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再熱主汽門系一90°轉(zhuǎn)角的搖板全開、全關(guān)式閥門,其轉(zhuǎn)軸外露,為防止蒸汽沿轉(zhuǎn)軸外漏,轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)上采取了金屬密封,即轉(zhuǎn)軸上凸肩對(duì)管道上凹槽,正常運(yùn)行中蒸汽作用在凸肩上,壓緊防止蒸汽外漏。機(jī)組從開機(jī)越接近正常運(yùn)行狀態(tài),金屬密封越緊。但發(fā)生脫扣停機(jī),此蒸汽的壓緊作用力即阻礙中主門的關(guān)閉。為此設(shè)置一油壓操縱的遮斷(環(huán)球網(wǎng)校電氣工程師頻道提供基礎(chǔ)知識(shí)遮斷復(fù)習(xí)資料)引導(dǎo)閥,用以當(dāng)再熱主汽門關(guān)閉時(shí)泄放作用于軸內(nèi)部端面不平衡的蒸汽力。該閥由一操作閥和油動(dòng)機(jī)組成。油動(dòng)機(jī)連接到液壓系統(tǒng),因而當(dāng)AST危急遮斷(環(huán)球網(wǎng)校電氣工程師頻道提供基礎(chǔ)知識(shí)遮斷復(fù)習(xí)資料)閥和OPC超速遮斷(環(huán)球網(wǎng)校電氣工程師頻道提供基礎(chǔ)知識(shí)遮斷復(fù)習(xí)資料)閥關(guān)閉時(shí),再熱主汽門將處于開啟狀態(tài)而危急遮斷引導(dǎo)閥則處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)危急遮斷機(jī)構(gòu)動(dòng)作時(shí),遮斷引導(dǎo)閥將打開,以使軸端部腔室與一低壓區(qū)(凝汽器)相通,從而減小作用于軸端的蒸汽壓力,以致可以用最小的作用力關(guān)閉再熱主汽門。
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