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1.填料要求:石料強(qiáng)度大于20MPa時(shí),石塊的最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚的2/3;當(dāng)石料強(qiáng)度小于15MPa時(shí),石料最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚,超過的應(yīng)打碎。
2.填筑方法:土石路堤不得采用傾填方法,只能采用分層填筑,分層壓實(shí)。當(dāng)土石混合料中石料含量超過70%時(shí),宜采用人工鋪填;當(dāng)土石混合料中石料含量小于70%時(shí),可用推土機(jī)鋪填,最大層厚40cm。
四、高填方路堤施工技術(shù)
水田或常年積水地帶,用細(xì)粒土填筑路堤高度在6m以上,其他地帶填土或填石路堤高度在20m以上時(shí),稱為高填方路堤。高填方路堤應(yīng)采用分層填筑、分層壓實(shí)的方法施工,每層填筑厚度根據(jù)所采用的填料決定。
五、粉煤灰路堤施工技術(shù)
粉煤灰路堤可用于高速公路。凡是電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作為路堤填料。由于是輕質(zhì)材料,粉煤灰的使用可減輕土體結(jié)構(gòu)自重,減少軟土路堤沉降,提高土體抗剪強(qiáng)度。
粉煤灰路堤一般由路堤主體部分、護(hù)坡和封頂層,以及隔離層、排水系統(tǒng)等組成,其施工步驟主要有基底處理、粉煤灰儲運(yùn)、攤鋪、灑水、碾壓、養(yǎng)護(hù)與封層。
六、結(jié)構(gòu)物處的回填施工技術(shù)
(一)一般規(guī)定
1.填土長度:一般在頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2m,底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m;拱橋臺背不少于臺高的3-4倍;涵洞兩側(cè)填土長度不少于孔徑的2倍及高出涵管頂1.5m;擋土墻墻背回填部分頂部不少于墻高加2m,底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m。
填土高度:從路堤頂面起向下計(jì)算,在冰凍區(qū)一般不應(yīng)小于2.5m,無冰凍地區(qū)到高水位處,均應(yīng)填以滲水性土,其余部分可用與路堤相同的土填筑,并在其上設(shè)橫向排水盲溝或鋪向外傾斜的黏土或膠泥層。
2.橋涵等構(gòu)造物處填土前,應(yīng)完成臺前防護(hù)工程及橋梁上部結(jié)構(gòu)。
3.結(jié)構(gòu)物處的回填,一般要到基礎(chǔ)混凝土或砌體的水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)才能填筑。
4.填筑時(shí),與路基銜接處填方區(qū)內(nèi)的坡形地面做成臺階或鋸齒形。
5.橋臺臺背填土應(yīng)與錐坡同時(shí)進(jìn)行。
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