安全工程師培訓(xùn)《云私塾Pro》
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講師大咖面對面,有問有大收獲多。11、大車及小車必須以最緩慢的行速,逐漸靠近軌道的端部,大車一般應(yīng)距廠房墻壁1m左右停車。
12、司機(jī)必須聽從指揮人員的指揮,聯(lián)絡(luò)信號(hào)要事先規(guī)定好,如司機(jī)看不準(zhǔn)信號(hào)時(shí),不得盲目開車,發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況時(shí),司機(jī)應(yīng)立即停車,緊急停車信號(hào)不論誰發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。
13、每次開車前必須發(fā)出警告信號(hào),正常操作時(shí),不準(zhǔn)作用限位開關(guān)停車,煤爪升動(dòng)時(shí)臨近上限位器時(shí)必須停車,特別要防止在限位器失靈時(shí),拉斷鋼絲繩發(fā)生落鉤落物事故。
14、軌道及電氣設(shè)備的金屬外殼要接地良好。
15、檢修后,工具和設(shè)備不許放在大車、小車及天車梁上,以免掉落傷人。
16、天車司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行對天車的檢查、檢修、維護(hù)保養(yǎng)制度,特別煤抓滑輪部分,每次定期檢查、檢修時(shí)一定要將滑輪軸、煤抓根徑部分進(jìn)行無損探傷。
17、天車司機(jī)要經(jīng)常注意檢查,大車軌道是否因雨浸濕或有害氣體的腐蝕,使墊木朽料及固緊件松動(dòng),避免使天車脫軌導(dǎo)致重大事故的發(fā)生。
18、突然停電時(shí),司機(jī)應(yīng)立即把所有控制器移到零位,拉下駕駛室的總開關(guān)。
19、控制器應(yīng)逐級(jí)開動(dòng),在機(jī)械安全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前,禁止開倒車,只在特殊情況下方準(zhǔn)急剎車或開倒車。
20、如發(fā)現(xiàn)漏電,應(yīng)停止使用,并立即找電工修理。
21、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。
22、天車工作完畢后,必須停在規(guī)定的位置,并將吊鉤升到上面,控制器處于零位,切斷電源。
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