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講師大咖面對面,有問有大收獲多。什么是功率因數(shù)?提高功率因數(shù)的意義是什么?提高功率因數(shù)的措施有哪些?
答:功率因數(shù)COSφ,也叫力率,是有功功率和視在功率的比值,即COS=P/S。在一定的額定電壓和額定電流下,功率因數(shù)越高,有功所占的比重越大,反之越低。
發(fā)電機(jī)的額定電壓,電流是一定的,發(fā)電機(jī)的容量即為它的視在功率,如果發(fā)電機(jī)在額定容量下運行,其輸出的有功功率的大小取決于負(fù)載的功率因數(shù),功率因數(shù)低時,發(fā)電機(jī)的輸出功率低,其容量得不到充分利用。
功率因數(shù)低,在輸電線路上將引起較大的電壓降和功率損耗。因當(dāng)輸電線輸送功率一定時,線路中電流與功率因數(shù)成反比即I=P/COSφ,當(dāng)功率因數(shù)降低時,電流增大,在輸電線電阻電抗上壓降增大,使負(fù)載端電壓過低,嚴(yán)重時,影響設(shè)備正常運行,用戶無法用電。此外,電阻上消耗的功率與電流平方成反比,電流增大要引起線損增加。
提高功率因數(shù)的措施有:合理地選擇和使用電氣設(shè)備,用戶的同步電動機(jī)可以提高功率因數(shù),甚至可以使功率因數(shù)為負(fù)值,即進(jìn)相運行。而感應(yīng)電動機(jī)功率因數(shù)很低,尢其是空載和輕載運行時?,所以應(yīng)該避免感應(yīng)電動機(jī)空載或輕載運行。
安裝并聯(lián)補償電容器或靜止補償?shù)仍O(shè)備,使電路中總的無功功率減少。
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