測量系統(tǒng)。多年從事測繪課程培訓(xùn)，具有豐富授課經(jīng)驗，其有關(guān)備考策略、復(fù)習(xí)策略、知識結(jié)構(gòu)及重難點方面的講解通熟易懂，深受學(xué)員好評。
北京高校知名講師，專職授課土地、測繪等多方面相關(guān)課程 。以多年針對應(yīng)試授課經(jīng)驗，對考試要點、難點，深入展開講解，講課慷慨激昂，帶動學(xué)員學(xué)習(xí)熱情，深受學(xué)員信任。
孫老師
業(yè)內(nèi)泰斗培訓(xùn)首選老師提分率高立即試聽
武漢某高校副教授，注冊測繪師培訓(xùn)金牌講師，從注冊測繪師考試第一年開始參與測繪協(xié)會培訓(xùn)工作，高分通過注冊測繪師。講課風(fēng)格重點突出，考點準確，深受學(xué)員好評，長期從內(nèi)部培訓(xùn)，被稱為注冊測繪師培訓(xùn)第一人。專業(yè)知識豐富、對考試要點、難點，深入展開講解，授課嚴謹、善于總結(jié)，深受學(xué)員好評。
培訓(xùn)流程
基礎(chǔ)階段
教材精講：清晰掌握考試大綱要求的教材內(nèi)容，夯實基礎(chǔ)，明確知識體系及復(fù)習(xí)范圍； 習(xí)題特訓(xùn)：提升做題能力和答題技巧，緊貼實戰(zhàn)、把握出題方向！
強化階段
考點串講：提煉精華、快速有效掌握得分點，強化和鞏固高頻考點、重點；全真?？迹簷z驗學(xué)習(xí)效果，打通各知識點間的關(guān)系，實戰(zhàn)演練
沖刺階段
真題解析：解讀近三年考試真題，系統(tǒng)解析題干及答案所對應(yīng)的知識點，明確考試范圍、把握考試動向和出題趨勢。應(yīng)試技巧：講師結(jié)合考題大數(shù)據(jù)，直擊當(dāng)年考試重難點，精準壓縮考試范圍，確保臨考提分?？及运俪桑焊咝岱旨?xùn)，考前最后一擊。
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聽課
課程與PC端同步更新，充分利用零碎時間。
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做題
海量精選試題，想練就練，瞬間提分。
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答疑
海量精選試題，想練就練，瞬間提分。
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直播
講師大咖面對面，有問有大收獲多。
學(xué)習(xí)資料
衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)
采用導(dǎo)航衛(wèi)星對地面、海洋、空中和空間用戶進行導(dǎo)航定位的技術(shù)。導(dǎo)航衛(wèi)星如同太空燈塔。衛(wèi)星導(dǎo)航綜合了傳統(tǒng)導(dǎo)航的優(yōu)點，實現(xiàn)了全球、全天候、高精度的導(dǎo)航定位。
1964年美國建成了“子午儀”號衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，為核潛艇和水面艦艇等導(dǎo)航定位，1967年起開放民用。1973年美國軍方始研制性能更優(yōu)越的“導(dǎo)航星”全球定位系統(tǒng)（GPS），在1991年的海灣戰(zhàn)爭中得到廣泛使用。
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由導(dǎo)航衛(wèi)星、地面臺站和用戶定位設(shè)備三個部分組成。導(dǎo)航衛(wèi)星是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的空間部分，由多顆導(dǎo)航衛(wèi)星構(gòu)成空間導(dǎo)航網(wǎng)。地面臺站通常包括跟蹤站、遙測站、計算中心、注入站及時間統(tǒng)一系統(tǒng)等部分，用于跟蹤、測量、計算及預(yù)報衛(wèi)星軌道并對星上設(shè)備的工作進行控制管理。用戶定位設(shè)備通常由接收機、定時器、數(shù)據(jù)預(yù)處理機、計算機和顯示器等組成。它接收衛(wèi)星發(fā)來的微弱信號，從中解調(diào)并譯出衛(wèi)星軌道參數(shù)和定時信息等，同時測出導(dǎo)航參數(shù)，再由計算機算出用戶的位置坐標和速度矢量分量。用戶定位設(shè)備分為單人（如手持GPS接收機）、車載、艦載、機載、彈載和星載等多種類型。
衛(wèi)星導(dǎo)航分為多普勒測速、時間測距等方法。多普勒測速定位是用戶測量實際接收到的信號頻率與衛(wèi)星發(fā)射的頻率之間的多普勒頻移，并根據(jù)衛(wèi)星的軌道參數(shù)，算出用戶的位置。時間測距導(dǎo)航定位是用戶測量系統(tǒng)中4顆（或3顆）衛(wèi)星發(fā)來信號的傳播時間，然后完成一組包括4個（或3個）方程式的數(shù)學(xué)模型運算，可得出用戶位置?！皩?dǎo)航星”全球定位系統(tǒng)（GPS）采用這種方法實現(xiàn)定位。
衛(wèi)星導(dǎo)航位置精度可達幾米，民用幾十米。GPS已廣泛用于軍事，如車輛、坦克、火炮和步兵定位；引導(dǎo)海上艦隊的會合、進出港領(lǐng)航與登陸；給反潛、布雷、掃雷、搜索、營救和發(fā)射導(dǎo)彈提供精確的位置信息；飛機精確投彈，一發(fā)射導(dǎo)彈，照相偵察，實施空中支援、會合與加油，以及空中交通管制等；戰(zhàn)略導(dǎo)彈精確制導(dǎo)，提高命中精度；低軌道偵察和監(jiān)視衛(wèi)星對目標精確定位和測圖，以及為戰(zhàn)略防御計劃的戰(zhàn)場管理、通信、指揮和控制提供統(tǒng)一的坐標系統(tǒng)等。
注冊測繪師培訓(xùn)
