電氣工程師培訓(xùn)講義

　　多年來(lái)，由于受檢修手段及預(yù)知診斷技術(shù)的限制，對(duì)輸電線路檢修一直沿用“到期必修”的定期檢修制度，不能客觀的反映設(shè)備內(nèi)在的質(zhì)量和運(yùn)行工況等因素的差異，既缺乏合理性和科學(xué)性，又具有很大的盲目性。許多設(shè)備應(yīng)修而未修，輕則影響其技術(shù)性能和使用壽命，重則會(huì)造成損壞或事故;也有更多的設(shè)備不該修而修，造成人力和物力財(cái)力的嚴(yán)重浪費(fèi);而送電線路地處野外，飽受風(fēng)、雨、霧、冰、雪、冰雹、雷電等大氣環(huán)境的影響，同時(shí)還受到洪水、山體滑坡、泥石流等自然災(zāi)害的危害，另外工農(nóng)業(yè)的環(huán)境污染，采石放炮，農(nóng)田、水利改造等人為因素也直接威脅著送電線路的安全運(yùn)行，而檢修人員整年忙于奔波，檢修維護(hù)設(shè)備仍難以按規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)完成，造成設(shè)備檢修維護(hù)質(zhì)量參差不齊，管理部門也無(wú)法全面掌握設(shè)備的真實(shí)運(yùn)行狀況而不得不采用事后檢修維護(hù)方式，使運(yùn)行中的設(shè)備難以保證健康、安全地運(yùn)行，而且還大量占用了線路停電時(shí)間。

　　輸電線路狀態(tài)檢修系統(tǒng)整體框架的設(shè)計(jì)是以國(guó)家電網(wǎng)公司《設(shè)備狀態(tài)檢修管理規(guī)定(試行)》、《輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修輔助決策系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)原則(試行)》、《輸變電設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估導(dǎo)則(試行)》、《輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修工作驗(yàn)收細(xì)則》、《輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修試驗(yàn)規(guī)程》、《輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修績(jī)效評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)》、《輸變電設(shè)備在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)管理規(guī)范》、《輸變電設(shè)備在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)導(dǎo)則》為依據(jù)，結(jié)合北京電網(wǎng)輸電線路運(yùn)行管理特點(diǎn)設(shè)計(jì)開發(fā)的。本論文在該設(shè)計(jì)的過(guò)程中增加了外力破壞等多項(xiàng)監(jiān)測(cè)信息的收集，從而更加完善了狀態(tài)檢修的系統(tǒng)框架，并初步完成軟件系統(tǒng)。

　　狀態(tài)檢修的基本流程包括：設(shè)備信息的收集、設(shè)備狀態(tài)的評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、檢修策略、檢修實(shí)施及績(jī)效評(píng)估七個(gè)主要環(huán)節(jié)。