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講師大咖面對(duì)面,有問(wèn)有大收獲多。1、環(huán)境噪聲測(cè)量
環(huán)境噪聲的測(cè)量大部分是在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的,條件復(fù)雜,聲級(jí)變化范圍大,因此所使用的儀器和方法均有特殊要求。
(1)城市區(qū)域環(huán)境噪聲的測(cè)量
①網(wǎng)格測(cè)量方法;②定點(diǎn)測(cè)量方法
(2)交通噪聲的測(cè)量
?、俪鞘械缆方煌ㄔ肼暅y(cè)量:根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3222《聲學(xué)環(huán)境噪聲測(cè)量方法》要求進(jìn)行。測(cè)點(diǎn)選在兩路口之間,路邊人行道上,離車行道的路沿20cm處,離路口應(yīng)大于50cm。垂直道路按噪聲傳播由近及遠(yuǎn)方向設(shè)置測(cè)點(diǎn)。在規(guī)定時(shí)間內(nèi),各測(cè)點(diǎn)每次取樣測(cè)量20min的等效A聲級(jí) 及累積百分聲級(jí) ,同時(shí)記錄車流量(輛/h)。或者連續(xù)采樣200個(gè)瞬時(shí)A聲級(jí),每次采樣時(shí)間間隔為5s,采用加權(quán)算術(shù)平均的方法計(jì)算交通噪聲的等效聲級(jí)或累積百分?jǐn)?shù)聲級(jí)的平均值。將測(cè)得的200個(gè)數(shù)據(jù)按由大到小的順序排列,第 個(gè)數(shù)據(jù)用 表示。
等效聲級(jí): 由于交通噪聲的聲級(jí)分布一般符合正態(tài)分布,也可采用近似方法求得: 城市交通干線算術(shù)平均等效聲級(jí)計(jì)算如下式: 式中: (km)全市或需要測(cè)量的交通干線的總長(zhǎng)度;
其中第 段干線的長(zhǎng)度,(km);
第 段干線或路段測(cè)得的等效聲級(jí)或累積百分聲級(jí),(dB)A。
?、阼F路邊界噪聲測(cè)量:根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB12525《鐵路邊界噪聲限值及其測(cè)量方法》的規(guī)定。鐵路邊界指距離鐵路外側(cè)軌道中心線30m處。若測(cè)量機(jī)車行駛時(shí)的輻射噪聲,測(cè)點(diǎn)取離軌道中心7.5m,高度距軌面1.5m處。選在無(wú)雨、無(wú)雪天氣進(jìn)行。
(3)機(jī)場(chǎng)周圍飛機(jī)噪聲測(cè)量方法
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB9661《機(jī)場(chǎng)周圍飛機(jī)噪聲測(cè)量方法》針對(duì)機(jī)場(chǎng)周圍飛機(jī)起飛、降落或低空飛行時(shí)所產(chǎn)生的噪聲測(cè)量規(guī)定了具體的操作方法。
①測(cè)量條件:測(cè)量要滿足無(wú)雨、無(wú)雪,地面上10m高處的風(fēng)速不大于5m/s,相對(duì)濕度為30%―90%的氣候條件。測(cè)量傳聲器應(yīng)安裝在開(kāi)闊平坦處,高于地面1.2m,離其他反射面1m以上,注意避開(kāi)高電線和大型變壓器。
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