二級(jí)建造師AI系統(tǒng)班,科學(xué)·省時(shí)·超高性?xún)r(jià)比
主講老師:張君,王麗雪,孫文波、李瑩、安國(guó)慶、蘇婷
適合專(zhuān)業(yè):管理、法規(guī)、建筑、市政、機(jī)電、公路、水利
免費(fèi)試聽(tīng)二級(jí)建造師AI暢學(xué)班,零基礎(chǔ)·涵蓋考試大綱全部?jī)?nèi)容
主講老師:張君,王麗雪,孫文波、李瑩、安國(guó)慶、蘇婷
適合專(zhuān)業(yè):管理、法規(guī)、建筑、市政、機(jī)電、公路、水利
免費(fèi)試聽(tīng)
聽(tīng)課
課程與PC端同步更新,充分利用零碎時(shí)間。做題
海量精選試題,想練就練,瞬間提分。答疑
海量精選試題,想練就練,瞬間提分。直播
講師大咖面對(duì)面,有問(wèn)有大收獲多。一、一般規(guī)定
控制測(cè)量的精度應(yīng)以中誤差衡量,最大誤差(極限誤差)規(guī)定為中誤差的兩倍。
二、洞內(nèi)施工測(cè)量
1.洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)洞口投點(diǎn)向洞內(nèi)作引伸測(cè)量,洞口投點(diǎn)應(yīng)納入控制網(wǎng)內(nèi),由洞口投點(diǎn)傳遞進(jìn)洞方向的聯(lián)接角測(cè)角中誤差,后視方向的長(zhǎng)度不宜小于300m。導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)盡量沿路線中線布設(shè)。導(dǎo)線邊長(zhǎng)在直線段不宜短于200m;曲線段不宜短于70m。無(wú)閉合條件的單導(dǎo)線,應(yīng)進(jìn)行兩組獨(dú)立觀測(cè),相互校核。
用中線法進(jìn)行洞內(nèi)測(cè)量的隧道,中線點(diǎn)間距直線部分不宜短于100m;曲線部分不宜短于50m。
2.特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道及采用大型掘進(jìn)機(jī)械施工的隧道,宜用激光設(shè)備導(dǎo)向。
三、貫通誤差的測(cè)定及調(diào)整(關(guān)注下列要點(diǎn))
2.貫通誤差的調(diào)整應(yīng)按以下方法進(jìn)行:
(1)用折線法調(diào)整直線隧道中線。
(2)曲線隧道,根據(jù)實(shí)際貫通誤差,由曲線的兩端向貫通面按長(zhǎng)度比例調(diào)整中線。
(3)采取精密導(dǎo)線法測(cè)量時(shí),貫通誤差用坐標(biāo)增量平差來(lái)調(diào)整。
(4)進(jìn)行高程貫通誤差調(diào)整時(shí),貫通點(diǎn)附近的水準(zhǔn)點(diǎn)高程,采用由進(jìn)出口分別引測(cè)的高程平均值作為調(diào)整后的高程。
3.隧道貫通后,施工中線及高程的實(shí)際貫通誤差,應(yīng)在未襯砌的100m地段內(nèi)(即調(diào)線地段)調(diào)整
四、竣工測(cè)量
1.隧道竣工后,應(yīng)在直線地段每50m、曲線地段每20m及需要加測(cè)斷面處,測(cè)繪以路線中線為準(zhǔn)的隧道實(shí)際凈空,標(biāo)出拱頂高程、起拱線寬度、路面水平寬度。
2.隧道永久中線點(diǎn),應(yīng)在竣工測(cè)量后用混凝土包埋金屬標(biāo)志。直線上的永久中線點(diǎn),每200~250m設(shè)一個(gè),曲線上應(yīng)在緩和曲線的起終點(diǎn)各設(shè)一個(gè);曲線中部,可根據(jù)通視條件適當(dāng)增加。永久中線點(diǎn)設(shè)立后,應(yīng)在隧道邊墻上畫(huà)出標(biāo)志。
3.洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)每公里應(yīng)埋設(shè)一個(gè),短于1km的隧道至少設(shè)一個(gè),并應(yīng)在隧道邊墻上畫(huà)出標(biāo)志。
相關(guān)課程
最新文章