泰安注冊(cè)建筑師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

1、位置明顯但不能中斷行人流線

成功建立該設(shè)施的重要之處在于單車支架被放置在合適的位置并且具有良好的可見性。這一點(diǎn)可以促使行人自發(fā)地對(duì)其進(jìn)行監(jiān)控，也便于騎行者找到它們的位置。這些單車支架應(yīng)盡可能靠近騎行者的目的地，最好安裝在建筑物的入口附近。重要的是不要妨礙公共的人行道、出入口，尤其是緊急通道或者位置較低的出入口引導(dǎo)設(shè)施。

2、單車支架間保持一定距離

為了最好的使用體驗(yàn)，單車支架間有必要保持最少80厘米的間距，每個(gè)支架允許2輛自行車?？?。

3、與周圍設(shè)施保持一定距離

保證單車支架周圍有足夠空間讓自行車通過。與所有墻壁、樹木或其他物體保持最少50厘米的距離。

4、用于固定自行車的材料

考慮使用那些堅(jiān)固耐用的材料，以應(yīng)對(duì)頻繁的使用以及諸如日曬和腐蝕等惡劣環(huán)境狀況。結(jié)構(gòu)一般由鋁或鍍鋅鋼構(gòu)成，但是也有一些單車支架在外面添加了一層橡膠，以免劃傷自行車。地面部分則需要有一塊混凝土板，以便很好地固定支架結(jié)構(gòu)。為此，地面必須平整，沒有突起或空腔，支架橫跨方向上的高差不能超過5%。

5、考慮空置時(shí)的用途

考慮單車支架空置時(shí)的用途也是一件有趣的事。當(dāng)沒有自行車停放時(shí)，設(shè)想它是一個(gè)纖細(xì)的結(jié)構(gòu)，這將是令人賞心悅目的。有些城市已經(jīng)創(chuàng)造了能與其他街區(qū)設(shè)施對(duì)話的單車支架設(shè)計(jì)模式。

6、允許多點(diǎn)支撐和鎖定

考慮投入到市場上的自行車，另一個(gè)重點(diǎn)是研究單車支架結(jié)構(gòu)的尺寸以允許多點(diǎn)支撐和鎖定。一些手冊(cè)建議的理想方式是固定自行車的兩個(gè)部位。一般認(rèn)為這些部位不會(huì)超過距地面80厘米的高度。不同支架結(jié)構(gòu)的長度差異更大，在某些情況下達(dá)到了80厘米。