北京電氣工程師培訓(xùn)班

發(fā)布時(shí)間：2020年04月09日

課程介紹

考電氣工程師環(huán)球網(wǎng)校是必聽的網(wǎng)校，大部分勘察的考生都是選擇環(huán)球網(wǎng)校來聽課，為啥？老師好，上課老師是主體，其他不重要，看看他們的師資陣容心理就有數(shù)了吧，錢民剛(教材編委)，李群高(教材編委)，魏京花(教材編委)，岳冠華(教材編委)，張英(教材編委)，金安琍(教材編委)，許怡生(教材編委)，李魁元(教材編委)，陳向東(教材編委)。

課程詳情

暢學(xué)
口碑班

全科：3280元適合學(xué)員：零基礎(chǔ)，自主學(xué)習(xí)能力弱，欲提高備考效率的學(xué)員；套餐內(nèi)容：教材精講班，備考指導(dǎo)，真題解析班，?？键c(diǎn)題班，真題資料包；套餐服務(wù)：考試不過，兩年免費(fèi)重學(xué)，考前學(xué)習(xí)提醒，講義、課件免費(fèi)下載學(xué)習(xí)，手機(jī)/IPAD隨時(shí)離線聽課；
自學(xué)班

公共基礎(chǔ)：1580/元全科：2580元適合學(xué)員：有一定的學(xué)習(xí)能力，需老師系統(tǒng)完善教學(xué)的學(xué)員；套餐內(nèi)容：教材精講班，備考指導(dǎo)，?？键c(diǎn)題班；套餐服務(wù)：考前學(xué)習(xí)提醒，講義、課件免費(fèi)下載學(xué)習(xí)，手機(jī)/IPAD隨時(shí)離線聽課；

師資詳情

錢民剛

資深講師循循善誘因材施教立即試聽

一級注冊建筑師/勘察設(shè)計(jì)注冊工程師考試教材編委，環(huán)球網(wǎng)校獨(dú)家簽約的資深講師，主講《建筑結(jié)構(gòu)》、《公共基礎(chǔ)》課程；1983年獲天津大學(xué)固體力學(xué)專業(yè)工學(xué)碩士學(xué)位；自1995年至今一直從事建筑師、勘察設(shè)計(jì)考試教學(xué)工作，是一位授課經(jīng)驗(yàn)豐富的執(zhí)業(yè)注冊輔導(dǎo)專家，嚴(yán)密的授課特點(diǎn)得到廣大學(xué)員好評

魏京花

權(quán)威教師詳略得當(dāng)勘察類教材編委立即試聽

勘察類注冊工程師公共基礎(chǔ)普通物理教材編委，北京某大學(xué)教師，副教授；參編多部包括《注冊電氣工程師公共基礎(chǔ)考試百日備考》、《注冊工程師職業(yè)資格考試公共基礎(chǔ)知識復(fù)習(xí)教程》、《注冊工程師職業(yè)資格考試公共基礎(chǔ)真題解析》等教材；在全國多個(gè)省市主講普通物理課程，教學(xué)效果好，深受學(xué)員好評和歡迎。

岳冠華

業(yè)內(nèi)泰斗突出重點(diǎn)教學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)立即試聽

勘察類注冊工程師公共基礎(chǔ)第三章普通化學(xué)教材編委，副教授；于北京某大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程系從事教學(xué)和科研工作，參加國家級課題研究多項(xiàng)，發(fā)表論文三十多篇；參加編寫多本培訓(xùn)教材：注冊工程師公共基礎(chǔ)知識復(fù)習(xí)教程、注冊工程師公共基礎(chǔ)知識真題解析、注冊電氣工程師執(zhí)業(yè)資格輔導(dǎo)教材等。

李群高

業(yè)內(nèi)泰斗培訓(xùn)首選老師提分率高立即試聽

勘察類公共基礎(chǔ)第一章高等數(shù)學(xué)編委，武漢某大學(xué)數(shù)學(xué)系計(jì)算數(shù)學(xué)專業(yè)碩士研究生，副教授；主編《注冊電氣工程師工程師公共基礎(chǔ)考試百日備考》、《注冊工程師執(zhí)業(yè)資格考試公共基礎(chǔ)知識復(fù)習(xí)教程》等多部教材；長期從事注冊工程師資格考試公共基礎(chǔ)（數(shù)學(xué)）考前培訓(xùn)工作，公共基礎(chǔ)考試考前培訓(xùn)課程。

張英

業(yè)內(nèi)泰斗培訓(xùn)首選老師提分率高立即試聽

畢業(yè)于北京某大學(xué)，副教授，國家勘查設(shè)計(jì)注冊公用設(shè)備給排水專業(yè)工程師；主編或參編《流體力學(xué)》、《工程流體力學(xué)》、《流體力學(xué)及其工程應(yīng)用》、《全國勘查設(shè)計(jì)注冊公用設(shè)備工程師專業(yè)考試復(fù)習(xí)教程》及考試復(fù)習(xí)題集等多部教材，從事流體力學(xué)、水力學(xué)等課程教學(xué)30余年，教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富，深受學(xué)生好評。

金安琍

風(fēng)趣幽默生動翔實(shí)勘察類金牌講師立即試聽

畢業(yè)于北京計(jì)算機(jī)學(xué)院計(jì)算機(jī)軟件專業(yè)，1985年至今北京某大學(xué)從事計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)教育，講授計(jì)算機(jī)信息技術(shù)基礎(chǔ)和計(jì)算機(jī)程序設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程；近年來講授注冊工程師計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)部分，學(xué)員反映良好，學(xué)員計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)部分及格率很高。

許怡生

勘察類輔導(dǎo)第一人因材施教扣題精準(zhǔn)立即試聽

勘察類注冊工程師公共基礎(chǔ)第八章電氣與信息教材編委；參與編寫了《注冊工程師考試專業(yè)基礎(chǔ)課精講精練》、《一級注冊結(jié)構(gòu)工程師執(zhí)業(yè)資格考試基礎(chǔ)教程》，《一級注冊巖土工程師執(zhí)業(yè)資格考試基礎(chǔ)教程》等教材的電氣與信息部分；參與注冊工程師電氣與信息課程的考前培訓(xùn)工作，積累了豐富的考前培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)。

李魁元

突出重點(diǎn)教學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)勘察類輔導(dǎo)領(lǐng)軍人立即試聽

勘察類課程公共基礎(chǔ)第十章法律法規(guī)教材編委；參加了首都機(jī)場2號航站樓、國務(wù)院會議室、阜外醫(yī)院高壓氧艙、地面衛(wèi)星站、北京醫(yī)院、同仁醫(yī)院、人大常委會辦公樓、政協(xié)禮堂改建等幾十項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)；北京市注冊建筑師（工程師）管理委員會聘任的考試輔導(dǎo)班授課教師，擔(dān)任設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)管理和職業(yè)法規(guī)部分。

陳向東

勘察類輔導(dǎo)教材主編直擊精髓實(shí)戰(zhàn)豐富立即試聽

公共基礎(chǔ)第九章工程經(jīng)濟(jì)教材主編；多年從事公共基礎(chǔ)知識考試的"工程經(jīng)濟(jì)"課程、一級注冊建筑師"建筑經(jīng)濟(jì)"課程、注冊建造師"建筑工程管理與實(shí)務(wù)"課程的培訓(xùn)輔導(dǎo)工作；在多年的執(zhí)業(yè)資格考試輔導(dǎo)過程中積累了豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，講課環(huán)環(huán)相扣、重點(diǎn)、難點(diǎn)突出，深受全國學(xué)員的喜愛。

培訓(xùn)流程

第一階段

夯實(shí)基礎(chǔ)，時(shí)間：現(xiàn)在--6月；掌握50%知識點(diǎn)；全面剖析教材，構(gòu)建知識框架，提煉必考點(diǎn)著重講解！

第二階段

強(qiáng)化提高，時(shí)間：6-8月；鞏固85%必考點(diǎn)；高含金量，掌握出題依據(jù)，分析出題方向，總結(jié)答題技巧！

第三階段

沖刺飛躍，時(shí)間：8-9月；突破疑難點(diǎn)；鞏固強(qiáng)化，避重就輕，快速掌握重點(diǎn)必考點(diǎn)！

第四階段

獨(dú)家保障，時(shí)間：9月--10月；老師臨考點(diǎn)題，考試技巧！

移動課堂

聽課
課程與PC端同步更新，充分利用零碎時(shí)間。
做題
海量精選試題，想練就練，瞬間提分。
答疑
海量精選試題，想練就練，瞬間提分。
直播
講師大咖面對面，有問有大收獲多。

學(xué)習(xí)資料

　　由于接觸網(wǎng)與回流線中流過的電流大致相等，方向相反，一次對鄰近的通信線路的電磁感應(yīng)絕大部分被抵消，從而降低了對通信線路的干擾。這種供電方式由于在牽引網(wǎng)中串聯(lián)了吸流變壓器，牽引網(wǎng)的阻抗比直接供電方式約大50%，能耗也較大。

　　DN供電方式是在接觸網(wǎng)支柱上架有一條與鋼軌并聯(lián)的回流線，這種供電方式取消了吸流變壓器，保留了回流線。利用接觸網(wǎng)與回流線之間的互感作用，使鋼軌中的回流盡可能的由回流線流回牽引變電所。因?yàn)槟懿糠值窒佑|網(wǎng)對臨近通信線路的干擾，但其防干擾效果不如BT供電方式。這種供電方式可能在對通信線路防干擾要求不高的區(qū)段采用。由于取消了吸流變壓器，只保留了回流線，因此牽引網(wǎng)阻抗比直接供電方式低一些，造價(jià)也比BT供電方式低。目前，這種供電方式在我國電氣化鐵路上得到了廣泛的應(yīng)用。

　　AT既能有效地減輕牽引網(wǎng)對通信的干擾，又能適應(yīng)高速、大功率電力機(jī)車運(yùn)行，故近年來，在我國得到了迅速發(fā)展。這種供電方式是每隔10km左右在接觸網(wǎng)與正饋線之間并聯(lián)接入一臺自耦變壓器，繞組的中點(diǎn)與鋼軌相接。自耦變壓

　　器將牽引網(wǎng)的供電電壓提高一倍，而供給電力機(jī)車的電壓仍未25kV。

　　自耦變壓器供電方式牽引網(wǎng)阻抗很小，因此電壓損失小，電能損耗低，供電能力大，供電距離長。由于牽引變電所間距離加大，減少了牽引變電所的數(shù)量，也減少了電力系統(tǒng)對電氣化鐵路供電的工程和投資。但由于牽引變電所和牽引網(wǎng)比較復(fù)雜，加大了電氣化鐵路自身的投資。這種供電方式一般在重載鐵路、高速鐵路等負(fù)荷大的電氣化鐵路上采用。

相關(guān)課程