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環(huán)球網校 安全工程師培訓

2024年安全注冊工程師課件

發(fā)布時間:2019年03月01日

課程介紹

環(huán)球網校安全工程師培訓由名家講解,直擊考試命脈,更有密押題、黃皮書、渠道資料等通關秘籍,可以幫助任何復習階段的考生順利通過安全工程師考試,網校提供班主任回訪,班主任督學等培訓服務,是安全工程師考生的優(yōu)選培訓網校。

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安全工程師培訓《云私塾Pro》

主講老師:孫玉保,王陽,宋曉婷、天山、肖勇、葛躍

適合專業(yè):法律知識、管理知識、生產技術、煤礦、金屬非金屬礦山、化工等

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安全工程師培訓《零基礎暢學班》

主講老師:孫玉保,王陽,宋曉婷、天山、肖勇、葛躍

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安全工程師培訓《VIP專享班》

主講老師:孫玉保,王陽,宋曉婷、天山、肖勇、葛躍

適合專業(yè):法律知識、管理知識、生產技術、煤礦、金屬非金屬礦山、化工等

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課程詳情

  • 云私塾
    Pro
    單科:2599元 全科:7980元課程特點:課程設置人性化,更有督導班主任全程服務,小灶資料,考前必備,刷爆提分底線; 套餐內容:備考指導,教材精講,真題習題,考前沖刺,??荚囶},內部資料,特殊渠道,考前白皮書、考前黃皮書、2套密押題、渠道資料; 套餐服務:基礎服務,4套學習計劃方案,督導學習,電話回訪,階段測評;
  • 零基礎
    暢學
    單科:1980元 全科:5980元課程特點:課程豐富,"學""練"結合,8小時/科,經典例題,名家講解,3小時/科預測,直擊考試命脈; 套餐內容:備考指導,教材精講,習題班,沖刺班,??荚囶},內部資料,考前白皮書; 套餐服務:24小時內答疑,直播授課/答疑,短信提醒;
  • VIP
    專享
    單科:1280元 課程特點:助學直播+20小時/科教材精講班+10小時真題習題班+3小時考前沖刺班+4小時考前預測班+平臺答疑+考試節(jié)點短信提醒+移動端做題聽課+支持講義/視頻下載+不同階段,高端學習計劃方案,考試不過,次年免費重學;

師資詳情

孫玉保

孫玉保

緊扣考綱教學嚴謹實戰(zhàn)性很強立即試聽
高級經濟師,造價工程師,監(jiān)理工程師,咨詢工程師,安全工程師;在某大型集團公司從事工程管理工作,并兼任某學校教學工作多年;撰寫《項目決策分析與評價考點和答疑精選》等教輔,發(fā)表論文20余篇;具有多年的實操經驗,教學深入淺出,條理清晰,深受學員好評。
宋曉婷

宋曉婷

緊扣考試大綱教學嚴謹資深講師立即試聽
注冊安全工程師,注冊建造師,應急管理部安全與應急管理培訓教師,中國未來研究會一帶一路專業(yè)委員會委員,注安考試原監(jiān)考組閱卷組成員。曾為數十家央企、省屬國企提供注冊安全工程師考試、企業(yè)應急管理體系建設相關培訓數百場。講課風趣幽默,直擊重難點,被學員稱為"注安女神"。
王強

王強

通俗易懂講課思路清晰循循善誘立即試聽
大學副教授,國家注冊安全工程師、國家注冊安全評價師、北京市職業(yè)技能鑒定考評員。畢業(yè)于中國石油大學(北京)安全技術及工程專業(yè),碩士研究生學歷。現為北京勞動保障職業(yè)學院安全工程系安全技術與管理專業(yè)教研主任、專業(yè)教師。
王陽

王陽

業(yè)內泰斗培訓首選老師提分率高立即試聽
注冊安全工程師,安全工程碩士,畢業(yè)于某985高校冶金工程專業(yè),環(huán)球網校講師,長期從事安全工程師考試培訓。教學理論聯系實際。從應試角度分析問題,結合教材內容與企業(yè)實踐經驗,有針對性的進行培訓輔導。

培訓流程

第一階段
夯實基礎,時間:5月--7月; 課時:合計70小時; 班次:教材精講班、考前復習指導、熟讀精學教材考點!
第二階段
強化提高,時間:8月; 課時:合計15小時; 班次:考題預測、模考試題、真題解析、強化鞏固重點難點!
第三階段
沖刺飛躍,時間:9月; 課時:1.5小時/科; 班次:全真摸底測評、考前沖刺提分!
第四階段
臨考通關,時間:10月; 課時:2小時; 班次:考前直播密訓、精準預測保障!

    移動課堂


  • 聽課

    課程與PC端同步更新,充分利用零碎時間。
  • 做題

    海量精選試題,想練就練,瞬間提分。
  • 答疑

    海量精選試題,想練就練,瞬間提分。
  • 直播

    講師大咖面對面,有問有大收獲多。

學習資料

 絞車運輸事故預防措施:

  絞車運輸事故大多發(fā)生在斜井及傾斜巷道的串車提升,而由于串車提升工作中,摘掛鉤頻繁,鋼絲繩容易磨損和斷裂,所以常發(fā)生跑車事故,造成嚴重后果。因此,本節(jié)就傾斜井巷跑車事故原因、安全設施和裝置進行分析討論。

  一、斜巷絞車運輸跑車事故的原因

  (一)絞車操作工與信號把鉤工責任心不強、配合不好造成跑車事故

  下放車輛時沒有掛鉤或沒有掛好鉤就將礦車從平巷推下,(環(huán)球網校安全工程師頻道為您整理)人為地造成跑車;提升時,車輛還沒有全部拉到坡上就慌忙提前摘鉤,結果后面沒有拉上坡的礦車,又借自重下滑的力量將已經進入平巷車場的車輛拉下坡,造成跑車事故;有的絞車操作工誤操作或信號把鉤工誤發(fā)信號而造成跑車事故。

  (二)礦車連接插銷,在礦車運行時跳出,造成跑車事故插銷沒有防脫裝罩或防脫裝置失效;插銷沒有放置到位(沒有全部插進去),由于軌道鋪設的質量差,當礦車行駛通過軌道接頭時,發(fā)生跳動,使連接礦車的插銷跳出,發(fā)生跑車事故。

  (三)兩車的連接件不符合要求,造成跑車事故

  兩礦車連接時,使用的三環(huán)鏈不牢固,有的用鋼絲繩代替三環(huán)鏈,用鋼釬、雜木棍甚至鐵絲代替插銷,結果在運行中發(fā)生斷裂而造成跑車事故。

  (四)鋼絲繩斷裂造成的跑車事故

  由于提升鋼絲繩磨損或斷絲嚴重、銹蝕程度嚴重、鋼絲繩在使用中出現打折等嚴重損傷,以及運行中受到過大的沖擊力作用(如松繩沖擊)而發(fā)生斷繩跑車事故。