BIM應(yīng)用實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練營,助學(xué)班主任督導(dǎo)
主講老師:邱喆,李一瑋,呂婷婷
適合專業(yè):BIM結(jié)構(gòu)、BIM機(jī)電、BIM土建
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課程與PC端同步更新,充分利用零碎時(shí)間。做題
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講師大咖面對(duì)面,有問有大收獲多。先給大家簡單介紹一下“輕量化”,輕量化這一概念最先起源于賽車運(yùn)動(dòng),它的優(yōu)勢(shì)其實(shí)不難理解,重量輕了,可以帶來更好的操控性,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力能夠產(chǎn)生更高的加速度。由于車輛輕,起步時(shí)加速性能更好,剎車時(shí)的制動(dòng)距離更短。后來普及到整個(gè)汽車制造行業(yè),主要思想就是在確保穩(wěn)定、提升性能的基礎(chǔ)上,節(jié)能化設(shè)計(jì)各總成零部件,持續(xù)優(yōu)化車型。簡單說,輕量化追求的是更輕、更快、更便捷。
所謂輕量化BIM應(yīng)用,就是通過崗位級(jí)的BIM工具,獲得初始模型和數(shù)據(jù)信息,再將模型集成到項(xiàng)目級(jí)BIM平臺(tái)上,通過虛擬建造和現(xiàn)場(chǎng)可視化管控結(jié)合,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。最終企業(yè)管理層再對(duì)所有項(xiàng)目進(jìn)行整體把控,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的信息化管理。
當(dāng)年行業(yè)推行CAD花了20多年的時(shí)間,同時(shí)也成就了一批施工企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)彎道超車,所以BIM技術(shù)的推進(jìn)也需要行業(yè)人多一些耐心。對(duì)施工企業(yè)而言,應(yīng)該更加主動(dòng)地去利用工具,為自己的業(yè)務(wù)服務(wù),提出需求,驗(yàn)證需求,作BIM應(yīng)用落地的主人。
隨著硬件越來越先進(jìn),我們能用手機(jī)處理的事情也越來越多,甚至連BIM軟件都能通過一系列的輕量化來供手機(jī)使用。而隨著新的傳輸方式的到來,我們也可以在實(shí)際應(yīng)用中更為靈活,更為輕便,為未來的管理方式提供更簡約的方式。
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