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1、環(huán)境噪聲測量
環(huán)境噪聲的測量大部分是在現(xiàn)場進(jìn)行的,條件復(fù)雜,聲級變化范圍大,因此所使用的儀器和方法均有特殊要求。
(1)城市區(qū)域環(huán)境噪聲的測量
①網(wǎng)格測量方法;②定點測量方法
(2)交通噪聲的測量
①城市道路交通噪聲測量:根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3222《聲學(xué)環(huán)境噪聲測量方法》要求進(jìn)行。測點選在兩路口之間,路邊人行道上,離車行道的路沿20cm處,離路口應(yīng)大于50cm。垂直道路按噪聲傳播由近及遠(yuǎn)方向設(shè)置測點。在規(guī)定時間內(nèi),各測點每次取樣測量20min的等效A聲級 及累積百分聲級 ,同時記錄車流量(輛/h)?;蛘哌B續(xù)采樣200個瞬時A聲級,每次采樣時間間隔為5s,采用加權(quán)算術(shù)平均的方法計算交通噪聲的等效聲級或累積百分?jǐn)?shù)聲級的平均值。將測得的200個數(shù)據(jù)按由大到小的順序排列,第 個數(shù)據(jù)用 表示。
等效聲級: 由于交通噪聲的聲級分布一般符合正態(tài)分布,也可采用近似方法求得: 城市交通干線算術(shù)平均等效聲級計算如下式: 式中: (km)全市或需要測量的交通干線的總長度;
其中第 段干線的長度,(km);
第 段干線或路段測得的等效聲級或累積百分聲級,(dB)A。
②鐵路邊界噪聲測量:根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB12525《鐵路邊界噪聲限值及其測量方法》的規(guī)定。鐵路邊界指距離鐵路外側(cè)軌道中心線30m處。若測量機(jī)車行駛時的輻射噪聲,測點取離軌道中心7.5m,高度距軌面1.5m處。選在無雨、無雪天氣進(jìn)行。
(3)機(jī)場周圍飛機(jī)噪聲測量方法
國家標(biāo)準(zhǔn)GB9661《機(jī)場周圍飛機(jī)噪聲測量方法》針對機(jī)場周圍飛機(jī)起飛、降落或低空飛行時所產(chǎn)生的噪聲測量規(guī)定了具體的操作方法。
①測量條件:測量要滿足無雨、無雪,地面上10m高處的風(fēng)速不大于5m/s,相對濕度為30%—90%的氣候條件。測量傳聲器應(yīng)安裝在開闊平坦處,高于地面1.2m,離其他反射面1m以上,注意避開高電線和大型變壓器。
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