聽課
課程與PC端同步更新，充分利用零碎時間。做題
海量精選試題，想練就練，瞬間提分。答疑
海量精選試題，想練就練，瞬間提分。直播
講師大咖面對面，有問有大收獲多。廣西柳州壺東大橋“7.7”特大交通事故
2000年7月7日，廣西柳州市壺東大橋發(fā)生一起公交大客車墜入柳江的特大交通事故，車內司乘人員79人全部死亡，直接經濟損失約20萬元。
一、事故經過和人員傷亡、財產損失情況
7月7日20時40分，柳州市突降暴雨，并伴有強雷電及大風。21時，壺東大橋路燈因鐘控開關遭雷擊損壞，路燈全部熄滅。大雨至22時變小。21時37分，柳州市公共交通有限責任公司(以下簡稱市公交公司)四分公司駕駛員周梅華駕駛桂B(yǎng)-00512號公交大客車(核載80人)從車場出發(fā)。22時30分，當周梅華駕駛大客車以約38km/h速度(限速40km/h)由西向東行駛至壺東大橋中段時，碰到大橋維護施工單位遺留在行車道上橫倒的水泥隔離墩，導致大客車突然向左拐，沖上旁邊高0.3m的人行道，撞斷大橋北面護欄7.8m，大橋人行道外側水泥板垮塌。大客車垂直翻人距橋面27.1m的柳江，沉入距柳江主航道約4m深的柳江水中，車內司乘人員79人(其中男34人、女45人)全部死亡，直接經濟損失約20萬元。
二、事故現場搶險、救治情況
柳州市公安局110指揮中心22時35分接到群眾報案后，在向上級報告的同時，于22時36分發(fā)出指令，調集警方趕赴現場施救。市委、市政府主要領導聞訊后趕往出事地點，迅速組織了600多名民警和駐柳300多名解放軍、武警官兵及市政府有關部門100多人，先后趕赴現場投入現場勘查、救援打撈和現場警戒，并成立了以市委書汜為組長的救援和善后工作領導小組。至7月11口止，79具尸體己打撈完畢并進行了處理。整個搶救工作共出動汽輪、拖船6艘，沖鋒舟、救生艇10艘，浮吊1艘，潛水設備3套以及救護車、吊車、空軍照明車、消防照明車等救援車輛80多輛。從目前情況看，整個善后工作措施是及時得當的，遇難者家屬基本滿意。
一站式課程咨詢服務平臺
